Gemini / Skoda 130 Maxi Gemini / Skoda 130 Maxi

komentáře | popis | fotky | Gemini | 10.04.15 13:31 | 217x v oblíbených
    '' Naspäť cesta nemožná, napred sa ísť musí !!! '' - Ľudovít Štúr



KAROSERIA

- zaklad S130L karoseria sedan, prerobena na TUDOR (two door)

- dvere rozrezane predlzene o 20 cm, kostra potiahnuta hlinnikovym plechom, okna Makrolon - takisto posunuty stlpik dveri

- karoseria zbavena plastisolu,asfaltu,bodick a, vybrusena na plech, osetrena zakladom a polyuretankou

- zbytocne casti karoserie su vyrezane, niektore diery su nahradene 0.6mm hlinnikovym plechom (palubovka, stena motoru)

- centralne riadenie, cize volant v strede - vsetko sa presunulo do stredu , plynovy pedal a paka radenia dostali nove konzoly

-tunel isiel prec, podlaha je vystuzena L-profilmi 3x3cm

-predna kapota - lamino 3kg, uchytena zavodnymi packami :)

-predny bodykit - zvarene blatniky s celom, orezane, navareny nerez plech 0.55-0.8 nasledne gitovane a rozrezane (kvoli nakladaniu nizkeho auta)

- prahy - hlinnik 0.8 profil , bez vystuh

-zadny bodykit - hlinnik 0.8 vrch, boky 0.6 hlinnik vystuzene

- "zadne dvere" - 0,6ka plech poohybany podla dvery - 1kg

- zadna kapota - vyrezana kostra potiahnuta hlinnikom 0.6, tahokov

- zadne celo - totalne vyrezane , vazi asi 1,5 kg

- predne sklo original menene, ostatne MAKROLON 2mm , nitovany , srobovany

- "svetla" - lesteny nerez + matny cierny sprej



PODVOZOK

- predna naprava - Mkova siroka hreben, komplet generalka, aj nove loziska a tak :) , vystuzene ramena, zvarena napravnica

- upravene hrebenove riadenie, hreben posunuty 4cm doprava, 2cm dole , jedna spojovacka skratena, druha predlzena

- vrtane kotuce, 4 piestikove brzdice s prepojkou, naboj s dlhymi stiftami

- nizke pruziny, tvrde tlmice

- 30 mm duralove podlozky

- 20mm stabilizator, ulozeny v durale

- predna naprava vovarena do karoserie o 4 cm - kvoli tomu aj uplne novy most napravy, vyrobeny s 2mm plechu a poriadne vystuzeny



-zadna naprava - vlecka od Petra Molcana, nove loziska gufera............napravy su namontovane rozsirene o 30mm na kazdej strane !!!

- klasicke poloosy + duralovy medzikus na rozsirenie

- tlmic na usiach - S120 rozoberatelny, prerobeny na pruzinu z passata, 3 polohy

- dlhe stifty na unasaci, podlozka dural 30 mm



- prevodovka sucha 4.22 5 rychlostna po GO , zavesena , 5. rýchlosť - 0,96 namiesto 0,84



- kola - rozsirene disky 13" o 7,5 cm , vpredu obute sliky MICHELIN 200/540 R13, vzadu sliky MICHELIN 220/540



MOTOR



-zaklad Fabia 8v 1396ccm (75,5x78)

-kluka vyvazena, zotrvacnik Favorit, odlahceny a vyvazeny + veniec s120

-spojka - 190tka lamela obycajna + pritlacny tanier Felicia1.6

-ojnice odlahcene, vyvazene (mínus 15 gramov / kus)

-piesty a piestne capy odlahcene a zrovnane hmotnosti ( mínus 25 gramov / kus)

-vacka 300/300 velke ulozenie, zdvih 7,2mm

-hlava Felicia 1,3MPi upravena, KP 11,5:1 , sacie kanale 30mm, ventily seriove, upravene spalovaky

-vahadla favorit upravene, tycky ocelove+Al,, upravene zdvihatka

-vodna pumpa S130 velke lopatky

-4x motorkové karburátory KEIHIN 38mm na dlhom priamom sacom potrubi

-palivova pumpa FACET

-vyfuk 4-2-1



MOTOR TURBO 2



-zaklad Fabia 8v 1396ccm (75,5x78)

-kluka vyvazena, zotrvacnik Favorit, odlahceny a vyvazeny + veniec s120

-spojka - 190tka lamela obycajna + pritlacny tanier Felicia1.3

-ojnice odlahcene, vyvazene (mínus 5 gramov / kus)

-piesty a piestne capy odlahcene a zrovnane hmotnosti ( mínus 30 gramov / kus)

-úprava kompresného pomeru na 8:1

-vacka 296/296 velke ulozenie, zdvih 7,3mm (polotovar)

-závodné kónicke ventilové pružiny Toyota

-hlava Felicia 1,3MPi upravena, sacie kanale 30mm, ventily seriove, upravene spalovaky (vybranie kôli KP)

-vahadla favorit upravene, tycky ocelove+Al, upravene zdvihatka ventilov

-vodna pumpa S130 (velke lopatky)

