otáčky

Pokud ti to chcipa při volnoběhu, tak mrkni na elektromagnetickej ventil, jestli neni vypadlej dratek, nebo zoxidovanej kontakt. V horsim pripade nutno koupit novy ventil (cca 340,-)

no musis koupit lozisko lamelu a ses uz nevim presny ceny ale pocitam tak na 600Kc, na vyndani a nandani motoru si servis pocita cca 5hodin a rychleji to vetsinou neudelas a to nepocitam ze pulku sroubu urves, spony nepovolis budes je muset menit za novy atd a pri dnesnich cenach 500Kc na hodinu to je porad jeste dost nekdo taky meni pritlacak a to je dalsi peniz navic a uz ses pomalu na tech 5000,-, na peugeota stoji vymena spojky kolem 12 000,- samozrejme se da sehnat nekdo kdo ti to udela i za polovicku mozna bych o nekom vedel kdyztak se ozvi na mejl..

2Šmudla: no,nevím odkud jsi,ale počítej s tím,že se všemy náhradnímy díly se asi pod 3 000,- Kč nedostaneš ani v sebeslušnějším servisu,je to práce min. na půl dne.

nee, ma fungl novej karbec, fungl nový svíčky, fungl novou hadici od posilovače atd atd. Držel volnoběh tak prvních tisíc kiláků. Teť jak kdy. Mě to pěkně sere, neb kurva sjíždim pakny jak furt brzdim ručkou.

Ahoj,mýmu klukovi se podělala spojka v rapidu 136 a nějakej(asi dost vychcanej opravář) si za to řekl 5000 Kč.Nevíte někdo o někom kdo by to zvládl za rozumnější a lidskou cenu?

Prosím poraďte.

Zdar Šmudla

Možno máš vymlátenú škrtiacu klapku.Po čase dostane väčšiu vôľu a na voľnobehu Ti otáčky zhasnú.

co s falešnym vzduchem, co způsobuje?

Bacha i na pórovitou hadici k posilovači

Bejvá to zasviněnym karbecem, neseřízenym karbecem - špatná směs, prohnutý víko karburátoru + přisávání falešnýho vzduchu, špatným předstihem, nepřecházel jsi teď třeba na palivo s jinejma

oktanama ? Zkus třeba taky poladit směs volnoběhu, jsou tam dva šrouby - přídavnej vzduch a pak takovej malinkej z pravý strany - z výroby tam byla malá plastová zátka. Není ňáký svinstvo v benzínu ? Jeden soused bral u tank ONA a začalo mu to chcípat na svinstvo v tryskách, naštěstí bral za málo peněz, takže když to držel v otáčkách, tak to nechcípalo - dal tomu řádnej kotel aby to vyjezdil a aby se to pročistilo a pak dolil pořádnym benzínem, od té doby je to v pohodě - už tam nejezdí. Co svíčky, jsou čistý ?

Getex: taky mi to delal piertburg dal jsem ho repasnout a ten manik tam nasel nejakou vec (buhvi co) nicmene za dve kila mi to opravil a ted jezdi suprove

mi dělá taky mrcha. Někdy drží volnoběh a někdy bych moch vzteky prasknout ale stejně na každej křižovatce chcípne. Karburátor jsem do šroubku rozebral a vyčistil a stejně prd. Asi pude dolu pierburg pitomej.

Takový problém mívám občas taky. Výsledkem je 3. karburátor za 2,5 roku. Takže doporučuju podívat se na karbec.

mrkni taky na predstih...

A jestli to někde nesaje falešný vzduch...

Třeba pod přírubou na sání...

heň skus pořádně vyčistit karburatór

to uz jsem zkusil ale to taky nepomohlo tak sem to skusil pribit hrebikama k sobe ale taky nic.

Tak je něčím podepři...

mohl byste my někdo pomost pořád mi padají otáčky