Šrouby + podložky

já je mam duralový. Kupoval sem v Quartalu špalek duralu 20cm průměr 20cm dlouhej za 1800,- Kč (teda po slevě mě stál flašku ferneta, ale měl stát 1800)

Jirik: co to je podle tebe pálka? Docela by me zajimalo, na kolik vyjdou redukcni duralovy. Zajima me kolik řádově tisíců. dik

No asi je to lepší ale nevím jakt do zas bude finančně musíš zehnat štefy delší no a pak ještě jedny který budeš šroubovat do té podložky?

nó to už je lepší. Ale stejně říkáte že budou ty štefty moc dlouhý jo? Tak to už rovnou z těch podložek udělám asi redukční na rozteč.

Tak jinak 1. štefty si musíš nechat udělat 2. to osazení tam můžeš udělat

rady rady rady. tohle co sem tu čet vim taky.

A cos čekaL

tak to zas nic nevim

No já mám podložky 3cm štefty jsem si nechal dělat (musí to bejt fakt kvalitní matroš) no a výsledek je dobrej nechával jsem je ve zkušebně roztrhnout abych si byl opravu jistej a supr navíc je mám pozinkovaný takže i dobře vypadaj. A zatím nepociťuju nějáký zmněny :-)

Na takhle tlustý podložky musí bejt qualitní dlouhý štefty, aby ti to neprdlo nebo se to neohejbalo. Ale to na pohled nepoznáš, takže počítej spíš s tím prdnutím. Jinak už bych na dlouhejch šteftech podložky 2,5 a víc nechtěl. Vem si že celej výkon ti budou přenášet 4 šrouby dlouhý jako kráva a na konci přidělaný kolo. Jsou i při dobrém utažení namáhané na krut. Nechci tě od toho zrazovat, ale jak mají třeba kluci redukční na 4x100, tedy přitažené původními krátkými štefty a do podložky 4 šrouby, tak ty jsou dle mého soudu bezpečnější. Proti ale hovoří jejich hmotnost, páč když bys je měl udělat duralový s vložkovanym závitem, nebo nalisovanejma šteftama, tak to bude docela pálka. Taková podložka musí bejt precizně zpracovaná, aby nebyly díry třeba o setinku milimetru hozený ke straně, to by ti rozvibrovalo celý auto, nehledě na to, co by na to řekly poloosy, nebo přední náprava. Teď v sobotu vymlátíme ze zadních bubnů dlouhý štefty a dávám kola bez podložek na původní krátké.

Pic, mam problem. Sehnal sem si duralovou kulatinu (/) 200, stočil jsem si jí na (/)180 a teť z toho udělám 4 podložky 3,5 - 4cm jak mi to vyjde. A mam dva problemy vlastně:

1) kde mam vzít tak dlouhý šrouby (chci průchozí - míň práce)?

2) jesli můžu udělat osazení na disk (jako je na předku) i na zadní kola