vlnovec na feldu

I blbej Starline od autokelly stoji 675,-kc ostatni znacky 1375 pak 2000 a pak 2700.

a ten silenblok je za 124,-.Tak asi tak.

-> Borin: tak tak. je to za chvíli hotový. navíc ta nová pumpa za 500 je nějaká čína...

-> Tampajs: Ale vyplatí

-> PeterP136: Se nevyplatí vylisovat rovnou kup celou pumpu

-> PeterP136: Bez vyndání vodní pumpy do ven nedostaneš...vyndat vyfiknout gumu a ten plech silentbloku co je v "hliníku" naříznout pilkou na železo a pak vylámat...koupit novej lehce máznout vazelínou a naklepat ho na pozici, nebo koupit celou vodní pumpu i se silentblokem za cca 500 Kč a jen vyměnit kus za kus...co se týká vlnovce tak z výroby to mají auta před i za katem...já na pickupu mám malej vlnovec v místě origo pružnýho spoje a na něm klasickej systém rozebiratelnýho spojení menši + větší trubka zasunutý do sebe a stažený sponou...

dik, je problem ten silentblok vylisovat bez specaalneho naradia a priamo na aute?

To že si sedne rozhodně nejni normálí dorazy tam jsou pro to když to moc propruží silentblok nebo se unaví ne proto aby odváděl práci silentbloku

Ma vyznam nahodit vlnovec aj na feliciu? Nie je to kontraproduktivne? Ak to ma zmysel tak kam? Pred katalyzator a ten posunut dalej alebo za katalyzator? A aky? 40x100 (150, 200) ? Alebo radsej 45mm? Skusal to niekto?

Pytam sa preto, lebo brcho ma na felde rasknuty zvar za katalyzatorom, uz druhy raz a tak cinebude lepsie potunit to vlnovcom.



Mimochodom, je to sice na novu temu ale predsa, je normalne aby na felde bol silentblok vodnej pumpy zmacknuty tak ze sedi na dorazoch? Aj novy si tak hned sadne pod hmotnostou motora? Alebo je uz proste vymackany?