Vyztužrní ramen přední nápravy

když toi něčim budu dělat,tak elektrikou....cočko nemám.

Tak to holt musim hned ošetřit,aby to nerezlo.... :o)

Já bych to viděl radši na něco s ochrannou atmosférou, tedy aspoň to COčko, aby to pak hned nerezlo...

mick:Šlo není problém koupit elektrody průměr 1,6mm.

a cim tam ty vyztuhy varite? CO, elektrika nebo autogen? COcko nemam, slo by to i elektrikou?

2VOJTA ATC 175: Jo Jetta dobrej kchar tu má fotřík 1.8 beňál vstřik. jettronic zvýšenej výkon amerckej model krapet jinčí svezeníčko než v mým vraku

teď jeden kluk tady prodává trojku golfa...černej a v ropě :o)

Jde sedět....

2Max: Já sem od toho po konzultaci s kamarádem upustil. Chtěl sem to testnout na spotřebáku, tj. pokusný káře, ale imrvere se tam něco sere a tak sem se rozhod, že ho nechám v sériové podobě, protože se tak bude podstatně lépe prodávat. Dávám teď do kupy nějaký love a chtěl bych koupit Jettu, jestli nějakou pěknou seženu, nebo dvojku Golfa v traktoru samozřejmě...

no u gardesa budu dávat spoustu věcí novejch a o vyztužení uvažuju.....

jak jsi Vojto mluvil o káře....záleží jak co vemeš. Vyndával jse nápravu z aute,ramenum nic nebylo ale celý to bylo hnutý dozadu tak o 3cm. A když vemeš díru,tak to hodně odnese kolo....teda záleží taky co máš obuto :o)))

V tom vyztužení nic špatnýho nevidim ikdyž 10ti metrový skoky neplánuju....

2Bob: Kór u nás

No jasně, u závoďáků je to zejména kvůli skokům, kdy se ti normální rameno ohne. No jinak ve předu se trhaj ty držáky, ale já nevim, mám všechno v OK stavu tak to s HPčkama zkusim bez výztuh. Šrouby a ten držák dám novej.....

2Baghira: jo jenže některý polní cesty sou v dalekolepším stavu než mnohý asfaltky

to zazaa: ja, ja, já to na svým autě viděl taky. V zimě na jedný straně a teď mě čeká výměna strany druhé. Ale většinou je to průser v tý kolíbce na spodku tlumiče, na jedný straně se utrhne a na druhý vysápne kus ramena . Jinak vyztužování nápravnice jako takové je pro normální provoz zbytečnost, dělalo se to hlavně kvůli větším skokům a jízdě mimo asfaltky .

kdzy to bude tak super dira tak to ta napravnice odnese tak jako tak

ze by nekdo hnul skeletem sem nevidel, ale mozny to asi bude nejspis kvuli tomu se davala rozpera do kufru

a jeste pokud nekdo dava tvrdsi tlumice tak at urcite udela to vyztuzeni ulozeni ve spodnim ramneu pac sem uz videl nekolik aut (jednmo z nich bylo moje) kterejm to spodni rameno nevydrzelo a ta matka se vylomila i s kouskem plechu ramena

2 Vojta:rameno to neodnese,protože je vyvařený,nápravnice asi taky ne,protože je vyvařená a když vytrhneš přední nápravu z kastle,tak pánbůh s tebou...

2Jirka:ničemu tím neublížíš...

NO chtěl sem to dělat, ale bohužel hrozí jedna věc. Když zpevníš rameno, tak už se ti neohne (tj, když ho zavřeš). To je pozitivní. Ale zkus si představit, že vlítneš do nějaký obr díry nebo prostě nekde něco vezmeš... Co to asi tak odnese???? No rameno ne, protože je vyztužený, takže buď nápravnice nebo holt kastle. TAkže pro závodní účely je to OK,ale já si to na svym dělat nebudu....

nejde o jizdni vlastnosti, ale o to ze se to rameno zpevni a neohyba se pac znam lidi ktery jezdej zavody a po skoku se jim naprava zavrela o 2cm !!!!

Chtěl jsem se zeptat, jestli nekdo z vas delal vyztuzeni ramen predni napravy, a taky jesli to ma vubec cenu delat. Mohly by se zlepsit jizdni vlastnosti, ale zajima me nazor nekoho kdo to delal. Diky moc.