Baterka problem

Tak jsem dneska pokračoval a vrtal se celý den v eletrice. Vyzkoušel jsem všechno možný a pořád mi to bere 37 mA. Pak jsem ale zkusil změřit baterku při vypnutym a zapnutym alarmu a ono to bere +- 1 mA pořád stejně, tak si myslim, že ten alarm bere proud, i když není aktivován. Hlavní je , že jsem přišel na těch 300 mA který bral centrál. Bohužel teď musim otvírat klíčem což neni moc pohodlný, docela jsem si na ten centrál zvyk.

jojo FELace je ted muj zivot.

Jo přesně tak to jsem já. Ještě teď opravuju to co ty hajzlové zlodějský napáchali.

Ale ty si mi myslím psal, že studuješ na FELu, ne?

Tak to aj bych si to rozmyslel, vytahovat draty z pojistkovy skrinky je podle meho nazoru moc riskantni. Aspon v tem me jsou do te svorky nabastleny a sesroubovany takovym zpusobem, ze bych si to nedovolil, na ne sahat. spis bych nejdriv vyzkousel samotne spotrebice traba takovej spinac ventilatoru na chladici je peknej hajzl, ale z nej vytahovat kabley je taky pekne vo hubu, zustavaj v ruce i s FASTONama. Kdyz to shrnu, tyhla problemy ti nezavidim.



Jarda: Nejsem elektrikar, ale 6let se o elektriku zajimam. Vim o elektrice ale tak hodne, ze vim ze vim kulovy. MYslim, ze uz jsem byly v kontaktu ohledne toho, jak ti kradli auto pred kolejema.

Napíšu, ale ne hned , jsem přes týden ve škole a vypadá to, že o víkendu nebudu doma.

Tak tak. Vrátil bych pojistku a za ní našel drát, kterým to teče (a hlavně kam) Napiš výsledek.

S tou pojistkovou skříní jsem to zkoušel, ten odběr je na 1 pojistce. Když budu chtít zjistit který je to přesně spotřebič tak bych asi měl od téhle pojistky odpojit všechny kabely a každý proměřit zvlášť, že jo.

Největší "žrout" z alarmu je ultrazvuková detekce. V mým návodu je uváděn "odběr v hlídacím stavu < 20 mA" včetně ultrazvuku. K tomu spínači - těžko říct - záleží, jak to máš udělaný, ale na to bych nesázel. Fakt bych si zjistil ampérmetrem, co to odebírá - při týhle spotřebě se ti taky může stát, že po týdnu stání stroj nenatočíš. (...a nehledě na pricip) :-)

Diky za radu. Koukal jsem na to a je to přesně to co potřebuju i když cena 1800 je teda dost vysoká. Ještě něco, klidovým odběrem alarmu je myšleno když je alarm aktivován, ne? Ja mam v autě ještě jeden samostatný alarm který se vypíná skrytym spínačem a nevim jestli při vypnutym alarmu to něco bere nebo ne. Jestli jo tak by to odpovídalo těm 39 mA co jsem naměřil.

Krabici k ovládání centrálu mají na www.jablotron.cz/ v kompletu s dvěma dálkovými ovladači bez serv - rikaji tomu CL-301SL. Muj alarm s centralem (Jablotron) odebira trvale 27 mA, za den připraví baterku o cca 0,7 Ah (bei voko 2% kapacity) - nepočítaje paměť rádia



K tomu samovybíjení - proud teče mikrozkraty (z olověného "odpadu" desek) v rámci baterky samotné a jestli na vodiči z baterky naměříš odběr, není to tímhle. Šel bych do pojistkový skříňky a zkusil vytáhnout pojistku po pojistce a nahradit jí ampérmetrem (při všech vypnutých spotřebičích) - pak bude lokalizace odběru snazší.

Poraďte prosííííím, dá se sehnat ta krabka zvlášť nebo musim koupit celej centrál i se servama? Serva mám takže bych to nerad kupoval celý.

