Sportovní průžiny

PJ: OK - moje auto asi poznáš tak se přihlaš.

A ve Stilci samozrejme budu, to jsem psal uz nize (jsem z CB, tam muzu jet i na kole, kdyby mi selhaly vsechny tri auta i fichtl :-)), takze pokud budes chtit muzeme pokecat, nebo udelat nejakou test drive :-)

Sakra, to je otazek :-) Rikam Ackovy, tak Ackovy, staci se podivat do dokumentace, jsou udelany presne podle toho. Drat je 11,5, coz je sice o mm mene, nez u seriovych, ale je to uplne z jinyho materialu, takze jsou samozrejme tvrdsi. Volna delka je 260 mm, maji 7 a 1/4 zavitu a normalni zakonceni.



Auto to snizi strizlive, me slo dolu o nejaky 4-4,5 cm (misto 14 cm mezi kolem a blatnikem mam tak 9,5), ale je to tak akorat to, co se da na auto narvat bez dalsich uprav (mezi gumou a miskou dorazu jsou odhadem necele 2 cm). Jizdni vlastnosti jsou uplne o necem jinem, po teto strance je to bezchybne, ale co jineho se da cekat od origos zavodnich pruzin...



Jinak jsou i vetsi tuneri, takze budeme delat i varku tech samych, akorat s delkou 240 mm, ale tam uz se budou muset minimalne fiknout dorazy a vubec nerucim za vysledek, protoze mam zkusenost akorat s originalnimi. Staci ozvat se mi (na mail, sem se kouknu jen obcas...) a az bude objednavka uzavrena, tak vam reknu cenu a asi dame nejakou zalohu. Budeme je delat tak za nejakych 14 dni, takze casu dost, ale jestli o tom uvazujete, tak se rozmyslete rychle, protoze cena se odviji od poctu objednanych kusu a naposledy byla cena pri cca 30 ks tech 550 Kc za jednu, zatimco kdyz si nechate udelat jeden par, tak to vyjde na nejakych 800 Kc a to uz je znat, petikilo je 20 litru benzinu...



No a k tem tunerovym - muze mit i 210 volnou delku, ale to musi byt nejaky extra tvrdy okruzni, na nase silnice nevim nevim... Tyhle jsou fajn, na jednu stranu zlepsi jizdni vlastnosti a rozhodne se auto nerozsype na prvnim hrbolu. Pouzivaly se na asfalt i sotolinu, jen se menily tlumice.

stojej 4200

HP - čka okolo 3000,- za sadu

- detaily viz : www.hpsporting.cz/

Tuner2:Ja bouhzel ne :(( Musim celej vikend sedet v praci :((((

Mozna bylby dotaz: Kolik stoji HP-cka!?? DIKES

Mě zajímaly ty údaje - budete s PJ ve Štílci, že by jsme o tom pokecaly??

To znamená, že jsou stejně dlouhé jak serie??? Nebo o kolik jsou přesně kratší v nestlačeném stavu???

Co o tom vim tak jde jenom o predni pruziny podle LA planu...

Hafan: a z jakýho drátu ( síla jste si je nechali dělat ??) a jak byly přední pružiny dlouhý v nestlačeném stavu?? Jo a ukončení ste si nechaly udělat jen přihnutím nebo je taky zbousily??

Taky bych ty péra chtěl. 4 ks i pro kámoše.

Kdy se budou nechávat dělat?

A hlavně jak by se dali dopravit k nám a vyřešit finanční stránku transakce. Jsme totiž od Přerova. Kontakty kdyžtak pošlu mailem.

budeme to delat v tom Inveltu v Plzni

Dan:tak sem hod kontakt na tebe a e-mail.Nebo se prihlas do skodovacky konfery skoda120.hyperlink.cz/ ,jak rikal PJ budeme delat dalsi varku.

Dan: v Plzni v Inveltu Ti je udělají na zakázku - TUNER Ti o tom řekne.

Ehm...do těch pružin bych taky šel...Tlumiče mám a péra jsou poladěný flexou,tak by to mohlo být zase trošku lepší,ne...

Já chci ty péra !

Gde k nim můžu přijít ?

Novýho ne, podložky mám od původního.

Škoda že jí prodal, byl to dobrej kár.

A jak jí vykrucoval co ?

To víš, původně měla Oct. 100percentní 15" galuzky. A on tam dal 13" a ještě nízkoprofil.

Hehe. Sice to s tim moc jet nemohlo co se týče max. speedu, ale v akceleráciji to muselo bejt gut. Šak to taky žralo.

Ty vole Ty znáš toho novýho majitele Octavie?? no ty kola byly převařený a byly hozený komaxitem na stříbrno.

Možná že to budou voni, tedy ty ráfci. Hehe a po kom myslíš že mám ty podložky ?

