embéčka z ulic a dvorků

-> Jozka: nové fotky super a MBXa jsou nejkrásnější počin!!

-> j_j: Fakt že má.. víš, že jsem si toho tehdy a doteď nevšiml - což je škoda, strýko mě tehdy při focení přistihl, takže jsme dali i řeč a mohl jsem se dozvědět víc. Jinak o MBX náhradních karosériích moc nevím a přestavbu ze sedanu na MBX znám jednu jedinou - ale tam šlo o vrácenýho angličana a spáchali to přímo v AZNP..

fotka 62 a 63 má štítek MBX? možná bouraný MBXko a daná širokosloupková kastle. MBX náhradní kastle se tušim nedělaly...proto se dávaly 4 dvéřovky - možný to je...nebo to má prostě jen MBX štítek :)

-> Domajz: Možný to je, i když ty lokality jsou od sebe vzdálený nějakých 130 km.. Ale zpravidla se tam opakujou jen zrcátka mých služební nebo soukromých aut.

haha ta nenapadna cervena GLS z 35. fotky je nenapadna i na 84. fotce? nemylim li se jde o totez auto ze ano?

-> Jozka: to by byla dost zajímavá shoda okolností, ale bohužel ho usvedčily panty zadní kapoty

-> jerzy: jasně.. To fakt není moc pravděpodobný, tehdy se usilovně modernizovalo - ledy by musel kilo šikovně hodit na boudu a zrovna mít doma MB střechu..

-> Jozka: že by se někdo dupal dávat na kilo střechu z MB? jinak 98 vypadá zase jako přestavba kila na MB, ikdyž je to jenom MB s širokým sloupkem

-> Luky.: A co teprve takovej konec jako u č. 105..

-> jerzy: č.97 - tam už ani nejde poznat, jestli to není střecha z MB na kile nebo přestavba z MB na kilo..

nádherný embéčka v době kdy dosluhovaly, ještě že jsme tu my a dávame ty vraky dohromady

tak nadherne stroje aj ten mbx a za nim to subaru hah nema chybu 2 rozlišne stroje z rozlišnich dvob haha pecka eno nuno pueblo ale niektore teda vetčina skonči aj tak bud na vrakovisku alebo zhnije a par fanatikou take vzdy bude mat bud v pajte alebo na nich bude jazdit ale vždy tu je muzeum ved Mlada Boleslaf či ja haha škoda muzeum treba sa tam zastavit a mrknut to hah

Fňuk, žábrovky hnijící na ulici...

A taky je tam MBX, který ani v tý době nebylo běžný, ale hodně blbě vyfocený - z jedný strany mě ohrožovalo manévrující Mini a z druhý byla totálně promáčená louka, na kterou se mi nechtělo. A o tý doby už jsem ho nepotkal.

-> Jozka: jé, nové fotky :)

ten úzký sloupek s kiláckou prdelí vypadá jak nějaká stará volha nebo tak nějak.

-> jerzy: A jako 44. další taková.. byl to dost častej jev.

-> Jozka: krásná sbírka už se tešim až bude zas nejaka tisícovečka doma po bejvalý se mi stejska

-> xMart: Tak se pak ozvi, já se pokusím ti to tu zpřístupnit.

Pekna sbirka. Pokud me to vyjde tak sem oskenuju cernobile fotky z prazskeho Zizkova z prelomu let 89/90 co jsem fotil jako malej kluk : ))

já si takovejch litrů pamatuju u nás v Třinci několik s ze zadkem od 100vek a emkovejma nárazníkama a jiným tjuningem.... a vím že děda měl bílýho litra a ještě za komárů mu to jeho švára naboural tak to dostalo kasnu z kila, žlutou, světle, takovou hnusnou co ji má hodně škodovek i favoše. Ale to znám jen z fotek pač sem byl ještě na houbách v tý době...ale to kilo(litra) si pamatuju jak už s ním děda nejezdil v garáži stálo, pak ho střelil na součástky někomu...

-> Jozka: Jj, přesně to, patří známýmu a nevyjelo tak zhruba pět let takže jakákoliv "dobová" fotka je vítána ;)

-> Rapid05: Modrý letadýlko CKE? Určitě- v pondělí. Těch mám i víc a dají se najít, jezdili do Běšin ještě nedávno.

Nejsmutnější na tom všem je, že většina těch aut je dnes již dávno sešrotována. Nejen ta eMBéčka, ale třeba i na GLSka v pozadí na osmé fotkce a i mnohé další.

pardon,na osmý fotce.Já byl na matiku vždycky blbej...

No tak to je hodně slušná galerka.Ještě to GLS pobitý za tou tisícovkou na 12tý fotce,sakryš dobovka jak má být.

-> ondie: to musi byt divne, jedes za tim, vidis kilo, predjedes to, kuknes do zrcatka a hele, litr

-> jerzy: a jo..vidíš to..asi crash

vidim dobre ze ma ta litrovka na 5te fotce zadni blatniky z kila?

-> Jozka: To STB je přísný,to mě nenapadlo,to je fakt...o Přerovu sem slyšel,ale mám pocit že nebyl ani ten PRC.. :)

Je to celkem zajímavý ta historie těch SPZetek..

-> Jozka: Mohl bych poprosit o foto č. 10 na mejl? Díky moc

Jo a pro Budweis např. bylo původně CB a CE.. asi že CD bylo pro diplomatická vozidla.

-> ondie: Člověče, tak to nevím - pokud mě paměť neklame, tak jedna změna proběhla při dramatickém snížení počtu okresů někdy v padesátých letech, následující úprava počítala nejdřív jen se dvěma písmeny, tedy pro méně zabydlené okolí např. tý Plzně: PS (Plzeň-sever, neboli vtipně Plzeň-Seno), PJ (Plzeň-jih) a PM a PN pro Plzeň město, Praha city měla taky AB, AC atd.. Když se motorizace vymkla, přidali třetí písmeno (čím menší okres, tím později, třeba KTA bylo až na prvních kilech, ABB už na MBs). A na změnu druhýho, když došla abeceda na třetí pozici, došlo snad jen v tý Praze..

Jinak bolševik s tím taky pěkně kouzlil, u Přerova snad vynechali PRD, ale PRC použili a vůbec největší joke byl okres Strakonice - tam jsme se kolem roku snad 82-83 těšili, až se objeví po STA následující STB a co bys řekl: zbaběle B vynechali a lisovali rovnou STC..

PJ je plzeň jih ???

co je za okres PN,PJ ?

Jak sou ty litry už starý,tak sou výborný ty spzky..většinou ty 2písmenkový..



Cca v roce 66-69´ prej proběhla změna značení spz okresů.. (teda ten rok vim aspoň podle našeho fichtla.. kdy Pelhřimov byl nejprve PM..a od té doby PE..)

Takže úplně ty nejstarší Spzky sou úplně super,jak nedávaj smysl..

Když mi nikdo nevynadá, abych to smazal, budu se snažit pokračovat - i když jsou to jen scany z různých automatů a navíc, jak všichni můžou vidět, nejsem žádnej fotograf.