Uzovka - Mkove napravy

-> castrol: Tehdy 20 piv ve IV. cenový skupině i s dýškem.

-> Jozka: zavratna suma

-> minno 15.03.17 19:56:05:



(a ten imperialistickej nejmenší, co jsme měli ve skladu, stál dokonce snad závratnejch 35 Kčs).

-> minno:

-> castrol 15.03.17 12:16:15: zohnať ho problém nebol, ale stál až 6 korún

-> Jozka: myslel som ked to molso navrtaval

-> castrol: Možná jo - kdyby byly k mání, asi by národní podnik nejspíš nepoužíval léta letoucí tradičně dovozový (US) Ridgid-y.

-> MOLSO 15.03.17 07:41:07: v tej dobe bol problem zohnat vykruzovak ?

-> Jozka 15.03.17 08:30:07: přesně. Tady je to také tak - předlisovaný důlek

-> MOLSO 15.03.17 07:48:42: Bývalo zvykem pří více variantách. Třeba na spoustě kil se vyskytujou boční plechy sacího pláště chladiče s předlisovanými důlky v místě otvorů pro montáž chladiče oleje, kterej přitom měly jen R a LS.

-> MOLSO 15.03.17 07:41:07: Já doufám že seženu nějaký vykružovák, abych se s tím nemusel takhle vrtat...

-> MOLSO: Jak vždy? Na to tady máme Minna.

-> J3STER: ty musis byt vzdy extra co ?



je mozne ze si tam znacili stredy dier a tie podla potreby vykruzovali alebo menili nastroje v lisovni a prerazili .... bohvie

-> MOLSO: No, a já mám na rapidu takový malý bombírung v místě kde by vedla hřídel pro šnekové řízení.

-> Jakub Vedral: ja so mto riesil pred 9 rokmi molso.rajce.idnes.cz/2008 -07-01_-_v_tanie_diery_na_ hreben%2C_antikorozna_upra va_kufra

-> MOLSO: Díky za potvrzení mého předpokladu a doplnění rozměru

-> Jakub Vedral: jo to je stred diery a diera ma mat okolo 8 - 8,5 cm

obr 2

Asi to bude blba otazka, ale je tato díra příprava pro vyvrtání otvoru pro volantovou tyč na hřeben v užovkové kastli?

-> isti:

Tak to jsou pro mě cenné informace. Já přípravu nemám, musím tedy udělat otvor. Děkuji

-> Jakub Vedral: Cvakol som to na aute ktorý mal maticové riadenie ale už mal aj dieru pre hrebeň.Otvor má priemer 8cm a je od spoja plechu(mysleno z hora u pedálovej konzoly) vzdialený 2cm.

-> Bukaj:

Vím, že je kastle měněná (přeškrtané původní vin a vyraženo nové)...

Pokusím se o oměřit přes převodku. Děkuji za radu :-)

-> Jakub Vedral: Předpokládám tedy, že z maticového řízení na hřebenové. Pokud je to užovka, blížící se datem výroby kastle roku 1983, může už mít díru připravenou i pro hřebenové řízení, pokud nemá, buď přiložením převodky na nápravu naznačíš, nebo nejlépe oměřit z emka - emkové kastle měly prolis i pro případnou montáž maticového řízení (Mková karoserie byla náhradní díl i pro užovky) a od toho bez problémů oměříš potřebný otvor.

Měním na užovce nápravy za Mkové. Nemá někdo obrázek případně míry kde a jak předělat díru na volantovou tyč?

-> Gryzly: U maticovyho de tyc rizeni mezi brzdou a plynem a u hrebenu mezi brzdou a spojkou, takze i dira v kastli je jinde (mozna je to naopak )

na co je ta díra vedle volantový tyče? Mám Mko a žádné jsem si nevšiml.

Chlapci, presne pred ctrnacti dny jsem absolvoval tuhle prestavbu a od ty doby na hreben nedam dopustit !!! :-)

-> Luděk: to je sice pravda, hreben je tragedie, ale skusim si hreben v uzofce trochu pritahnout aby nesel tak z lehka...... :)

-> Palic: sehnat se dá široká náprava i s maticí,navíc matice má strmější řízení a když je v cajku,tak funguje taky dost dobře,hlavně perfektně lehce fungující hřeben je na naše vymlácené silnice docela tragédie,páč se mi už několikrát stalo,že mi náhlá terénní nerovnost na silnici úplně vytrhnula volant z ruky

-> Luděk: napsal to uz za me Neit, takze se ktomu dal nebudu vyjadrovat.... krom toho by si nicim nepomohl kdyby nechal snek a dal siroky ramena......... hreben je hreben a kvuli tomu to vjetsina dela, nebo ne? :)

Mno tak kdyz uz tam bude cpat široký nápravy tak by tam ten hřeben moh dát,néé. Já dával komplet nápravnici ze široký a muj názor je že je to lepší než jen přendat ramena. dej tam hřeben.

-> Palic: jinou pedálovou konzolu a díru do přední části podlahy bude dělat pouze v okamžiku,že bude dávat hřebenový řízení,jinak nee

noooo za prvy budes potrebovat jinou pedalovou konzolu, dale v kasli udelat diru vedle diry na volantovou tyc podle mka, delsi brzdove hadice,no to je predni naprava

dale zadni naprava, opet delsi brzdove hadice

Zdravim,

mam dotaz: chtel bych si na sve skudce vymenit uzovacky napravy za Mkovy (kastle uz je upravena na Mkovou), a nevim, co vsechno musim udelat.

Diky za odpoved