Elektronické zapalování

Vecne tema :). Elektronickych zapalovani, se spoustou vyhod, se behem poslednich rekneme 30let vyrojilo nepocitane. Zatim jsem se nesetkal s konstrukci, ktera by dokazala neco vic, nez obyc kontaktni zapalovani. Vykuku, co za nekrestansky peniz nabizeli, jednotranzistorove "cosi", co snizi spotrebu o 2l a starty pri -30C snadno a rychle, bylo taky docela dost. Doporucuju trosku teorie v clanku Zapalovani na TechWebu. Sam jsem provozoval na skodofkach ETZ podle Fojtika z AR a jeste ho plamene obhajoval na TW, nez jsem na Cechovu radu rezignovane namontoval ETZ z fava - funguje tp lip, nezero to proud jako vetsina amaterskych konstrukci atd. atd. Kdyz upgrade zapalovani na shade, tak kompletni i s rozdelovacem.

V knize Aby jezdily i v roce 2000 je inzerát na firmu, která vyráběla elektronické zapalování do 120. Prý to má spoustu výhod, ale tu firmu se mi nepodařilo kontaktovat. Nevíte někdo, jestli se dá to zapalování sehnat a další související informace?