136GL/LPG
aj tak nechapem preco tu vyskakujes jak čert z krabičky
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Skoda 136 GL
kamenná hnedá
1989
*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG* LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LP G*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG* LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*
K autu som sa dostal úplnou náhodou večerným blúdením po webe.Po dohode s majitelom sme ja a dvorný mechanik vyrazili.Po obhliadke a bezúspešnom zjednávaní ceny smerom nadol bolo rozhodnuté.
Škodovka slúži ako denné približovadlo hlavne do práce , zároveň aj ako koníček v jednom :-)
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -----------------------
Motor: č.1: 742.136 - už u kamaráta Istiho
Motor č.2: 781.136 po GO,pretesnený , presahy,ojničné ložiská,hadice,veškeré čidlá atď, sacie 136 + Sedr
(20.6.2016) Bezkontakt. zapalovanie Favorit
Vačka 265/265 Chovanec
Valvoline Durablend 10w40
Sviečky - NGK BCP6ES káble Tesla
Snímač tlaku oleja + budík tlaku oleja - Lada
uložený na tvrdých silentblokoch neznámeho pôvodu
25.15.2016 - felda štartér
04.02.2017 - nové sviečkové káble, veko rozdelovača + palec.
04.03.2017 - vymenené predné blatníky + čelo
Podvozok - predok mínus 1/5 závitu + podložky pod stabilizátorom + tlmiče Lada
zadok - pritvrdené origo. tlmiče
Interiér - V podstate originál GL výbava až na pár detailov , okruhlé budíky (ďakujem Molso), budík tlaku oleja nahradil palivomer , skrátená radiaca páka , nejaké to retro rádio.
8.3.2017 12V zasuvka namiesto ciklovača stieračov
Karoséria - predné blatníky + čelo na výmenu .
Plány do budúcna: - Jazdiť
kamenná hnedá
1989
*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG* LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LP G*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG* LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*LPG*
K autu som sa dostal úplnou náhodou večerným blúdením po webe.Po dohode s majitelom sme ja a dvorný mechanik vyrazili.Po obhliadke a bezúspešnom zjednávaní ceny smerom nadol bolo rozhodnuté.
Škodovka slúži ako denné približovadlo hlavne do práce , zároveň aj ako koníček v jednom :-)
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -----------------------
Motor: č.1: 742.136 - už u kamaráta Istiho
Motor č.2: 781.136 po GO,pretesnený , presahy,ojničné ložiská,hadice,veškeré čidlá atď, sacie 136 + Sedr
(20.6.2016) Bezkontakt. zapalovanie Favorit
Vačka 265/265 Chovanec
Valvoline Durablend 10w40
Sviečky - NGK BCP6ES káble Tesla
Snímač tlaku oleja + budík tlaku oleja - Lada
uložený na tvrdých silentblokoch neznámeho pôvodu
25.15.2016 - felda štartér
04.02.2017 - nové sviečkové káble, veko rozdelovača + palec.
04.03.2017 - vymenené predné blatníky + čelo
Podvozok - predok mínus 1/5 závitu + podložky pod stabilizátorom + tlmiče Lada
zadok - pritvrdené origo. tlmiče
Interiér - V podstate originál GL výbava až na pár detailov , okruhlé budíky (ďakujem Molso), budík tlaku oleja nahradil palivomer , skrátená radiaca páka , nejaké to retro rádio.
8.3.2017 12V zasuvka namiesto ciklovača stieračov
Karoséria - predné blatníky + čelo na výmenu .
Plány do budúcna: - Jazdiť
136GL/LPG - komentáře:
-> Mikes_120L: aby ses neposral 
aj tak nechapem preco tu vyskakujes jak čert z krabičky
aj tak nechapem preco tu vyskakujes jak čert z krabičky
-> castrol: -> MOLSO: jo, já vím, tady na Virtu jsou samý inženýři přes Škodovky, ale občas se mi chce z některých fotek a komentářů opravdu blít ... no nic, moudřejší ustoupí, tak si to borci užijte !!! 
-> Mikes_120L: to su zase keci totok 
-> Mikes_120L: si nejaky husty hele ... neviem co by malo LPG na tej skodovke nicit .... ale tak maj si svoju pravdu len s nou neobtazuj ostatnych 
-> MOLSO: jinak, plyn patří do zapalovačů ...
-> MOLSO 12.05.16 21:58:53: vítej ku.viči automobilů Škoda ... :-)
-> Mikes_120L: tak si chod kludne pesi .... ja mam na mojej uz vyse 80 000 km na LPG a nevymenil by som to za nic ine
-> MOLSO 12.05.16 21:18:08: jak jsi na to přišel?? LPG je pro každý auto dřív nebo později jistá smrt !!! Pokud, není namontováno z výroby, což u Škodovek fakt nebylo ... ty vole, než jezdit na LPG i když je to o hodně levnější, tak budu radši chodit pěšky ... do haj.lu s LPG ve Škodovkách !!! 
-> MOLSO:
-> Mikes_120L: LPG je ta najlepsia vec co sa tomu autu mohla stat 
-> isti: Určite prídem na 136, koktavia ostáva doma.
-> Mikes_120L: Súhlasím s myšlienkou ale on to už tak kúpil
-> Marklar: Klamári,klamári a ja som bol v strese že Molso mi neodpovedal na otázku v karte Velmi pekné,a nabudúce nie že sa ukážeš u mňa s oktáviou,musíš prísť s týmto
-> Marklar: Klamári,klamári
a ja som bol v strese že Molso mi neodpovedal na otázku v karte Velmi pekné,a nabudúce nie že sa ukážeš u mňa s oktáviou,musíš prísť s týmto
-> Mikes_120L: S lpg som to už kúpil a beriem to naopak pozitívne, určite tam aj ostane.
-> Mikes_120L: no asi tak ze uz tam bolo
auto jako pěkný, ale jak ty vole můžeš dát do tak vzácnýho auta LPG??? To snad nemyslíš vážně, že?? 
to nieje molsove ? tak nist
-> Marklar 12.05.16 17:32:30: Pěkná, vítej v klubu..:-)!
-> minno: nahodou ja som to bol kupit ! akurat som to neplatil
-> Marklar: celkovo proste ešte klasické naše staré tabulky my sme mali na našej 105 NM407AG
my sme mali na našej 105 NM407AG
-> minno: Molso je klamár :D ale nie nebyť neho , nevlastnil by som tento vrchol luxusu.