Dotázek: Dá se sehnat zvlášť krabka na ovládání centrálního zamykání na DO, ta moje je asi špatná, sice funguje jenže přes kabel kterej je ukostřenej teče furt 290 mA takže si myslim, že to v ní je nějak zkratovaný. Jo ještě když odpojim a připojim tenkle kostřící kabel tak to v té krabce cvakne.

Jinak s odpojenym centrálem naměřím na baterce 39 mA ale to je asi samovybíjení baterky, ne?

Tak jsem to konečně změřil a odběr je 50 mA cos bude asi na pamět radia.A mezitim jsem nechal proměřit baterku v akumě a zjistili že je ok.v tom bude něco jinýho.

U mne byl stejný problém a bylo to rádio co odebíralo proud,ikdyž bylo vypnuto.

Jo a kdybych bydlel v paneláku,tak bych si udělal něco jako trolej,nebo bezdrátový přenos 12V,šak sme v 21. století a lítáme do kosmu (z kosmu zpátky teda jenom vobčas a jako smaženky)

To se nemusí vyrábět,to se prodává a jmenuje se to třeba Kondik.

Bob: tak tomu se rika konzervator. Frantisek Krejci to se mnou jednou resil (mailova korespondence) co vyresil je mozny se docist na www.nejedly.com/cerny-tom as/.../akumulator . Taky bych si neco takovyho rad virobil, jenom parkuju pred panelakem, to by sem mi asi sousedi vysmali, tahnout z patyho patra dvoulinku :-)

To si pište že se baterka vybíjí, musim jí odpojovat.

Něco podobného mám taky.

ďěda měl v garáži vobučejnej trafáček s usměrňovačem a žárovičkou na vístupu 13 V a to vždycky když přijel do garage píchnul do zásuvky na montážku a neměl problémy s baterkou

280 mA je už dost velkej vodběr na to aby ti to vybilo baterku zvlášť teďka v zimě

Myslim, že to neni zas tak velkej odběr, i když čtvrt ampéru... kolem 50mA bych tak viděl na alarm rozumný... sám nevim, kolik mi žere, ale problém s tim neni...

Tak jsem si pořídil v OBI multimetr a proměřil jsem elektroinstalaci. Zjistil jsem , že přes baterku furt teče 280 mA. Pátral jsem a zjistil, že to je ve skříňce centrálu+alarmu. Kabel který je ukostřen je pořád pod proudem, myslim, že problém je v té skříňce, jenže co s tim teď je to nějakej čínskej výrobek nebo něco podobnýho. Kdyby jste někdo věděl co s tim tak poraďte.

Tomáš Černý: ty jsi eletrikář, tak až budu po zimě jezdit do Prahy tak by ses na to mohl podívat.(myslíš že by šla sehnat jiná ovládací skříňka k centrálu na DO+alarmu a nechat stávající serva ve dveřích ??)

Tak koukám, že mám naprosto stejný problém a vzniklo to tak že jsem zapomněl při odpojování alternátoru odpojit baterku a alternátor jsem pravděpodobně zkratoval (no pěkně jsem si pak nadával). Už jsem se ptal u nás na vrakáči po alternátoru 55A ale chtěli za něj moc, takže ještě nevim jak to udělám . Repase stojí prý něco kolem 1000.

Jo dik moc vyskousim to a pak se uvidí.

aha, tak vem ampermetr a zarad ho mezi baterii a kabel co vede od ni (treba mezi kladny pol a kabel ktery vede ke kladnemu polu) Samozrejme vsechno vypni a zavri predni dvere) Pokud namersi nejaky rozumny cislo (pod 1mA) tak hledej chybu v batrerii. Pokud nameris prteba 100mA tak hledej chybu v elektrinstalaci. Je to ale jen muj nazor, Jo a ampermetr nastav na nejvetsi rozsah, mohl bys byl nemile prekvapen.

Mam takovej problém s baterkou ve 120.Baterka je půl roku stará 44 ah.A zhruba po týdnu se vybije.Alternátor jsem měřil a na volnoběh dává 14 v.Tak nevim v čem by mohl být problem.díky za radu