Co sa stane

samozrejme kazdej dela vsechno jen a jen pro penize o tom tady nehodlam diskutovat, ale proste kdyz mas nejaky dily co jsou skoro komplet k motoru tak je skoda to rozprodavat po kouskach, lepsi je postavit celej motor a ty veci tam dat a zbavis se vseho najednou nez pak shanet tamhle jeden kus tamhle druhej atd ono kdyz si vezmes ze dil stoji cca tisic a ty pro nej jedes do Brna a das ctyrista za benzin a takhle toje s kazdym dilem, nebo naopak kdyz prodavas a jdes petkrat na postu posilat nejakej dil a pak petkrat pro penize tak je to o nicem a celkove to vyjde draz, proto radsi prodam jako celek a klidne kdyby mel nekdo zajem k tomu dodam i motor aby to bylo komplet jen nasadit a jet, jen je nutny si uvedomit ze fabiackej motor s takovejma upravama uz neco stoji..

2Luděk: Je jasne ze za motor na casti dostanes vzdycky vic.....

2BlackSUN: Co nemyslis, ze jsem snilek???? No tak az budu shanet moturek, tak se na tebe sduverou obratim...

2CHIP: když už někdo takový motor má (viz. inzeráty),tak ho radši rozmontuje a rozprodá po komponentech (viz. inzeráty),takže smolíček,jseš tady na to na špatných stránkách.

2CHIP: Nemyslim :-)...

2Saky: No ted mam motor v pohode, ikdyz uz malem byl po smrti, je dobre ze vim, ze kdybych napsal ze potrebuju, tak se motor sezene raz dva... Me by se libilo, kdyby mi ho nekdo prodal v celku, pripravenej primo k montazi, proste abych nemusel nic delat, ale asi jsem snilek a idealista.....

mam par dilu navic kdybys chtel-) o jedny fabce bych taky vedel-))

ale moc moc penizku-)

2Saky: No fabku bych si nechal libit, ale ja jsem strasna shnilotina a nechce se mi chrabat v aute, to to vzdycky radsi nekomu zavezu... Mozna je to taky tim, ze mam strach, ze bych neco zkurvil...

ja som kupil komplet co vravis za 5800Sk + LPG komplet za 5000Sk mam to lacnejsie ako GO a to mi ostane este komplet 742.136 a LPG z neho je uz predane...

samotny cerpadlo vyndany z toho bakelitu se ti tam vejde ani nebudes muset delat zasah do kabiny budes muset jen vyresit uzavreni ty nadrze, pokud chces nechat ten plastovej kybl s vikem uz musis dostat zavirani dovnitr auta pod sedacky ale to je podle me v tvym pripade zbytecny pokud nechces palivomer

co je to za laciny penize? felda se vsim vsudy s elektrikou sanim altikem vejfukem atd RJ imobilizerem je za dobry penize za 5000,- za 6000-7000 se da bezne koupit stejne tak jako fabka

Saky ja som ten motor kupil za lacika, takze preto felda...

palivomer ostava stary a cerpadlo dam asi do druhej polovice nadrze. nadrz je nizsia, takze sa to bude musiet prerobit pod zadnu sedacku sa urobi otvor aby bol pristup k cerpadlu z kabiny

2Chip: jasne ja to ale nejdriv pochopil jako ze kdyz neda lozisko ze to pojede lip-) to me prislo malinko uhozeny-) ja akorad nevim co ty lidi videj na tech feldach-) kdyz uz nelegalni motor tak proc ne fabku s vetsim obsahem a za stejny prachy.. Mpi tam muzes dat taky

a to cerpadlo das do nadrze jak? i kdyz ty das asi jen cerpadlo ty nebudes davat palivomer co? ja potrebuju palivomer kvuli palubce a nacpat tam komplet kterej je vysokej cca 20cm do nadrze ktera ma cca 17 je zajimavej problem-) pokud budes davat jen cerpadlo, jak mas vymysleno vicko prez nej? budes mit saci nadobku nebo ho jen ponoris do nadrze a nezajem at si saje co chce-)

Saky: elektriku mam vsetko komplet povodne aj s RJ, takze no problem... cerpadlo pojde do nadrze, uz som sa rozhodol, ked som videl ze mam nahradnu nadrz na rapida :)

2Saky: No ja jsem spokojen se svou 130-tkou ... vzdycky je moznost koupit motor z feldy...

