Čím nastříkat spodek auta

Ale vždyť jsem tu psal, že bych to natřel napřed normální základovkou. Hnít zo nezačne, někde jsem četl, že po natření se ta voda, co je v gumoasfaltu přítomná odpaří, a potom už další nepropustí.

mno co se tyce tech vodou reditelnejch ... je blby ze plastizol fakt je takovej hloupej ze kdyz na to das neco ala nitro tak ho to trosku nalepta...delaj i BODYcko na bazi vody a je to OK, ale je to drazsi ..da se to i prelaknout...ale nevim na spodek auta bych dal nejakej asfaltovej nesmysl, kor kdyz to ma na cistej plech

Podvozek natírám tlumexplastem, nikdy sem neslyšel že by moh něco rozežrat a myslím že ho lze i ředit vodou..

-> VeTëV: Diky velmi moc.

-> Koči: A ked natries plech vodou rieditelnym svinstvom, nezacne to hnit ? Dost sa toho bojim.

Já natírám pravidelně gumoasfaltem a klepat nesmím - přijde mi to jako nepříliš účinné. Lepší by byl asi tlumex, jenže ten by rozežíral plastizol, takže si člověk nepomůže. Na ten platizol se má podle výrobce používat jen vodouředitelné prostředky.

Body 930 - pleska tusim 5kg za 320 ? sem to tim vzal a drzi to..je to neco na bazi asfalt a neceho...kazdopadne chjce to ale dobrej zaklad pod to...treba zase Body anticorosive primer...je teda drazsi, pleska 1Kg cca 160, ale je fakt super...kdyz se to strikne nema to chybu...muzes patlat i stetcem...to Body spis stetcem, pistole je po nastrikani vcelku navyhozeni :-(

2Krupa: tak když na to můžeš zaklepat, tak to máš asi natřený dobře ;-))) já jsem jednou klepal a už jsem byl durch

Já to natírám kazdej rok gumoasfaltem a zatím bez prozlémů. Teda aspoň musím zaklepat

2Max: Prezradis aj cislo toho Body ? A aj odhad, ake balenie by mohlo stacit na cely spodok auta. Dik.

já bych na to dal bodyčko. Prostě plastizol.... pod něj základovku,nějakou antikorozní. A pak ten plastizol. Já s nim mám jen dobrý zkušenosti...kdyžtak je taky přelakovatelnej,ale to se mi zdá zbytečný....

Ak jazdi autom kazdy den, tak nech sa na to vykasle. Ak to nechce buduci rok robit cele znovu, tak ho musi na tyzden odstavit. Najlepsie je zakladovka (na velmi dobre ocisteny povrch aj chemicky - odhrdzovac) (vo viac vrstvach), na to vrchna farba (mozno by bol alepsia acetonova nez synteticka, ale ak ju nezamasti, tak je to jedno) tiez vo viac vrstvach a na to nejaky gumoasfalt alebo nieco podobne, kludn eja to najlacnjesie, ale vo viac vrstvach aby to malo aspon zopar milimetroc v hrubke po uschnuti. A po kazdej vrstve nechat dobre preschnut, inac to nema vyznam.

Inac ja som volakedy natrel zadne lemy body 910 a nechal na slnku zshnut azi rok. Potom na to jeden clovek striekol este raz body 910 a na to akrylat. Cez vikend pred mojimi ocami dvakrat rachlo jedno trdlo dverami do zadneho blatniku a kym nove natery zliezli komplet, stara stvrdnuta 910 to prezila bez najmensej uhony. Takze nech nik necaka, ze za den nahodi zakladovku a na to gumoasfalt a ze mu to prezije do dalsieho roku.

Nebo otočit auto na střechu a zalít železobetonem :-)

Já bych to udělal napřed běžnou základovkou a potom Gumoasfaltem nebo Tlumexem.

Poraďte kolegovi z práce čím natřít spodek auta, kterej je obroušenej na čistej plech. Jezdí s autem každý den a parkuje venku.