Kolik investujete do oprav a úprav?

Něco okolo 55 000,-

Zatím něco přes 50 000,- Kč

Od jisté doby radeji nepocitám,Nicméně za pět let co ho mám přes 60000,jenom co se týče motorů /ted je 3 / a olejů,přislušenství kolem nich 40000.

Tak já zatim jenom nakupuju cajky do skříně a když jsem si to sečet tak nemám odvahu to sem napsat,kdyby si to náhodou přečetla manželka tak nemám vejce.

-> Samantus: tý vado, ty jsi poctivě schováváš účty?! nechceš dělat účetního ;-)

Od cervence 2003 sem do auta vrazil 7 275,50 Kč

Kolik dávám do svýho auta radši ani nepočitám.....

Asi bych se divil :o)

Tak já asi tak 20.000,- stejně jako každý rok. Jinak fígl na nové spojkové válce slovenské výroby je ten, že ještě před zamontováním je potřeba ho nově přetěsnit, protože to co tam dávají není guma, ale šrot a navíc totálně suchej, takže při prvním sešlápnutí se ty gumičky strhnou.

Od března letošního roku jsem si začla poznamenávat, kolik do své 120 GLS r.v. 83 investuju z hlediska oprav a údržby. Tzn. nepočítám benzín a povinné ručení, ale olej brzd¨. kapalinu, náplně do ostřikovačů apod. ano. Na to, že za rok neujedu víc jak 10 000 km mi výsledná částka připadá docela velká, zajímaly by mě vaše zkušenosti a posudky, které se týkají uvedených oprav a jejich cen. Kromě základní údržby dávám auto známému - melouchářovi, je to starší chlap, ale pracuje velmi poctivě a vím, že mi všechno opraví tak, jak to má být.

Ještě musím dodat, že 255,- za olej je za 4l kanystr, kupoval jsem hlavně zpočátku hodně, protože před překroužkováním to hodně žralo.

Stěrače 140,-

svíčky 100,-

olej 255,-

pneuservis 130,-

(píchlé kolo)

oprava hlavy 3100,-

(výměna některých ventilů, srovnání. těsnění pod hlavou, přesah válců - materiál i práce.)

olej 255,-

silntbloky motoru, pístní kroužky

2000,-

(materiál i práce)

dotažení hlavy, kompletní seřízení

300,-

výměna poloosy 1400,-

(ložisko už mělo na poloose hodně velkou vůli, vydávalo to děsivé zvuky a kolo se na poloose viklalo asi o 3-4 cm. V ceně je materiál vč. nového ložiska, tesnění a práce.)

pneu 300,-

(píchlé kolo, nová duše)

Fridex 295,-

(kanystr

sprej na dutiny 155,-

sprej na ráfky 71,-

brzd. kapalina 60,-

olej 255,-



CELKEM 8816,- Kč



Teď je auto na výměně spojky a spojkového válce - teče. To bude dalších asi 1500,- Kč.