Ujíždí prdel...

no kdyz sem je skousel stlacit rukou tak navrch sli z tuha ale dolu skakali po nakych treba 4cm vzdy skok a zastavili se a zase az dolu...

-> Petr Miklík: Tak tos ty tlumiče musel mít dost v háji....

v 90% jo... Já mám přední tlumiče za půlkou životnosti a žádný problémy uřídit to nemám (pokud mi nefučí zboku apod.)

po vymene tlumicu zacinam byt spokojeny..

Gumy mám zimní (185/70-nikdy žádnej problém, vzádu normálně 2,1) Takže asi prubnu tu geometrii... (pak se uvidí co dál...)

ok v pondeli to snad zkusim

-> Petr Miklík: Taky zkus dát nový gumy na stabilizátor a na řízení to taky dost pomáhá! Pak ještě nový silenbloky podélných ramen a na převodovku. Když dáš tvrdší, tím líp.

dnes sem tam dal novy tlumice teda novy no uz pouzity ale lepsi. a vysledek v 90uz to jde uridit docela dobre ale v 130 jeste plave asi zkusim koupit nove tlumice a zrovna pritvrzene.

-> Labros: No dyť o tom právě mluvím. Když dáš ty sjetý a nový křížem, tak by to mělo bejt lepší.

-> Jirik: a pak zase jedno kolo víc brzdí, ne. něco takovýho udělat by mě nenapadlo ani když jsem si škodovkou koupil jako naprostý diletant.

-> Labros: No a co pneu.

Někdy táhne do strany když je jedna guma sjetá a jedna nová.

"jo a kdyz seslapnu brzdu na skoro max. tak mi to strasne jede do leva ale fakt dost" - to zní jako že brzda na jednom (nejspíš předním) kole nebrzdí - možná to chce jenom rozhejbat pístky. Anebo je brzda v pořádku a jenom je tak tragická geometrie při předklonění auta. Rozhodně s tou přední nápravou musíš co nejdřív do servisu ať to spravěj, jinak to špatně skončí.

ne dote boby nezsemtosnizil tofungovao normalne ty brzdy sou cely novy skoro

-> Petr Miklík: že nejdřív neuděláš brzdy a až potom pružiny. S takovýma brzdama se zabiješ ještě dřív než tě vyhodí z technický.

-> U-Geen: Jojo, to se stává když je nahnilej skelet, pak se to zkroutí.

Viděl jsem takhle pár užovek.

Klasika : sedačky bez opěrek, takže když jedeš za ní je řidiči vidět i pásek u kalhot.

Zezadu byl vždycky vidět celej bok a přední kolo, docela jsem čuměl.

V zatáčkách to bylo jak centrifůga....

no jestli jsi zkrátil péra a pak to došlo, soudil bych tlumiče...

jo a kdyz seslapnu brzdu na skoro max. tak mi to strasne jede do leva ale fakt dost.Jo a co kdybych ty pruziny urezal kazdou o kousicek jinak?to by tim nemohlo bejt to plavani te strany na stranu?ja uz fakt nevim

-> Saky: spis to mel totalne vyhnily a litalo mu to tam :-)

no ale takovy hodnoty tam nastavit nejdou-) to by musel byt leda nejaky mistni machr tuner ktery by si treba prevaroval napravu vejs do auta a navaril by ji treba o deset cisel na jendu stranu-) jinak to neni mozny-)

-> King2: tak to už mě na český silnici nemůže překvapit fakt vůbec nic. kdyby někdo jel po třech kolech, s komínem místo vejfuku, bez LP dveří a seděl na špalku tak jsem fakt úplně klidnej. Škodovky nám opravdu na silnicích dělají čest.

-> Labros: videt != ridit

-> King2: no tahle byla zelena a na palube taky nejaky deti... a vypadalo to fakt zajimave.

2 U-geen: Ja uz taky videl 120cu, co se sinula 70kou po ceskobrodsky, ale kastle byla snad 10st odklonena od primyho smeru. Ten magor to pomalu nemoh udrzet ani na svy pulce silnice, protoze se to vlnilo ja had :) A vzadu klasicky doslova staly 3 nepripasany svisti - hardcore :)

-> U-Geen: a jak se to poznalo? Když jsi jel delší dobu tak tě bolelo za krkem z koukání do strany?

