použití posilovače+válce THV z fe

-> TTomas: tak tos me nepotesil,v aute jsem to sice nemel,ale myslel jsem ze to vyjde :-/

-> Adam Radimovič: cokoliv co ma ABSko;-)

Ja jsem taky myslel vodorovne, ale stejne se nevesla. Musel bych rezat ten silnej plech nad napravou a to se mi nechtelo.

-> TTomas: vim,ze se na origo konzolu nevejde,chci ho dát vodorovně s origo nádržkou

-> Adam Radimovič: z ceho ho chces pouzit?

ja budu tlak zvětšovat čerpadlem brzdovky;-)

To je ale favorit. Felicie se do S100 teda nevesla.

-> mates: Nevím zeptej se ho a nebo koukni jestli nemá foto u auta.

-> Gryzly: nevíš,máto stojmo,nebo ležmo? chybí tam foto....

Tady faan to už ma nejak dokoumaný a nedávno se oto zajimal i Jiřík. www.faann.net/page.php?me nu=shop&...

tvh válec má v sobě i tu nádobku na kapalinu,proto bych ho raději dal ležmo...

-> Tom: spojkový válec jsem chtěl nechat na místě,jen THV hodit do vodorovný polohy,sice to ubere místo v kufru,ale :) ....mám tam i ty blbosti proti blokaci zadních brz,tak uvidím...spolu s 4pístky by to mohlo být good...najhorší bude předělat brzdový pedál

-> mates: A co jsi se Sakym vymyslel? Taky jsem o tom uvažoval, ale problém je je moc velkej a musel by se přemístit spojkovej váleček. Nebo to máte vymyšlený jinak?

právě se tím zaobírám, chci zvětšit tlak působící na kotouče a tím i větší účinek brzd. kdysi jsem to řešil chvíli se sakym a pak to odložil. nemáte to někdo/nebo nějaké zkušenosti?