-vymenik voda-olej VW group

-karburátor SOLEX 32 DIS + sacie potrubie R5GTT prisposobene na Skoda prirubu

-vyfuk 4-1 + turbo Borg Warner K04 (1.8 T 20v Cupra 225HP)

-zalozne turbo Borg Warner K03S (1.8T 20v RS 180HP)

-big intercooler



v príprave : plneprogramovatelná ECU (vstrekovanie, zapalovanie, boost control, launch control)



predpokladane parametre (ciel) - 200-220HP 250-260Nm



namerané parametre pri 0.8 bar 187HP 256Nm

1 bar 203HP 278Nm





INTERIER



- trubkovy zvarany ram, robeny doma , ocel 40x2

- vystuhy podlahy, uchytenia sedacky, uchytenia 6-bod pasov

- sedacka OMP Eco po homolog + "orig." drziaky sedacky

- 6 bodove bezp. pasy SABELT s central. matkou

- semisovy rally volant +70mm

- stlpik volantu prevareny do stred auta, prevarene usi drziaka volantu

- mierne upraveny kardan volantu

- pristrojovka "Carbon look" - otackomer, 2x teplomer , tlakomer oleja

- konzola pedalov posunuta na stred

- vyrobena konzola plyn. pedalu + upraveny plyn pedal

- konzola radiacej paky + panel vypinacov

- radiaca tyc zvarena s kardan. krizmi s Fiata

- hasiaci pristroj 2kg

- drziak na fotak, kameru



HOTOVO !!!



Škoda 130 Maxi Turbo 2




Skoda 130 Maxi Turbo 2




Škoda 130 Maxi




Onboard Škoda 130 Maxi




Škoda 130 Maxi - start




Drag race - Tuning Speed Show




PAV MSR Jankov vŕšok




2. TDC Baba - Škoda 130 Maxi
NEW !!! videjko z pretekov TDC Baba 2010



3. TDC Šturec - Škoda 130 Maxi onboard
NEW !!! videjko z pretekov TDC Šturec 2010



3. TDC Šturec - prejazdy + crash
NEW !!! videjko z pretekov Havária Swifta a prejazdy závodnych škodoviek



TDC Bojnice - Škoda 130 Maxi Turbo
NEW !!! videjko z pretekov TDC Bojnice 2010

Gemini / Skoda 130 Maxi - komentáře:

20:06:35
11.07.2011
elbacil
-> Gemini: Ahoj Gemo .Počul som že sa zdržiavaš v blave.Zastav sa ,pokecáme1
16:47:39
29.06.2011
Péďa17
-> Kurier Grobar: to nejsi sám kdo se těší na další evoluci
13:21:55
29.06.2011
Kurier Grobar
-> Gemini: teším sa na ďalšiu evolúciu
12:36:00
29.06.2011
Gemini
-> elbacil: cau feri, uz to ani nepredavam....oplati sa mi to nechat, je to vyborne auto, aj ked teraz nevyzera najlepsie....ale evolucia pride.....renoltika pomaly robime, skladame.....
21:16:29
30.05.2011
elbacil
-> Gemini: Ahoj.čo ho nikto nechce?Keby vedeli ako ide tak by určite brali.Ako si na tom s 5 - kou?1
09:31:51
12.01.2011
Petrson
-> Gemini: 3 3 a ty ho tu snad nevidíš1 1
09:30:24
12.01.2011
Gemini
kua, už tu hľadám tlačítko (Like this) 3
22:16:38
11.01.2011
Tomáššš
-> Ba.jogi: te chlap je slavny 3
22:16:24
11.01.2011
castrol
-> Ba.jogi: gemimi dela do smatanovej
23:46:01
20.12.2010
pistaa
-> Gemini: sadnes budes zavodit a vyhravat, presne ako si napisal :))
08:34:58
15.12.2010
Gemini
a nikto ho nechce......staci sadnut, jazdit a vyhravat.....to vsetko ani nie za cenu suciastok
22:43:12
14.12.2010
itchy
-> pistaa: 3
22:21:11
14.12.2010
pistaa
-> Gemini: no mas popularne auto ..
09:04:09
14.12.2010
Gemini
no nestacim sa divit..... :(
21:33:29
13.12.2010
Kurier Grobar
aj ja sa ospravedlnujem za spam 6
19:28:40
13.12.2010
itchy
Ospravedlnujem sa za spam
19:27:39
13.12.2010
itchy
-> Kurier Grobar: Ty si uplny hlupak chlapec zlaty? Myslel som si ze si primitivny ale toto predcilo moje ocakavania, prvy si sa zacal do mna navazat, ja som ti napisal uplne normalne. To ze ty mas problem pochopit napisany text a dat do kopy suvislu vetu, nie je moj problem. Urazas ma tu, si urazeny ty sam svojou hlupostou, nechapem co riesis, mam normalny zivot, som normalny clovek, ziadny hiphaphoper so siltovkou s rovnym siltom, ktory musi rypat a sam nevie o com toci
19:14:34
13.12.2010
petr s
-> Kurier Grobar: Poslední nadávka jinak ban
19:13:33
13.12.2010
castrol
chlapi nezasierajte to tu 4
Extreme Tyres