tiahlo plinu a pedal

-> castrol: a zkoušel jsi u karbesu přidávat plyn?jak to jde lehce nebo musíš použít větší sílu?

Prosimtě,ještě jednou,jinak se takhle nic nevyřeší.Jsou tři možnosti závady,lanko jde ztuha skrz bowden,pedál plynu se může zasekávat, klást odpor a potom jde ztuha akcelerační páčka u karbesu.Jinak nikde nic jinýho neni.

-> castrol: novej novej nebo novej pouzitej... zku rukou jak jde otevirat 1. komora...

-> zdenekz: ale karbec mam novy

-> castrol: tak kde je teda problém,lanko chodí lehce v bovdenu?Po připojení na pedál chodí lehce pedál i lanko?Pokud ano,problém je u karbesu,jak bylo psáno níž.

-> zdenekz: us aj tuto moznost som skusal

-> castrol: tak udělej vylučovací metodu,zkus nejdřív lanko v bowdenu,potom ho připoj na pedál,a nakonec připojit na karbes.Takhle určíš co to způsobuje.

-> zdenekz: aj pedal som mazal a stale to ide tasko

a když odpojíš pedál a táhlo plynu tak jde to lanko v bovdenu lehko?pokud jo,tak se podívej na pedál,občas má tendenci zarezávat,takže namazat i tam.

-> Syny: nic take us som vs popozeral co sa dalo a neviem si radu nevies ako to maju nove auta vimislene s motorom vzadu

-> castrol: A nezasekava se te pedal plynu o koberec - to delalo me...

-> Syny: nic take vsetko namastene skontrolovane a nic vs. v pohode

-> castrol: a promazal si to? Nemas nekde nejaky ostry ohyb?

aby to neislo tak tasko mam new bowden aj drot a stale to ide tasko

jestli chces upravit ten nadpis tak trena pedal a tahlo plinu... co to by neslo

-> castrol: a co jako,že by si tahal plyn ručně?

jako jak upravit?

nedalo by sa to niejako inac upravit ak ano ako primem kazdy napad