Pomeranč

13.01.2008

Při opravě po bouračce jsem se rozhodl auto kompletně zrenovovat. Vyklapal se podběh a srovnalo čelo, potom přišlo nařadu vyvaření sloupků, aby bylo kam pčidělat blatníky. Když jsem měl pučený cočko, tak jsem se rozhodl tohy využít a chtěl jsem zalepit pár direk v prazých a podlaze. Po očištění celé podlahy na plech, jsem s hrůzou zjistil,že by chtěla vyměit celá i s prahama. Jenže ta, ani podlahu jsem neměl.tak se to nějak polepilo z ruznejch kusů plechu, ce se kde našlo. vše jsem pak pečlivě nastříkal gumoasvaltem i s podběhama.

Po otočení spět na kola jsem si řekl,že by bylo hezčí bez antény,tak jsem ji tamy zavařit. Přitom jsem si řikal, že už dlouho mě štve, že si s eRem nemohu zajet nějakej tan amaterskej závod, kvuli střešnímu oknu, tak jsem použil plech z přední kapoty a zavařil jsem ho. To jsem si ale pěkně naběh. Docílil jsem docela zajímavejch tvarů. Jsem zvědav,jak to bude vypadat v novém laku.

Tímto se dostávám k tomu, že bylo rozhodnuto,že se auto bude stříkat. Akorát jsem nevěvěl jakou barvou. Kamarád co mi pomáhá mě převědčil, že když jsem ho změnil, tak že mam zmšnit i barvu. Po dlouhém prohlížení fotek eRek a prohlížení knih padla volba na oranžovou. Konkrétní odstín 1049 jsem si vybral až při koupi. Tak jsem zvědav, jak se nám to povede nastříkat. Do tet bylo auto netřeno stětcem.

Tak se nám oprava poněkud protáhla a snad to bude stát za to.

15.6.2008
Tak jsem vzal pokusy o nalakování auta svépomocí a nikdy už se o to nepokusim. Odvezl jsem auto k lakýrovy co nám dělal RS uskoda-virt.cz/cz/.../1928 -zdrub-skod a-130rs/ . Už na to asi měsíc nešáh, ale slíbil, že to bude do konce června. Tak jsem zvědavej, ale těšim se jak malej.

3.8.2008
Tak jsem se byl podivat u lakíry. :-( Je to akorát víc rezavý, než to bylo. Snad se to s chudákem eRkem zlepší a budem zas spolu drandit silnice a navštěvovat srazíky. V pátek před odjezdem na hunderthang ho pújdu zas skontrolovat.

16.8.2008
Tak jsem konečně přivezl skelet z lakovny. Bude na něm ale hodně práce. nechal zreznout podlabu,i kufr. Vysek mi clonítko i s matkou,tak se bude muset opatrně vyvařit spět di střechy. Celej interier,kufr a motorák tet budu muset obrousyt a nalakovat. nechal jsem si ušít novej bílej strop.

22.10.2008
Tak mam doma konečně všechny díly nalakovaný,ale slovo nalakovaný je dost nadsazený! pěkdej hnus,a za ty prachy,jesm pěknej blbec.mam do kone roku co dělat,abych to dal dohromady a protáh technyckou. Snad se to o víkend zas pohne.


26.10.2008
V sobotu se nastříkal kufr do barvy a večer jsem tam dal kapotu. V neděli jsem namontoval tankovací hrdlo,výčko,spojler a přídavná světla. Večer jsem začal brousit strop a sloupky a vystříkávat dutiny.

28.11.2008
Konečně se mi povedlo nalakovat interier. Mam z toho velkou radost. Do příští neděle bych chtěl mít ynterier seskládanej a zasklený. No nevim,jak to do toho monce roku stihnu.

29.11.2008
Tak se začal čalounit interier.Stropnice, béčkové a céčkové sloupky budou v bílé kožence. Časem i části sedaček a možná i zadní plato a části tapeců.

Pomocte mi v rozhodování!!!
1. Mam tam dát palubku z modelu72 s chromovejma budíkam,nebo z modelu 80,jako je auto?
2. Zrcádka chromová,nebo kapky v laku?
3. Zámky z feldy,nebo se pokusit rozchodit původní?

16.1.2009
Tak na autě je skoro celá stropnice,nová bílá koženka i se slopkama. Bratr mi pomáhá s elektrikou. Pro palubku jsem se rozhodnul z modelu 1980 a do ní jsem dal budíky s chromovavejma obroučkama, akorát schánim tachometr. Napasoval jsem dveře a zadní blatníky. Tet se musej dveře nastrojit :-( Zámky jsem nakonec zvolil z feldy a vnitřky klik jsem potáhl koženkou.

6.2.2009
Tak dveře ma téměř komplet nastrojené, stačí je jen odhlučnit, natáhnout kabely od repro a nasadit tapeci. už to mělo dávno jezdit,začíná me to srát. Těšim se na srazy. Uvidíme, co na autě uděláme o víkend.

