skoda.virt.cz

[p#4112376] jenže stěrače by sis nepouštěl, protože je celoročně máš na auto. To je prostě plno věcí co v moderních autech historicky má ovládač, kterej ale nikdy nepoužiješ. Stěrače, topení, dálkový, ruční brzda atd

-> Syny: Jo, asi máš pravdu - jsem natolik zvyklý na škodovácké Lucasy, že si vůbec neuvědomuju, že to ostatní auta mají jinak.

Naštěstí jsem se ještě nesetkal s vozem, kde by se blinkry dávaly jiným způsobem (vyjma veteránů)...

Nicméně tohle mi moc přehledné nepřijde - je tam toho moc [p#4112343]

I když ty symboly jsou docela názorné a když se nad tím zamyslím, tak je to vše jasné. Ale kdybych do toho přesednul za tmy, tak neumím ani spustit stěrače

-> Tomaso435: Jo, taky se mi to kdysi u Volva dvakrát povedlo - ten zvuk západky, která se pokouší o aretaci rotujícího dílu mi řádně zježil chlupy na zádech

přitom u starších náklaďáků bez synchronizace byly takové zvuky z převodovky úplně normální

-> vhml: Tak to mi moc úchylný nepřipadá - ovládání světel otáčením levé páčky měly francouzské vozy už dávno, zadní mlhovky na tlačítko měla a má také fůra vozů a na kolíbku vlevo za volantem jsem zvyklý z Lkové palubky eMkových škodovek

A stěrače má půlka výrobců dolů, druhá půlka nahoru...

[p#4112371] Sipky ve "smeru akce" tedy nevim kdy byly "ve zvyku" ale u koncernu jsem to nevidel minimalne 1/4 stoleti.