Jakou barvu na blok, převodovku, prostě na hliník?

Tož ta spotřeba jest 10,5 m čtver. z LITRU. Taxi to Tuneman, spočítej.

Buď 350 nebo 750ml.

No já sem dělal tu převodovku co půlk to den. Ještě než sem jí montoval z auta ven, tak sem zjel na wap a koupil nějakej sprej na sajrajt. Umyl wapem, nastříkal, opláchnul. Tohle sem zopakoval asi 4x z jednu návštěvu wapu, sprej vyprázdnil a převodovka celkme slušně prokoukla. Pak sem jí vymontoval, vyndal střeva a znova na wap.Arva, stěteček, šroubovákma pucoval... pak jestě ředidilo a když už byla skoro čistá tak sem jel od benzinky domu. TAm sem si vazl hadr, stěteček a ředidlo a pucoval. Z každýho kouta, odevšud, pk smirkovej papír a poctivě brousil každej kout - k vopíchání. Výsledek je zajímavej, uvidíme jak dlouho tobude držet, podle toho budu barvit blok a vanu nebo ne! Čauky

Tak to zní dobře :) . Díky za info - ještě se plís mrkni na tu vydatnost dík moc! Už se těším jak to budu pajcovat, jes!

Voškrábat hrubý nečistoty, pak ta Arva, nakonec odmastit a pak ten Galvinol (350 nebo 750g). A navrch dvě vrstvy Alkytonu (taky 350 nebo 750g).

350g = 130 (+/- dle odstínu)

750g = 300 (to samý)

Eště se mrknu na tu spotřebu. Ale na blok by měla stačit ta menší plechofka. Má to celkem slušnou vydatnost.

Taky přemejšlím, že natřu blok motoru - kolik bych tak potřeboval toho Galvinolu a Alkytonu a co by to stálo? Jo, a jak pořádně v rámci možností vyčistit blok motoru? (Pískování mi nehrozí, spíš bych byl pro nějakej sajrajt typu Arva a spol.) Dík za odpověď.

Mno, já jsem na vlastní bulvy viděl kozy na bázi silikonu a ty držely vcelku fest ...

To jest SHIT.

To sleze. A zvlášť po zimě.

Vypalovací stříbřenky na bázi silikonu na hliníku držet NIGDY pořádně nebudou.

Ten Alkyton by měl vydržet. Ho prodáváme a osobně ho testujem, tak vim vo čem mluvim :o)

Ale na ten hliník to chce ten Galvinol, pod to.

Já si myslím, že vypalovací stříbřenka to jistí

to Dan: Neukazoval, ale doufám že to bude OK. Sem zvědavej jak ta barva zkousne sůl! Jednu půlku obalu sem brousil a odmašťoval 12h, ale i tak to nebylo ideální tak sem na to zvědav. Lahučel do toho litr ředidla jak nic!

Alkyton jo, ale je lepčí pod něj dát Galvinol (=základ na lehký kovy).

Jinak Alkytonem dou barvit pružiny a fakt to vydrží. Ukazovali ti ten vohejbací plech (=vzorek) ?

Je pružnej jaxvině.

Haha.... náhodou, byl sem v Pávově a tam měl takovej libovej červenej rapid žlutou vanu a tušim červenej blok a vypadalo to výborně!

Já mám blok natřenej stříbřnekou na kamna ...

Co třeba vodní sklo?

to weeky: No protože mám červenou zadní nápravu (kámoš si hrál) a vypadá to blbě, tak to hcci dát do barvy všechno! Blok bude červenej, hlava taky a víko bude leštěný a přesto bezbarvym! Pružiny sou žlutý, tak zbejvá převodovka.... nA chlazení see..

to Luděk: VW neni třeba barvit, tam nápravy nekorodujou a kastle sou většinou pozink a když už to někdo dělá tak bláznivý němci do chromu :-))

to vici: ne, žlutá bude goood

to u-geen: No mě dneska doporu¨čili v krámu Alkyton tak sem ho vzal a uvidíme co to udělá! Vyzkoušim to, sand se to nesloupe, stejnak převodovku brzy schovám pod lyžinu tak to bude jedno. Dík za tip..

No nejdriv bych na to dal základ a pak až něco... i kdyz prevodovka by byla nejhezci jemne opiskovana, blok taky a na to bezbarvej lak.

ruzova bude best:o)))

To chceš asi dospět ke koncernovým úpravám VW či co.Tady od nás 5 km (Kočí) je opravna VW a když tam vidím modré,zelené atp. barevné litinové bloky koncernových motorů,tak si připadám jak v STS (strojní traktorová stanice).

Naco to chceš barvit? Vždyť to stejně není vidět. A bez laku to i trošku líp chladí.

Jo soráč, vim že to stačí jednou, ale 2x to hodilo nějakej error :-((

Chtěl sem se zeptat jestli nemáte někdo zkušenosti s barvou na bloku nebo řevodovce! NEvim co tam dát a mám strach, aby se mi to nesloupalo! To bych se asi po... Vyndalsem včera prevodovku, tak jí chci dát do barvičky... Dík za info