JK Des. jsem je hodil na hlavu, protože byly úplně hrozný a koupil jsem přez kamoša tyhle z Octavia - káru. 25 mm pro každej kolo. :o)

Jo a 205 měl ten kámoš co jezdil na srazy s tou Octavií - ten tam měl na 4,5 x 13 205/60 R13 a jezdil jak prase a nezul to taky - ale je to hnus.

No horší asi ne ale chce to k tomu tlumiče - výhoda je že to nechodí tolik na dorazy, ale teď jsem byl u kámoše kterej má sériový zkrácený pružiny, ale má tam ty tvrdší závodní HPčka tlumiče a to je bomba - a Lubka to chce na zelenku nakombinovat - tak uvidíme co z toho udělá za motokáru :o))

Je to howadský. Kámoš od nás je projížděl. A ten jezdí do práce štýlem že ječí gumy od baráku až do práce a prej to neslík. Ale stejně bych měl stracha.

Koukal jsem na fotky tuším z Hradce a byl tam ňákej howád kterej našrouboval na 105 kola obráceně a na haupnu navařil takovou krabici od bot a jako že nasávadlo.

Neviděli jste to někdo ? To ty lidi nemají trochu citu když něco páchají ?

Jo ja jsem ty 205 videl. Byly to strasny balony a plocha, na ktere to sedelo byla tak 175 - 185 Byly to 205/60 R 13 - mozna, ze kdyby byl nizsi profil gumy, tak by to bylo na zemi vetsi plochou, ale byl to otres.

Cus J.

To jako že mu přijdou horší jak pižlaný ?

Viděli jste někdy na obyč 4,5 x 13 ráfku gumy 205 ? Já tedy ne, ale řikal mi jeden klučík od nás, že nějakej jeho kámoš je prodává i s diskama. Docela rád bych to viděl.

Tunere, pamatuješ si jak zme čuměli u Boleváku na ty elektrouny který byly prasklý a rozdrobený u těch matek ? Jenom mě to tak napadlo....možná že to bude podobná sebevražda jako jezdit na těch 205kách. Když by vyskočily patky z ráfku v zatáčce tak by to mohla bejt celkem sranda, musí tam bejt ohrnutý jako kráva.

Jo, jo TUNER je taky už testuje na zlatce, ale moc se mu to nezdá protože tam má sériové tlumiče - rozhodně to chce k tomu HPčka. Říkal že se mu zdá, že jak jsou krátký ( volná dýlka je asi 210mm - kolik máte Vy?????) tak odlehčený kolo v zatáčce už nepřitlačí k asfaltu - no každopádně jak říkal je to ve fázi testování a chce to rozhodně tlumiče - teď navíc neví jaký, protože HP dělá dvoje...

Čéče, bych měl asi vážnej zájem.

Jak bys to chtěl realizovat ?

Ja jsem si jeste asi s patnacti dalsimi lidmi nechal delat predni Ackovy pruziny u Invelu v Plzni a vysly na 550 Kc/ks. Jsou to poradny soutezni pruziny, zadny pseudotuningovy bazmek a s jizdnimi vlastnostmi udelaji divy. Ted asi budeme delat dalsi varku, tak pokud by nekdo mel zajem...

u JK na Š nic nekupovat !!!! Je to děs běs.

Na jiný káry super, ale na škody je to jenom samá zakázková výroba (MADE in DOMA) a výsledek odpovídá hůře než amatérské práci. Fuj. HP už peří nedělá, jenom na luxus-Wageny Favorit a vejš. Tedy co se týče škodovek. Možná nějakou zakázkovou péééérovnu. Jenomže hodně často dělají třeba jenom do tloušťky drátu 0,8 což je na odpružení auta málo.

Ale jinak neexistuje firmna, která by je normálka nabízela.....Jen ty zakázky......

Snad jenom JK design nebo něgdo takovej, ale prej je to k ničemu a drahý. Myslim, že je něgdo tady viděl a řikal, že prej vypadaj jako sprostě uříznutý sériovky. Tak na to bacha.

Viz starší příspěvky. Je to tu něgde.

hm :-(



no rozšiřovací podložky koupíš v pohodě prakticky kdekoli - doporučuju duralový jenom rozšiřovací (tj. bez změny rozteče) prostě ty kterýma jde šteft skrz když už je teda chceš)



Stačí se podívat třeba do seznamu firem v autosportu (A&T),



Pera dělaj taky různý firmy to si musíš zjistit jakou chceš tvrdost a dýlku a pak jenom vybírat

a vybírat - dělaj se taky "na zakázku" - např. HP sporting - nebo kluci ti určitě poraděj (Tuner) ty si je nechávali dělat

Chtěl bych se touto cestou dozvědět, kde bych mohl koupit sportovní snižovací pružiny a rozšiřovací podložky pod kola na škodu 120?

Díky za odpověd.

S pozdravem

JS