Jozkovo

-> Jozka 29.08.14 11:02:40: to číslo je na novšie vozy koncernu , ešte trošku iná je feldová

-> suri: Tak já do aut nedělám.. Jsem kdysi vybral přes sklo na pultě nějakou průchodku do něčeho a nanapsal si, co to je.. Dík za tip, kdyby mi dozrála celá sada, povedu pátrání tímhle směrem, v tvém odkaze se některý zdají ještě mnohem vhodnější, než ta, co jsem objevil původně.

-> Jozka 28.08.14 21:31:17: prechodka ostrekovača , bežný diel

-> suri: Tak to teda vypadá.. úplně stejně.

-> Jozka 23.05.14 13:22:07: www.google.sk/search?q=44 395546... vypadá ako toto

-> Tomáššš: Nejepší takhle narychlo..

Echt 110L 1972.. dle tý barvy..

Neměl by někdo úplnou náhodou k tomuhle opěradlu v odstínu 4-denního utopence (110L 1971) plonkovej sedák do sady ?

Ale teda nic moc - předchozí majitel kolega Mário byl děsnej kutil..

se sice vynořila

110LS palubka

Takže

Netrofám si tvrdit, jestli "zářez" byl už na nový průchodce, nebo vznikl natlačením do disku, ale symetrický to bylo původně zcela jistě..

Průměr největší asi 18 mm, ale těžko měřit, ona krom provozu prošla i šopováním vč. písku.. vedle je to nejpodobnější, co jsem na začátku 90. let sehnal, ale bohužel ventilek neprojde..

Někam jsem to slíbil.. průchodka ventilku 1st verze 14" plecháčů..

-> Jozka: tak na nábytek je zase zbytečný mít venkovní barvy... A objednání barvy se nebráníme, když si to zákazník přeje... U obyč pastelky to vychází asi na 150,- za kilo a metla je různě od 200,- do 380,- za kilo... Venkovní z hlavy dám asi 7 barev co tu máme... Ral 6003, 6004, 3001, 3004, 9005 matná, 9007 a transparentní lesk.... Btw na sadu 15" kol bohatě stačí okolo 70 deka barvy :-)

-> Bagrr- máma mele Emu: U nás tyhle interiérový varianty nepoužívaj vůbec, jediný co byli ochotný případně objednat, byl stříbrochrom exteriérovej za děsnou raketu za kilo..

-> dragon_cb_cz: Jinak jestli to budeš opravdu chtít, tak si pak v kanclu musíš výrazně dupnout, že to musí být venkovní kvalitou :-D Jinak se to napíše jako obyč barva a lakýrovéí jsou schopný to vzít obyč vnitřní kvalůitou, která za tejden na sluníčku šisne jak sviňa... To jsem právě u traktoru udělal pár věcí komaxem, jakožto čerstvě nastoupenej a nevědíc že jsou dvě kvality a vzal jsem to vnitřní a je to znát :D raktor hraje 3 odstíny červený:D Dva jakž takž sedí, to je míchaná syntetika, protože mi došla a komax už je růžovej místo červený, jak vyšisoval...

-> Bagrr- máma mele Emu: To zní jako celkem fajn cena, to snad i tu sadu na renovaci připravím

-> Bagrr- máma mele Emu: Firma, kam chodím už pár let já, taky dělá malosériový i kusový zakázky průmyslový všeho druhu, ale pokaždý, když tam dojedu, minimálně troje kola tam porůznu rozpracovaný visej či ležej..

Btw. na to, že jsme firma vyrábějící školní nábytek, děláme kola dost často :-D vždycky na začátku sezón... Jaro a zima :-D a je znát že začíná jaro, už tu máme asi deset sad liťáků a patery plechy zatím...

-> Bagrr- máma mele Emu: Opatrně zkusím vysondovat napřed u nás, jestli něco takovýho už vůbec někdy dělali.. nerad bych byl pokusnej králík. Pak uvidím..

-> Jozka: pavučiny jsem dělal jednou a to je hroznej oser... Teď nevím na kolik by vyšli... Ale nástřel počítej tak okolo 3-4t za sadu aby byly bez chybičky... S drobnými vadami v propadlých místech by se sada mohla dostat na 2t... Ale to děláme sakra neradi... Přeci jen se snažíme dělat kvalitně... A taky dost záleží, který lakýra je zrovna u pistole :-D jeden dokáže kouzla a druhý může mít na 200% připravenou věc a posere to...

