ked davam do užovky 5q musim meniť aj rury ?

-> Bukaj 15.04.18 23:39:58: ono to EMko je takovej kočkopes. r.v.8.84, vybranej tunel, mělkej kastlik, ale zase užovková střecha atd. Kazdopadně to ale sedí s tvím rozdělením

-> Antony - zrušená registrace 14.04.18 19:37:25: Jestli to bylo Mko modelu 85, tak to už mělo trubky pro pětikvalt a vlečku (od 8/1984 jsou trubky stejné až do konce výroby pro všechny 742/3), pokud to byl model 84, pětikvaltovou vlečku bys tam bez výměny trubek a kastlíku baterky nedal - M1 už mělo trubky na pětikvalt, ale jen na kyvkovej.

-> George88 14.04.18 20:02:33: Problém je u kyvkového pětikvaltu širší víko a mezikus s "uchama" - tam může dojít ke kontaktu s trubkou. Proto zavedli při zavedení 5q do seriové výroby (model 84) jiné trubky (s vybočením do strany). Ovšem se zavedením nápravy s vlečenými rameny museli trubky udělat úplně jiné, protože převodovka je uchycena jinak a původní trubky by vadily příčce, respektive montáži vlečených ramen. Proto od modelu 85 zase jiné trubky...

Kolem převodovky mám všude mista dost.. O případném proklepani jsem se tady dočetl, ale mě se to asi nemá kde o co proklepat..

Ja mám 5q trubku asi jen jednu(levou) když jsem ji tam dal,tak kolem prevodovky to vycházelo úplně stejně..

-> TT_daniel: měl jsem v eMku rv 84 původně mokej 4q. Dal vlečku, suchej 5q, trubky jsem nechal a bez problému.

-> George88: ja som to raz robil 5Q a nechal 4Q trubky..klepalo to o prevodovku (tym ze je dlhsia) a casom sa predrali a zacala tam voda tiect

-> George88: Od roku 85 či 86 sa dávali už do každej skodovky jednotne 5q trubky.Na fotke je pravý 4q trubka a ostatné 5q

Jen se zeptám - trubky na vodu se mění kvůli nádrži? Dneska jsem dal do své konečně 5q, ale trubky nechal a nikde mi to o převodovku neklepe.. nádrž mám vpředu..

-> Matulo: měl jsem tam vlečku,origo byla užovka 105 GL,kastle byla měněná.já jsem to tam nedával,daval to tam majitel předemnou,takže nevím co tam všechno měnil

-> Péďa17: Ked mas kyvku tak to nevadi... Ked das vlecku tak ti ho sikme rameno utrhne... Tak isto aj hrdlo nadrze...

-> Demoniak: ve škodovce jsem měl zapuštěnou baterku a mělo to 5q

BTW přípravu na Q poznáš podle kastlíku na baterku, pokud je baterka uplně zapuštěná, tak to neni příprava na 5Q.



Baterka musí bejt půl vylezlá a půl zalezlá, to tam pak ta příprava na 5Q je...

No mne to vyhovuje keď nechám origo budem mať menej prerábania....

-> šípka 120 l: Na užovku nemůžeš dát hrdlo z M nebude tam pasovat je jinak zapuštěné víčko na nádrž

→ šípka 120 l: Tak tam necháš hrdlo co tam bylo na krátkou gumu



No aj ja by som to najradšej takto urobil...

-> šípka 120 l: Tak tam necháš hrdlo co tam bylo na krátkou gumu

02

Tu je ten plech čo som zohnal z tej 130 zauima ma hlavne čo virezavať a v akej viške ho treba navariť...

No ja mam napravu mokry 5q ...

-> šípka 120 l: To se dělí podle nápravy kyvka vlečka

Už som zohnal plech na tunel od kamarata zo škody 130 s vlečkou...Ešte ma zauima že či môžem dať tu ruru čo sa vlieva do nej palivo ked tankujem..aj so 4q origo čo je trochu dlhšia a s kratšou hadicou alebo 5q len čo je kratšia a s dlhšov hadicov?

-> Syny: Tak to bylo u těch posledních normální-prostě jako vždy u škodovek-co přišlo pod ruku:o))

-> Kaprof: Ja uz taky videl 125ku s vleckou a origo :)

-> Syny: Mám dvě jedna 8/83 druhá 12/83..obě to měli origo....takže pochybuju..

-> Kaprof: jak ktery... ne vsecky...

-> Syny: i M1 maj připravu na 5q...

-> šípka 120 l: Krom prvnich eMek jo... Stejne tak trubky...

Dakujem za poradenstvo ,takže ten tunel môžem vrezať aj s EMKA čo malo 4q to už malo každé emko prípravu na 5q?Každá karoséria?

-> Syny: -> MOLSO: Protože jste oba divní...

-> Syny: tak tady pred lety letelo, ze staci delova rana a ten nosnik co tam je promacknes - dokonce tvrdili i heverem :-))

-> MOLSO: Taky nevim proc to budu rezat

-> Syny:



tak naco som to kurva prevaral ked nemam 100 / 110 ?

-> VeTeV: Mi napsal, ze nedela skodu 100/110, aby musel vyrezavat tunel... Takze asi tak... Nejdriv at si poradne zjisti, co vlastne dela.

nádrž, táhlo /vyměnit nebo pokrátit/, plech nad nádrží, vyřezat tunel a navařit tam plech z 5q, roury na vodu /i když já mam 4Q :-))/, lae jak radí ostatní dej si do hledej a najdeš určo, řešilo se mnohokráte

… a hlavne vyrezat tunel :) Roury to chce vymenit taky, jsou jiny… A nebylo by od veci to davat do spravnych sekci, ktere tu jsou…

Dik idem pozrieť ale ak mi vie niekto poradiť tak pridajte prispevok....

Foto s Rozoberania užovky.

jo a vpravo je kolonka hledej

Prosim o pomoc niekoho kto to už menil prave vkladam do užovky mokry 5q prevodovku,nadrž,tiahlo,a teraz neviem musim meniť aj rury na vodu zadne 2 pozeral som že medzi rurami Mko a užovka su rozdiely v zahnuťi..