Mlátí zadní poloosa (kyvka)

-> Eidy: cvaknutí kamenů bych dokázal rozlišit pač mi to dělá emko...ale ta užovica to fakt nevim..

-> Evž@: Při změně směru jízdy obvykle cvaknou volné kameny poloos v diferáku. Ale to jen cvakne.

Nevíte někdo co může způsobovat klepaní od bubnu?...možná to není ani tak klepání ale spíš chrastění.Věděl sem že je tam ko ložisko které lítalo 2 mm axialně ale to se vyměnilo spolu s bubny a pořád to dělá rámus.Za jízdy do předu to neděla v podstatě nic..jen při rozjezdu na zpátečku.Už mě napadá jen varianta jestli se tam nenesou nějaké zvuky z převodovky.Při záběru spojky auto lehce vibruje...je tam nová spojka.

No okometricky jsem to zmeril pokazde kdyz jsem chytl za kolo a proste s nim zacloumal. Je tam fakt docela vule ale vzdycky kdyz to jde do zaberu tak to prestane.Ted jsem to prave mel asi pred tydnem kuchly a nechce seme s tim ted drbat zase znovu ale uvidim asi me to stejne nemine ... jeeemineeee :-/

Mám doma převodfku z 1000 a hejbe se tam celej satelit i s ložiskama, tak to může bejt něco podobnýho.

A propo, v jakém stavu máš silentbloky na prahu od podélných ramen ?

A ještě jedna věc, vem si někoho xobě ať čučí na tvoje auto z boku a trochu ostřejš se rozjeď, víš jestli se nehejbe zadní kolo dopředu a dozadu.

-> Johny Death: no jinde mlátit nemůže,protože tam taknějak končí,takže jedině,že by to bylo volný včetně toho satelitu,což by ale po sundání manžety a zahrkání muselo být okometricky vidět

No mlati prave poloosa :-/ a vypada to ze ne v kamenech i kdyz nekde v tech mistech to je. Kameny jsou meneny mozna ze fakt ty satelity jsou nejak v pytli :-/ coz neni moc dobry znameni

-> Johny Death: ještě pořád mi to není úplně jasný (je mi jasný,že jde o kyvadlovku),pokud se mění odklon kola,tak to nesedí někde v tom uchycení u podélného ramene,pokud mlátí poloosa jakože v převodovce,tak by to chtělo asi použít abnormální kameny

J. No poloosa tam byla davana pred zimou fungl nova i s loziskem jen ten buben jsem tam nechaval.Delal jsem minuly leto komplet celej zadek od prevodovky prez napravy az k motoru vcetne.

Luděk: To je na kyvadlove tzn: Kdyz zaberu na kole tak to lita s celou poloosou az v prevodovce cili je fakt i mozna varianta tech spatnejch satelitu ale v tom pripade bych asi strcil prst do )( tomu mechosovi co me ji delal a vzal si za to tak nehoraznou palku ze bych za to mohl mit novou...

Proboha! Mě to dělalo taky, tak jsem se zeptal zkušenýho mechanika a ten mi hned řekl, že je to poloosa, takže 490kč za poloosu, 180kč za ložisko a700kč za buben a budeš absolutně v klidu.

-> Johny Death: nějak tomu nerozumím,pokud se to hýbe u kola,tak je to zřejmě v uchycení a pokud se to hýbe v převodovce,tak je asi problém s těmi satelity,co drží kameny

No me to jde nejde prave jako z kastle a do kastle ale prave jako ze ze sbihavosti do rozbihavosti :-/ ale jen v jedne poloze natocenyho kola :-/

he, variabilni rozchod, to maj malokery auta :-)

Mne to dela neco podobnyho, kdyz treba prejizdim prejezd nebo jedu po polnacce tak to obcas udela takovej tupej zvuk. Dela mi to poloosa u ridice. Pred tydnem to bylo na zvedaku a zjistil sem ze poloosa u ridice jde vysouvat a zasouvat o 3mm z kastle a do kastle. V tomhle tydnu to pude na opravu..

já vim že něco podobneho tady už jednou bylo ale bohužel nic z toho neřešilo můj problem. Při zatáčení a při razantnějším brzdění mi neco mlati na poloose. Mel jsem to rozebrany a neni to ani lozisko ani vymezovaci krozky ani kameny. myslim si ze by to mohla byt vule jek jsou kameny tak ne na jejich dosedacich plochach ale presne ve smeru o 90 stupnu pootocenym to znamena ze po stranach te osičky co jsou na ni navlečeny kameny. Je to možne? Nesetkal jste se s tim už někdo? V záběru to nemlatí ani při brzdění motorem jen prostě když na poloosu nejde žádnej kroutící moment :-/ Poradte plííís