napatie po starte

takže nakoniec zvíťazilo relé s manuálnym spínačom.

P.S.: kúpim spínače zapínané ťahom (ako napr. v Karosách alebo 613tke na stredovom tuneli)

-> Westas: vzhledem k tomu, na jakém principu funguje kladívkové zapalování tak ano. a nevidím jediný důvod to dělat, cívku odpálíš, akumulátor zhuntuješ

no ano. došiel som na to že aj keď som nemal nastartovane tak mi žhaví zapaľovacia cievka, je to normalne?

-> Westas: tyjo, ušetříš čtyři watty

chcel by som ulahcit elektrickej sieti v aute tym ze budem cez den svietit iba stretavacimi svetlami (teda bez obrysoviek a osvetlenia pristrojov) no a hladam nejaky jednoduchy sposob ako ziskat napatie v aute, ktore by bolo k dispozicii iba po starte a za behu motora. cez tento clanok - skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=230 som to chcel urobit no ak kontrolka nabijania prestane svietit po zacati dobijania akumulatora tak je mi to zbytocne. a v podstate to plati aj o kontrolke oleja, ihloveho ventilu a pod. laborujem tu nad svorkami na alternatore a regulacnym rele.

-> Westas: mam to tak uz viac ako 2 roky pomocou jedneho spinacieho rozpinacieho relatka, to spina stretavcie svetla jak zhasne kontrolka mazania

Defakto takhle jen místo pumpy budou světla skoda110r.eu/pumpa/pumpa0 002.jpg a kontrolka se musí zapojit do ,,serie,,.

Muzes to prosim trochu rozvest?

kontrolka mazanie znie skvele, chcem to na zopnutie relatka, ktore bude spinat stretavacie svetla (nieco ako automat na denne svietenie)

Nic navazaneho na bezici motor tam neni.

Mozna by slo neco dostat v kontrolky mazani [pres rele samozrejme], nebo pouzit rele z palivovych cerpadel.

Ono taky zalezi na co to chces?

zdravim, existuje niekde v aute (S105L) miesto kde sa po štarte objavi napätie a zostane tam, pričom keď motor nebeží tak tam napätie nieje?