skoda.virt.cz

-> minno: Zadohrab má pomerovy indikátor a tohle by se dít nemělo. Co se ale děje jsou projevy mechanických neduhů toho predpotopniho snímacího reostatu. Ale i s tím lze obdržet přesnější informací o palivu než na té O4, kde, pokud bychom ten indikátor měli odvahu nazvat palivomerem, je chyba udaje cca 50%, což je i na indikátor trochu úlet.
Ano, taky jsem to auto tímto poznal a od té doby s tím v tomto terénu a v tomto aspektu nakladam jako s trabantem...

-> COL: Tak on s tým človek tak trochu musí rátať, poznať si auto a aj tie ukazovatele brať len za približný stav. Golf z roku 2018 mi dojazd ukazuje pomerne presne, za to Punto z 2007 mi to po natankovaní plnej nádrže ukáže dojazd 1000 km a reálne to dá tak 600-700
Ale na zadohrabové škodovky aj tak nič nemá. Tam to ukazuje inak dokonca s naštartovaným motorom (14V) a s vypnutým motorom (12V), čo je u priameho prepojenia ukazovateľa celkom logické. Bežne sa mi stávalo, že som auto odparkoval v garáži a ručička ukazovala nad nulou a na druhý deň zapnem zapaľovanie a benzín na 0 a mal som obavy, či mi to vydá ešte zájsť na pumpu

-> minno: Nejde ani tak o styl, ale o terén. Dojedeš pod kopec se slušným dojezdem a v sedle máš stažený půlky a nulu na budíku, to se mi stalo 2x, jednou ve Slovinsku a jednou ve Švýcarsku, vždy s oktavkou, s rapidem nikdy :D.

-> Jirik_Tuňák1983: Já taky. Mám otestovaný že když to ukazuje 0 tak s tím ještě 40 km najedu, víc jsem už nezkoušel Ale nedávno jsem dělal nějakou jebku a měl jsem to pořádně vyzkoušet(nějakej feťák mu měnil turbo a pozapojoval podtlaky úplně jinak jak výrobce) no a ta jebka ukazoval dojezd asi 40 nebo 50 km a zastavila se. Na dálnici, fakt skvělý