Error v tachometru

2Tomas Cerny: Prosim te co jsi nepochopil.... Jde o to, ze kdyz pouzijes cyklocomputer, je nutne pripevnit cidlo na "kolo" od ktereho znas obvod a tedy ne nejak to nabastlit na stavajici nahod tachometru nebo primo na stavajici tachometr.... to proste nebude fungovat......

2CHIP: no u nás je jeden strejc umí dělat,už jsem o tom uvažoval,ale chtělo by to alespoň 15cky a lehčí auto,ty veterání přecejenom tolik neváží

CHIP: a je to tady zase, Petra jsem pochopil ale tebe vubec.



Ja za to nemuzu, fakt to nedelam schvalne

2Simi: No jiste ... zacnu je pomalu shanet...

A nebo to skonci tak, ze casem si vsichni navlecete zpatky drateny kola... :-) at zije retro.

2Janik Petr: Cituji "Hlavní přednosti je

však,že se dá přesně nastavit skutečný obvod kola " potom ovsem je vsem jasne, ze to cidlo musi byt nekde na kole (podvozku) a tudiz uvazovani pripevneni cidla na stavajici tachometr je zcela zcestne...

Cyklocomputer SIGMA SPORT 700 má skutečně ukazatel rychlosti třímíst-

ný t.j.888 a podle návodu ukazuje rychlost do 270 km/hod.V tom problém

nevidím.Problém je jen jaké čidlo použít.To co je u cyklocomputeru?Jak jej

upevnit a kam? V nějakém držáku na zadní nápravě a spínat přilepeným magnetet na náboji výstupu poloosy z převodovky (vlečená náprava).Toto

řešení ja nepraktické a mechanicky málo odolné proti poškození.

Ideální by bylo čidlo vložené jako mezikus do náhonu tachometru přímo v

přístrojovém štítu palubní desky.Není třeba tahat celým vozem káblík a i

mechanicky by to bylo lépe chráněno než na nápravě.Sdělte jaké čidlo jste

uvažovali vy a kam ho umístit.Výhoda cyklocomputeru je,že kromě okam-

žité rychlosti ukazuje i průměrnou a maximalní a dále pak ujetou zdálenost

celkovou a od posledního nulování (denní počítadlo). Hlavní přednosti je

však,že se dá přesně nastavit skutečný obvod kola a tak zobrazované

hodnoty jsou určitě věrohodnější než udaje o rychlosti a počtu ujetých km

stavajícího tachometru.

S pozdravem Petr.

2Luděk: No ty ses zase peknej srandista... jisty je, ze ten digitalni tochometr taky planuju, ale az hodne casem...

2CHIP: no to by Ti ale rozhodně nestačilo,páč,až někdy dáš novej motor,tak pak budeš dělat 160 běžně a někdy i víc,páč Fábka dělá 160 kdykoli a jiný (horší) motor bys asi nedával

2Luděk: No mam tam segmenty maximalne na 199, koukal jsem po netu a vetsina novejch tachometru umoznuje ukazovat rychlost az do 180 km....

2CHIP: no hlavně,jestli tam máš segmenty na 100 a více...

2Luděk: No ja ma Sigma 400 Sport a v pairech je napsany ze ukazuje rychlost do 160 km/h .... tak nevim....

2GeTeX: když cyklotachomet Ti ukáže rychlost pouze do 99 km/h a lepší elektronický ukazatele stojí hodně dukátů

helejte me to taky zacalo delat u hranatyho tachometru a jelikoz kdyz jsem ho tam daval, musel jsem prendat nahod do ty prostredni diry tak jsem ohnul ten hranatej picus co toci pri jizde a zasunmujes ho do tacha, öprava zpocivala v tom ze jsem je prijizdej bez tachometru a koukal jsem jak ten hajzlik haze, a postupne jsem ho klestema vyrovnaval, a pak to prestalo....... skuste to a uvidite....

takže závěr je jednoznačnej.nemít ho vůbec (Hafan) a namontovat si čidlo s cyklotachometrem .-)

A ja ho tam nemam vubec :)) urval se a uz nejni chut to tam vracet :)))

no,já zase při určitý rychlosti slyším náhon tikat v tunelu,ale neřeším to

Já jsem vzal do kleští lanko z bovdenu u tachometru a povytáh jsem ho. Od tý doby je to v poho.

Mne rucicka na tacho skakala tiez. Tak som zacal udrzovat spravnu (radsej trochu vyssiu) hladinu oleja v prevodovke a mam po problemoch.

2Chip: Mám za sebou úplně to samé!

Me to delalo taky, promazal jsem prestalo, ale pak se asi po 100 km ten nahon urval.....

Promazat a kouknout jestli neni nekde zlomenej bowden

tak sti uz nevi hele bobe a me stim poradis?

můžeš si za to sám.

Náhodou vim ale když seš tak chytrej tak si *1409*

dobře, dejme tomu že má, tak co s tim ?

hele on ma asi opravdu pravdu

nelži, po těch svíčkách ti nevěřim :-))

zasekává se ti náhon

tak to se mi stalo taky tak sem zahejbal s nahonem a ono to pokracovalo ak sem se na to vystal a ono se to zpravilo.

Hele lidi, řekněte mi proč mi líta ručička tachometru (mam hranatej model s otáčkoměrem) když mi to nikdy před tim nedělala? Mě se to vůbec nelíbí