-> Kilián: Osobně bych hledal přechodový odpor na drátu mezi baterií a svorkou B.
Já tohle hledám multimetrem tak, že hledám rozdíl napětí na vedení. Tzn. krokodýlka na baterii nebo místo se správným napětím a druhý na místo se "špatným" napětím.
Př. Altík dává málo, tak dám jeden hrot na obal alternátoru a druhý na motor či karoserii a hledám špatnou kostru. Ta se projeví rozdílem napětí mezi jednotlivými místy (0,5 - 1,0V). U tebe bych hledal rozdíl mezi svorkou B a D respektive mezi B a baterií. Někde se tam nasbírá cestou 1,3V.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 10.10.2026 | Poho-Sprint a Slalom Nabočany | Nabočany letiště | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
... Škoda 1000mb, problém dobíjení08:14:27
30.09.2026
30.09.2026

Borderer
-> Boco: Gratulka. Jinak neboj, až to budeš dělat po Xté, už to tak hrozné nebude. 
