-> Saky: ja uz sem teda skodovackej mimochodnik videl, byla to kyvka a to auto jelo furt naštorc...

ale aby byly za autem fakt 4 stopy to by ta rozbíhavost musela bejt aspoň 10 stupňů

já si to pamatuju jen z jednoho článku od Čecha na techwebu kde psal že když se to udělá blbě tak mám z dvoustopýho vozidla čtyřstopý.

no dobre to sice pojedou-) ale tak aby to melo 4 stopy-) to seridit nejde.. a i kdyz rozhodis sbihavost do maximalni hodnoty tak to na stope vozu nemuzes poznat..

hm kouknui na ty gumy v tech ramenach ale rikam geomku my udelali novou,no a pneu sem menil,a prislo to tak tyden po zkraceni pruzin,.....ty tlumice vyzkousim

jestli v zatáčce nebrzdil se ptal proto, jestli to není nesouměrností brzdnýho účinku.

dvoje stopy proto, že když třeba zadní kola nejsou rovnoběžný s osou auta tak pojedou v jiný stopě než přední...

podle me je to geometrii.. nebot pokud ti o vikendu menil pruziny a od ty doby to nefunguje-) tak to bude urcite geometrii jinak se to takhle skokove nemohlo zmenit.. nech ji seridit a budes vedet vic a pokud to tim nebude muzes zkoumat dal.. ale jinak jsou to jen dohady..

A co tam máš za pneu? Pokud jsi vyzkoušel věechno možné, tak si jednoduše od někoho půjč kola a zkus to vyzkoušet, i když pokud je to běžný typ pneu a správně nahuštěný, tak by to tím podle toho co popisuješ být nemělo.

a proc by jako mely bejt dvoje stopy? nemas tatrovku-)

nebo utržený gumy v zadních podélnejch ramenech.

Geometrii nevim, ale dvoje stopy za autem nejsou... né v tý zatáčce jsem nebrzdil... (za co mě máš..?)

Nezačalo to nijak... přišlo to postupně... (asi to budou tluniče v poslednim tažení, jinak nevim)...

a po cem to teda zacalo? po tech pruzinach?

A co takhle svisláky apod? Jo a nebrzdil si v tý zatáčce?

hej lidi to je fakt presnej pripad jak ume nikde nic neni videt.mam novy kulovy cepy,novou geomku,v patek se chystam vymenit ty tlumice jinka sem uz bezmocny ale je to vrazda stim jezdit...

a mas spravnou geometrii?

-> To All: No pružiny 260(přední)jsem nechal vyměnit Pedra, takže to asi nebude ono... Dneska jsme na to s kámošem koukali zespoda a žádná viditelná závada nikde... (šrouby držej na svym místě, nic nikde nevrklá, tak nevim...) Jediný co jsme vykoumali, že prosakuje volej z převodovky, a pod levou pružinou je prasklá guma...

No aspoň jste mě pobavili... (boby)

a co třeba tlumiče?? víc mě nenapadá... pružiny podle L/A v předu mám (260ky) a nějak jsem nepostřehl, že by to nějak ujíždělo. právě naopak! takže s předkem bych to asi nespojoval...

cim to je?ja kdyz dam ve svem voze plyn na podlahu vzdy se oretocim???

PS:porsche carrera....nevim cim to

strnadek:mam presne stejny problem a zatim na to nuikdo neprisel.snizoval si predek?

-> Luděk: to má bejt pruda nebo jako co?????? Jako venku, nárazníky (předek zadek) násos, kliky a odtokový kanálky (guma) + zástěrky...........

-> kirri: a kdepak to Tvoje auto má černý plasty?

-> Labros: ty, to by sem si neodpustil, dneska, no právě asi před hodinou sem dodělal očistu černých plastů a vypadá k světu, běda tomu kdo na to šáhne

tak sis koupil jinyho favorita, jo, toho se ti jeste zdemolovat nepodarilo

-> Labros: co jako já? jako z toho Favorita nic nezůstalo, prohnutý trubky, no kolo zastavilo na místě a jáí hodil pěknou sržku do trávi a křoví, odnesl to jenom kotník a ruka, což je u mě normální, u nás si s chyrurgem už i tykáme

-> Labros: no vidím vidím, mě připadal takovej vážnější, ale je to zcela normální běloch stejně jako já, ty a další

-> kirri: kontroloval sis pak tlak v pneu a geometrii naprav?