poloha setrvaku ke klice

saky serie tocim do 3000 tisic kdyz se jedu projet tak do 4500 obcas. ludku dneska jsem to projel s oddelanym krytem za sedackama ticho jenom si svistelo ..ale rano kdyz jsem vyjizdel tak sem sestydel jak to chrastilo :( a kdyz chce sat to udela tak hovno

taky dost zalezi jak ten motor tocis pokud jezdis treba do 4000 je to skoro jedno, se zvysujicima se otackama se nevyvazenosti nacitaji s kvadratem a na nejakych 8000 otackach uz to muze byt znat samozrejme pokud mas seriovej motor tak tam je to asi jedno..

2jb: mám nový od loňskýho léta,už jsem ho několikrát mazal (poprvé hnedle na podzim),neb řve řve a řve a měl jsem strach,že ho budu muset měnit v zimě.Jsou to šunty (ty ložiska)

a neni ti ludo dibne ze sem dal nove ? za by to delalo stare i nove a na volnobeh cosik hrcelo z pod auta ? nevim jak to popsat ale je to jak kdyz se neco otaci ve vymlacenem ulozeni a nema to frekvenci motoru. zahcrasti to tak 1 za vterinu. Ono prevodovka hucet to huci ale nevim .. asi v patek zacnu s prehozenim prevodovky pro klid duse a jestli i potom ti bude delat tak uz to seru a seru na celou skodovku dokud se nerozpadne bo prevodovka je jediny puvodni dil. a ma v tom uz 50 tisic a to to neni napohled videt bo vsechno je v neviditelnych vecech ..Ale poznam to hlavne ja za volantem :)

2jb: buď v klidu,to je 100%ně ložisko,ono si to sedne a pak to bude rachotit pořád

jo dulezite INFO nedela to pokazde jenom obcas tak jednou za den a to me sere nejvic kdyby uz neco aspon kleklo :) tak vim co mam delat ale ono to zachrastia durhy den nic a to sem tomu dal kour a rychle podrazovani a rojezdy pro hvezdy ..nikdy tak nelitam ale chtel jsem to vyzkouset a nic .

mildo tak veril bych to mu kdyby to nedelalol na novem i starem motoru s novou spojou a lozem

ludo za minuly tyden byl venku trikrat a pokazde me neco odrel - ruku spadl na prst :) atd takze uz to mam vsechno rozchozeny tak 3 hodky a jen venku a zpatky i o pulnoci ( doslova tdelali sme to v pul jedne ) spis me sere ze nevim co to je protoze kdzy vyslapnu spojku tak se nema tocit prevodovka ne ? a ono to dela prave kdyz je na zaberu spojka nebo uplne vyslapla

2jb: i nový spojkový ložisko může stát za houby,v každým případě Tě nemine oddělování motoru od převodovky a to je tuze příjemná a bohulibá činnost

2jb: To vypada bud na spojkovy lozisko nebo lozisko v klice, zalezi jestli si naky menil.

K tem servisum - pak jim dej neco spravit, co si clovek neudela sam tak nema

a kazdy setrvak musi byt aspon nejak vyvazen .. jak sem se poptaval tak v servisech je to pry uplne nomral ze na to serou aby si znacili jak to vyndali..

saky za prve neni kde u nas to delaji snad nekde v hranoicich a nebudu rozdelavat motor ktery je po go jenom protoze nejaky idiot to nepopsal... a za druhe si na to netroufnu este sem to nedelal. jinak uz tam mam svuj stary setrvak a hrozne vibrace zmizeli jak mavnutim proutku..zato mi asi odesla prevodovka :( nevite co to je kdyz seslapnu spojku na zaber tak v tom zachrasti a aninemusi byt zarazeno. pripominam spojka nova motor taky. mohlo by to byt spatne dane le to zcela urcite ne protoze to zacalo derlat este se starym motorem a spojkou. nevim si rady a nechci zbytecne menit prevodovku vubec se iuz nechce. ale je fakt ze v ni neco jakoby skvrka kov o kov. V prevodovkach se nevyznam. Max je vymenim kus za kus.

jen tak mimochodem kazdej motor je vyvazenej se setrvakem a s remenici na urcitou nevyvazenost napr gram na deset cm a proto nemuzes dat setrvak jak chces, nekdo vsak vyväzuje komplet po castech tzn zvlast kliku zvlast setrvak pak je to uplne jedno jak to das, ale pochybuju ze mas takhle vyvazenej tak pokud chces mit jistotu vyndat a nechat to vyvazit znova

jo a ten dulek bude takz asi urcite vzvayovaci kazdy ho mel jinak..

ludku snazil jsem se vselijak ver mi ze sem u toho s lampou stravil pul hodky ale byl vycisteny jak destka prdel bo sme ho davali do pece a verili ze to oznacil jak rikal ( jako ten mechos). Bzl bey vence predchoyi majitel daval favo

2jb: a není to náhodou vyvažovací vývrt ten důlek? Jinak,když se podíváš na setrvák taxe dá v pohodě poznat,jak tam byl přišroubovanej,na klice je totiž jedna ďourka navíc a ta se obtiskne na setrvák

pockej jak z jineho to nevadi to jako kdyz mam motor a dam na nej jiny stary setrvak tak to nevadi ? ja mam prave novy motor ale jety a schvalne jsem chtel setrvak co tam byl aby miesete dodal. Ale on si si daval FAVO a tak jej sundal a stepal venec. no a ja jsem uplne v prdeli protoze on si to neoznacil ..a na setrvaku neni na obvode tak dva centaky hluboky dulek to je zbytecne na znacku ne 2cm ? no proste uz to tam je ale mam strach at to neco zbatecne nenici tan motor je fakt super GO stala predchoziho majitele 15 klackujinak je to 120. nova hlava ventily atd ..

2jb: Hele jestli si daval setrvak z neceho jinyho nebo si svuj daval stocit a vyvazit tak je jedno jak ho das. Dulek u tvyho puvodniho si zrejme nekdo udelal kdyz to daval dolu, z vyroby tam nic takovyho neni

jde prosim vas poznat jak ma byt setrvak vuci klice podle toho jednoho dulku na obvodu ..nemyslim ty kteryma se setrvak vyvazuje. Na mojem motoru byla pata dira na klice ( mzslim meyi tema ctzrma co se jima uchzcuje setrvak) v souladu s tim jedinzm dulkem na obovodu setrvaku..tak sem myslel ze to tak ma byt vsude ale na motoru co sem dostal byl setrvak dole a mechanik super inteligent si to nepoznacil pry ze to neni trebo po tom co sem se trikrat ptal..atak zkousim se chytim vseho nakonec to tam je podle otlaku od oleje ale nejsem si jisty ..navic ten novy setrvak ma dulek na obvodu jinde nez muj coz me uplne zmatlo mylsle jsem ze mam vyhrano ..co to muze udelat s motorem kdyz je jinak protoze ten motor je super akorat ten setrvak..debil mechanik ja mam akorat gympl a vsechno si radsi znacim ..mistri asi nemusi