vyfuk favo

Já mám jak kat, tak originál střeďák od Tylla a konec mám od JP a má to decentní hlubší zvuk.

ja mam stredak pryc a koncovy dil wm sport a nestezuju si ma to krasnej zvuk . Jinak tak to mel udelany kamos na favo stredovy dil pryc a seriovy koncovy dil a zvuk byl trosku lepsi nez serie ale ne o moc .

ja mam místo katu na fáčku trubku,misto středáku rezonátor od laityngu a koncoví ladák taky od laityngu...a mužu říct ze to je solidní zvuk...kamoš ma to samí na feline a zní to jeste líp

já mám ponechanej katalizátor misto střeďáku mám rezonátor a na konci ladák..myslíte že to tak je dobrý?

Ja mam koncovej vyfuk od firmy soieta-tech a mysto sterdniho dilu mam rezonator od firmy laityng a naprosto spokojenej se zvukem

Jinak pred timto vyfukem jsem mel, stredat trubku a konec seriovej jen skracenou koncovku a danou ladenou a taky dobry, ale nejvic kdy jsem byl spokojenej tak byl stredak trubka a stredak nastelovanej misto konce to bylo hodne dobry i na akceleraci-slo to lip do otacek a ne ze by to jen rvalo a nejelo, ono delalo bordel,ale zato jelo

Ja na favu mel toto, konec laityng a stredak stejnej jako TOMIK__007-trubka a byl jsem naprosto spokojenej

aha... no ja jsem o tom uvazoval tak jsem se chtel na to zeptat, ale jinak pekny Favo moc pekny jezdim taky na srazy tak jsem mel tu cest ho videt

-> Lubis: no zvuk dobrej a kor když si stáhnu okna ... ale jinak to jde mám na podlaze 4mm tlumení kvůli hluku a rezonanci ale na jaře jde z5 origo střeďák :-))

->TOMIK--007 a jakej to ma zvuk bez stredovyho tlumice nerve to ve vnitr v kabine??

-> Stinger1987: ten zadní díl je dělanej na zakázku u JPvyfuky kvůli zadnímu nárazníku ...

Z čeho máš ten koncovej díl?To vypadá jako z nějakáho diesela.

a před tím je jen trubička

já mám na fávu na konci toto

-> Majklsto: ..hmm..myslim, ze by som si z toho nerobil tazku hlavu..kedze od vyroby mas zmes predhrievanu..je sice pravda, ze studeny vzduch ma kladny vplyv na zvysenie vykonu..ale myslis ze pri 60 konoch to moze byt nieco citelne??..ja mam otvorene sanie s vlozkou, ktora je priamo na motore..vsetko teplo ide cez nu..a auto z toho vobec nezvadlo..to ti garantujem..a dalsia vec..pozri sa na vsetky americke "bouraky"..ten isty princip maju co ja..otvorene sanie s vlozkou priamo na motore, bez tepelneho stitu..a myslim, ze taky 5 az 8 litrovy motor produkuje trosku viac tepla ako 1,3-ka..toť moja uvaha.. ..

-> keny110: nemam zatial a nechcem ho tam len tak dat aby som mohol povedat ze mam sportovy ,chcelo by to nejaky upgrade aby to

nezralo horuci vzduch

-> Majklsto: ..mas aj filter??..este len vtedy to chyti ten spravny zvuk.. ..

-> keny110: ked to ma zrazu taky krasny zvuk tak to nejde netocit ten motor.

-> Majklsto: ..ooou..ty si ho nejak tvrdo testoval.. ..

-> keny110: tak testoval som to zaltal len na plyne,auticko dostalo zabrat,1,2,3 som tocil skoro stale po ohriati motora az do 5000 a spotreba mi vysla okolo 12-13l plynu,no uvidim co to povie pri benzine len musim zohnat prachy aby som mohol ist natantovat

-> Majklsto: ..daj daj.. ..aby sa nestalo ze ta klame zvuk a vykon klesne, spotreba stupne.. ..

Kámoš měl na Feldě 1.6 dva střeďáky z 1.9 D a zvuk dost dobrej. A jelo to dobře, ale byly tam i jiný úpravy

-> memfis: ma to kamarat,ale na moj vkus je to prilis hlucne a hlavne ten hluk dost lezie do auta

-> keny110: co sa tyka vykonu tak mam pocit ze auto ide lepsie za plynom a spotrebu som este netestoval,ked zmeriam dam vedet

ja budu davat stredak z 1,9D feldy misto zadniho tlumiče.

