Apri Cd1

No tak pohodička pohodá

Posílal jsem dotaz přímo na servis apri.Skutečně to má naprázdno,pokud není připojen D+(blokování čidla) ukazovat těch 0,6 L/h.Dle technika je to v pořádku a nemám to řešit.Je to tak již z výroby a ten údaj se skutečně mění až při rozjezdu kolem těch 30 km/h.

Já mám palubák ve Feldě Apri tc-6 a ůdaj v litrech na 100km se mi po resetování oběví až po rozjezdu,,tak asi po 30s. ...jinak ten ůdaj l/h je aktuální spotřeba...jakmile se rozjedeš mělo by to ukazovat aktuální žraní benzínu...já když stojím na místě s volnoběhem,tak mi to ukazuje 0,8l/h...jakmile se rozjedu ukazuje to třeba6,0 a ten l/h zmizí.Ale když to máš na stole jen tak zapojený ,je teda divný ,že tam nějakej ůdaj (0,6l/h)vůbec máš... jak píšu já mám Apri tc-6,takže to může bejt u tebe i jinak

na prázdno by si to zapojovat neměl.... tam je D+ a přístroj zapne to čidlo prutoku až po nastartování kdy benzín čidlem teče . . . takže 0,6 pokud to zapneš jen tak je udaj poblázněnýho čidla :-)))) (teda myslim) :-D

Ahoj.Dnes jsem vymontoval z favorita měřák Apri CD1 s kompletním příslušenstvím.Potřebuji poradit.Všechno se zdá,že funguje.Ukazuje správně teplotu(porovnal jsem to s ověřeným teploměrem,funguje správně test aku.Ale mám dotaz:jak je to s tím ukazováním spotřeby?Jsou tam 2 údaje.Jeden je spotřeba v litrech za hodinu a druhý je spotřeba v litrech na 100 km.Když to mám zapojené na stole,tak tam mám údaj 0,6l/h.Je to v pořádku?Nebo se to musí zkalibrovat?Jak si prohlédnu údaj o spotřebě na 100 km?Ten údaj se tam ukáže až když se auto rozjede?(když se rorztočí náhon tachometru)?Mám to zapojené na stole a to auto z kterého jsem to vytáh nebylo pojízdné.Nikdyjsem to neviděl v činnosti.