-> dragon_cb_cz: tak meteory až na ty díry u límce mohli vejít do 2.5t... Jinak santal v třeboni... Když to budeš chtít stříbrnou RAL 9006, tak to u nás jsou dvě vrstvy barvy (stříbrnou máme jen vnitřní, tak je ještě přestříkáváme bezbarvym lakem ve vnější kvalitě)...

-> Bagrr- máma mele Emu: Hele.... mám tu na renovaci sadu meteorů, kám jí mám doručit?

-> Bagrr- máma mele Emu: Tak to si budu pamatovat, jestli dojde na renovaci MTX pavučin..

-> Jozka: tenhle postup vychází cca 2t za sadu :-D

-> Bagrr- máma mele Emu: To šedivý je epoxidovej základ a fakt to drží.. No, koukám, že děláte kvalitu, ale to jste na dvou litrech za kolo, ještě než začnete a to ještě jenom když má kolo skoro úplně placatej design..

-> Jozka: čoveče tak nevím, asi máme blbej prášek, ale venkovní kvalita když vybublá ať na hliníku, tak železe, tak když do bublinky praštím, tak odprejskne... Jinde drží jak židovská víra, ale tam kde je nějaká taková vada, prostě nedrží...
Btw u kol je postup následující u nás osvědčený. Co nevezme pískovačka se brousí lamelovým kotoučem ve flexe. Pak se kola vypálí v peci na 180st. Pak se ještě vezmou poslední zbytky dráťákem a umejou technickým benzínem... A pak až se stříkaj... Příprava tak zabere cca 2h, ale je jistota, že komax bude držet a nebude dělat neplechu...

Jo a tohle bys z těch podložek fakt jen tak neomlátil, to bys je dřív rozklepal na jinou rozteč..

-> Bagrr- máma mele Emu: Nevadí - a na vysvětlenou, tohle je pochopitelně hliník, což asi odhadls a byl zoxidovanej tak, že to prostě nešlo vypískovat, takže s tímhle výsledkem ve fázi epoxidovýho základu se předem počítalo, jen na další postup už nedošlo. Jinak když se to stane u kol, tak je to hodně nemilé, ale v rozumným rozsahu to dvě vrstvy prášku většinou zvládnou..

-> Jozka: že se sem seru, ze zkušenosti z práce, komax takhle vybublá při špatným připravení podkladu... Buď rezatý, zůstatek nějaký barvy, nebo mastný... Nenávidím přípravu liťáků, z toho dostat veškerej bordel dolů, aby komax byl v pohodě je umění... Jinak tam kde vybublá, nedrží a stačí jen lehce klepnout a jde dolů...

a takhle komax vybublal.. ale jako základ by měl klapnout.

Mají tedy celých 10 mm..

Jsem hledal, až jsem našel..

-> Bukaj: Díky, zevnitř se tváří jako 110, zvenka si nejsem úplně jistej, porovnám, jak jen půjde.

Ještě detail plechu:

... a na motoru:

-> Jozka: hele, našel jsem počítači fotku mé (snad) origo MBG vany. Pomůže Ti tohle? Plech chycen šrouby s válcovou hlavou na plochý šroubovák...

-> Bukaj: Naštěstí není.. letopočty jsem uvedl hlavně kvůli komunikaci.. a taky pro zajímavost - nejstarší jsou nejkvalitněji nanýtovaný..

-> Jozka: Hele, on je rozdíl i v pantech kapoty? Kdyžtak odpověď do toho "správného" tématu

Panty 66 (šedý), 68 (červený) a 68 (brčálový)..

Klika a spodky madel..

-> Jozka 27.05.13 14:22:17: Hezké... stavím se pro něj

Pro úplnost..

klícka brzdový nádoby kilo (110L / 1972)

Šroubky k MB štítkům typovým - levý a prostřední jsou 100% sejmutý z pozice, nejvíc origo je zřejmě prostřední, s délkou závitu cca 10 mm..

Plíšky pod pozičky..

Tak jsem cosi slíbil, zkusím se s tím přes nepřízeň připoje-není vyrovnat..