-> Majklsto: ..uz len co to spravi so spotrebou a vykonom..

tak dneska som to spravil-sral som sa s tym pol dna vonku na mraze ale vysledkom som nadchnuty,favorit vrci ako honda civic alebo zigulo ale take "pretekarske"*3 *

-> Bery: davaj,davaj,prihod nejaky zaznam zvuku pripadne foto ako to vysiera

trubka až dozadu+tlumič s koncovkou(tlumič s atestem!) můžu nafotit,poslat,děláme to jako maloserie,možná bych nabídnul i slušnou vánoční slevu,kdyby se vás-zájemců- našlo víc!

tak to muzes zkusit nejak jako ja...proste bez stredaku a katalyzatoru, tlumic jenom na konci...na volnobeh neni vubec slyset rozdil od serie...ale uz od 1000ot. to rozhodne poznat je, ale jak rikam...to co mne se libi zacina na 3000ot do tech 4500...a v tech 3000 je to moc hezky(malinko to pripomina zvuk sestivalce) - klidne se smejte a v kombinaci se sport. filtrem pri razeni s "falesnym" meziplynem i obcas streli...to se jeste musim lip naucit, mam to takhle zhruba 500km

ja potrebujem nieco take aby sa mi ten vyfuk zacinal hukat az okolo 3000otacok,pretoze susedia mi stale pikacuju ze robim hluk tak aby som nemusel pocuvat tie ich otravne kecy.ale seriu nechcem

moje zkusenosti s vyfuky...na rapidu jsem mel stredovy tlumic z fabie 1.4 16V a krasny zvuk a mnohem lip tahal, pak jsem ho musel vratit, takze jsem sehnal stredak z audiny 2.0 a jeste hezci zvuk, ale jel o neco min. Co se tyce feldy, tak misto katalyzatoru rezonator, stredovy dil bez tlumice (jen roura) a na konci domaci vyroba tlumic z nerezu...neni spatny zvuk, ale az od 3000ot. ale rve to dost...a to mam rad...auto musej ty priblbly chodci slyset...

-> Majklsto: ..ok..nic som nepovedal..

-> keny110: rozumiem ti co chces povedat,ale auto stalo 5 000, myslis ze mam dalsich 15 000 na vyfuk?nemam,nezostava mi nic ine ako laborovat a tak sa aj pytam ze ak niekto laboroval tak ze ci nasiel nejaku vhodnu konstalaciu.zvody planujem nechat povodne.to auto ma sluzit mne nie ja autu

-> Majklsto: ..myslim zeby si musel hoooodne vela laborovat aby to malo aj nejaky prinos ak chces fakticky vyfuk poskladat z roznych casti vyfukov inych motorov..osobne si ale myslim ze by to nikam neviedlo.. ..ak chces nejake kone nahnat vyfukom preco na to nejdes kupou originalnych dielov??..na nete najdes sportove zvody, sportovy stred s dynamizerom alebo bez a ladeny koncak ktory ti urobia na mieru pre tvoj motor.. ..je pravda ze to nebude za par korun..ale vysledok sa dostavi zarucene..aj ked necakaj ze ti vyfuk prida 20k..ale ak by si dal vsetko to co som pisal tak nieco by pribudlo..

pre ozivenie auta.na 120ke bolo citit ked sa clovek pohral z vyfukom.bolo to zivsie trosku

-> Majklsto: preco pre boha???..

tak uvazujem ze by som dal ako koncak stredak s feldy dizla

-> Majklsto: myslim, ze ak ponechas zvody tie co mas, stredovy tlmic tiez nechas pod autom a vymenis len koncovy diel za nieco kvalitne tak budes spokojny.. ..ja som to tak urobil a rozhodne nelutujem..a samozrejme plus sportovy filter a mozes mat velmi zaujimavy zvuk..

majklsto-v aute slyšiš jenom takovy duneni.

no ja ked som vyhodil zadný tlmič, tak auto nechelo ísť...stratilo výkon...ked som odpojil oba tlmiče a vlastne to končilo rovno pri nohách vodiča, tak to hučalo ako traktor, ale nepametám aký vplyv to malo na výkon...

no a kamarátka zas vyhodila stredový tlmič a na konci mala "športový" a tiež to vraj stratilo výkon...



proste vždy potrebujete mať nejaké spetné tlaky, takže s tým sa treba trochu hrať...



a varianta zvody 4-1, normálny stredový tlmič a koncový tlmič bol z nejaké starého bmw stredový tlmič, tak to malo pekný zvuk a išlo krásne....

Jak to tak ctu a premejslim pripada mi to bidne lepsi by bylo asi obracene stredni nechat a zahodit jen zadni tlumic Tam je to snad nejakten stredovej je neco neco (si nemuzu vzpomenout co presne je jeho funkce)a az ten zadni je vlastne tlumic zvuku.

-> memfis: ale je ten zvuk taky velmi prenikavy do auta ci nepocut vyrazny rozdiel?

keby si dopredu vedel ze to bude mat taky zvuk tak by si to urobil?jednoducho odporucas alebo nie

no abych pravdu rek zvuk je slyset az okolo tech 2500-3000ot.je to takovz zvoneni ,newim jak bych ho popsal.a spotreba sla asi o pul litru nahoru.

-> memfis: tak sa trochu rozhovor!ako to chodi,ako to vrci,ako...

-> memfis: A? povidej prehanej

ja to mam takhle na fačku

udajne to nieje zle ale vela som sa o tom n edozvedel,myslel som ze to ma viac ludi ktori sa mi ktomu vyjadria-dojmy fakty a tak

A?

uz som to s nim konzultoval