14.2.2009
do auta se prozatim dal motor ze Š110l, přehodil se na něm karbec za eRkovej a taky vejfuk. Dalo se na autí zadní čelo a zapojilo otvírání zadní kapoty. Povedlo se mi zakoupit novou gumu kolem kufru, tak jsem ji tam hned nalepil.


18.5.2009
Tak konečně se to zas trochu pohlo. dlouho jsem na něj neměl náladu. Tet se mi povedlo sehnat novou gumu kolem zadního okna,tak jsem ji tam nerval,byla to fuška! jsem zvědav,na jak dlouho to eště bude,než bude autí hotové, ale už abych to měl a nemusel na to myslet a jenom se projíždět. Stále nevim co tam dát z venku za zrcátka. Je to velká neznámá.

6.2.2010
Dneska jsem prošel technickou, tak budu mít zase na dva roky klid. Dal jsem nový plácačky. Další papírová snaha bude auto dostat na veterána.

1.6.2010
S autim jsem byl letos na srazu v Doksech. Malounko jsem ladil motor, dodělávám interier, zprovoznil tachometr koupil samolepící nápis Š110R a plech na plinovej pedál. Auto dostalo taky novou baterii a rádio Panasonic na MP3. V neděli jsme udělali z bratre a kamarádem Blackem177 malej eRkovej výlet po okolí Kladna a Slaného.

20.8.2010
Jelikož je toto auto na bratrové kartě, tak jsem moc nepíšu. :-( V červnu jsem vzal autí na sraz veteránu do Slaného na náměstí. S tatkovou RSou a eště jednim eRkem jsem tam byli ti nejmladší. Na HUNDERTGANGU jsem v orientáku byl v první desídce a ne rychlostní zkoušce 1 ve třídě.
Auto celé léto využívám na denní ježdění, jelikož užovka má v řiti převodovku a nedělá my takovou radost jako eRko. Před čtrnácti dny jsem si na burze koupil nové mezikruří za 500,– Dnes jsem jedno dal na uetí.

29.8.2010
Včerejší den jsem strávil s taťkou, mamkou a společností dalších majitelů eRek v Autokempu Rozkož. Byl to pěkný srazík.

19.11.2010 na popud rodiny jsem dal auto na Sauto pár zájemců se sice ozvalo ale já to stejně asi neprodám. Diť je to moje jediná láska.


21.11.2010 letošní poslední slalom v Milovicích jsem si nemohl nechat ujít a jelikož mi bílá nejezdí tak jsem vzal eRečko. Na slalomu teda nejezdilo ani chvíli rovně. Cestou domu byla pěkná mlha a já jsem to v jedný debilní zatáčce vzal trochu škarpou není to nic vážnýho ale bude mi muset brácha trochu polaminátovat spojler. Momentálně hledám garáž kde by autíčko přečkalo zimu.

25.8.2011 Dlouho jsem sem nic nenapsal a stalo se toho hodně. Zima pro eRo byla dost náročná a zdrcující. Koroze je kurva a auto nemělo garáš, ale jen přístřešek a plachtu. Stejně bylo zaváto sněhem. Včera se ale stala velká věc. Má drahá přítelkyně mi eRko zaparkovala pod autobus. Je hnutá kasle a nevejdou se tam dveře, to je ten největší problem. A druhej, že na opravu nemam penízky, jelikož dělám běloucha po bouračce minulé přítelkyně na jarních Běšinách.

1.12.2011 Tak jsem byl dnes pro eRko u klempíře. Nějak je složený a zasklený. Momentálně je na zahradě u Elišky a na světle se uvidí jak na tom jsme. Některé věci už teď vim, že je budu muset doladit. Byla to prdel jet cca 10km v noci a mlze jen s jednim přednim světlem.

15.52012 Tak jsem se byl podivat na auto a zaplakal jsem. Jen leží u souseda na zahradě a hnije. Ten klempíř to pěkně posral a odflák. Za těch 16let co auto mam sežralo hromadu peněz a už je nikdy neuvidim. napadaj mě čtyči možnodti co s autem:
1.Nechat si ho jako trpaslíka na zahradu a nechat ho osudu deště, sněhu a vvětru.
2. Pokusit se ho prodat, dokud je co.
3. Tak nějak ho opravit, párkrát se projed a prodat.
4. Tak nějak ho opravit, natřít na modro a nechat ho na STK pro RSu.
Co teť s nim? Čekám na nejakou radu ud vás. Krasavec to nikdy nebude ta střecha je na sračky.

6.1.2013 Auto odtaženo do suché haráže, kde snad bude uskladněno, dokud nebudu vědět co s nim dál. Je mi ho straště líto, moc jsem se nepovozil.
Alba našeho AMK
amk-kladno.rajce.idnes.cz /