Neber to Saky jako nejaky chytraceni, ja samozrejme porpve odpovidal na to, kdyby to vsechno sestavil tak jak to ma byt, tak ze mu to pojede lip... nic vic nic min.....

no dobre no, tak MPi ale stejne bych dal lozisko... -)

uz mas vymysleny vsechno ostatni? cerpadlo elektriku??

2WindMAN: ono někdy rozhodit i nový motor a pořádně spasovat není na závadu

Saky, ziadny rozdelovac, ale MPi

2chip: ale to nebude motorem, proste problem je v tom ze vetsina lidi co chce feldu nebo lepsi motor jen proto ze vetsinou nemaji ani dobre serizenej puvodni motor a mysli si ze to zlepsi kdyz daj feldu, pak tam nechaj puvodni rozdelovac s karbecem a divej se ze to neni o moc lepsi, protoze davat do skodule feldovej motor jen tak bez uprav zas takova vyhra neni samozrejme to pojede lip atd ale kdyz uz neco delam tak proc z toho nevyzdimat vic-)

ze ma 20 000 nic neznamena vzdyt, stejne budes muset nandavat rozdelovac sani ... tak kdyz jeste sundas jen vanu, vyndas kliku nic vic (nebudes oddelovat hlavu od bloku) tak na tom nic neztratis akorad pak vymenis saly (a nebo nevymenis-) a mas to jisty reseni to bronzovy pouzdro tam budes muset nejak zalisovat i kdyz to asi pujde vcelku s motorem a pak ho vezmes vystruznikem, ale lozisko je lepsi..

CHIP: mne to necuka a startuje to na prvy sup a predsa xem feldu

2Saky: No ja to myslel tak, ze se to bude lip startovat, kdyz to bude studeny, tak to nebude cukat a tak... proste komfort jizdy se mnohonasobne zlepsi....

2chip: proc by to jako melo lip jet? jako asi nemyslis s loziskem versus bez loziska co? -) myslis 130ka versus felda? to ze to lip pojede taky nemusi byt pravda, pokud totiz neudela par zasadnich veci..

No tak na to mas odpoved nize...

Saky: diky, to puzdro bude najlepsie riesenie, lebo by mi keby som musel rozhodit motor co ma najazdenych slabych 20kkm

heeeej to viem, ale mna zaujima ta mrkva a kluka

ten krouzek nemusis urezavat, felckova klika ma v sobe diru takze to jde udelat i bez loziska, co se stane? tot otazka nemusi se stat nic muze se ti zlomit mrkev atd, proste mrkev nema vubec zadny vedeni, proto je to lozisko v klice aby do nej zapadla a nevybrovala si jak chce, ve felde neni potreba protoze ve feldovy prevodovce mrkev drzi ve dvou loziskach takze je pevne fixovana, ta dira v klice je o cca 3mm na prumeru vetsi nez prumer mrkve takze se v tom bude pri vyslaply spojce kvedlat, pri pusteny spojce ti nikdy nedopadne spojka presne do stredu takze to bude za jizdy s mrkvi hazet, znam cloveka co to tak udelal a jezdil podle me je to dobytek-) kdyz uz tam nechces davat lozisko z duvodu ze musis vyndat kliku tak aspon si nech vytocit z nakyho bronzu pouzdro a vymez tim tu vuli kdyz to bude nejakej material pouzivanej na pouzdra melo by to fungovat celkem v pohode a usetris tim to vyndani kliky, porad mam jeste jednu kliku se stazenym setrvakem a s loziskem vyvazenou kdybys chtel, jen vzit a prehodit, potrebuju ji totiz vymenit z duvodu MPi proste potrebuju zuby ktery uz tam nejsou-)

No kdyz tam ten motor dostanes, tak se nestane vubec nic... Akorat to lip pojede... ovsem to zase zalezi od verze feliciovyho motoru...

ak nahodim felda motor na 130kovu prevodovku bez upravy kluky na lozisko pripadne keby som iba na hulvata odflexol ten kruzok na kluke? nebite ma a vyjadrujte sa k veci