Motor felicie 1.3 mpi do 120

no pistama udelas max. 1462 (vrtani 80,4) k seriove klice. ale otazka jak dlouho to vydrzi....

Pickupy se jezdi vrtani 78, zdvih 78 jak mam ja...

Hydraulické vymezování chápu.U 1,5tky jsem myslel převtat blok a použít pouze vložky a písty,abyses dostal na obsah 1500,pokud to dobře napasuješ,tak zbytek z 1,3jky to musí vydržet.

ludek ani neni, vem si ze cely polomotor z babyk je za cca 3000, uprava kliky vcetne vyvazeni cca 3500, pouzijes valce, pisty, ojnice, jen koupis new krouzky. 1490 ka z pickupa je kovana klika za cca 15-20000, jeta pres deset kazdopadne, jeden valec cca. 1000, 1200 krouzky, 1500 zhruba jeden pist....... a jeste cca 2000 za prevrtani bloku, 500 tesneni pod hlavu.... to uz je nekde uplne jinde - znam to velmi dobre:o(

hydraulicke vymezovani ventilovych vuli. maji to snad vsecky normalni motory krome skodovek..

A není pak jednodušší dopracovat se k obsahu 1,5l z Pickupfree...?

Co si mám představit pod takovým tím pojmem hydrostely? To jako jezdí na vodu,či co?

no fabkovou vacku ne, neni pry nic moc a asi se u ni pocita s tim ze fabka ma hydrostely. tu mpickovou neni problem nechat prebrousit na favo vacku. ja za tuhle srandu fabka ve favo bloku, udelana hlava MPI, vacka MPi a co slo nove platil 14 litru....

Byly by asi problémy dostat vačku z MPI-Fábka do Fávo bloku,co? Jinak nevidím problém (teda mimo těch peněz na který to vyjde) :c(((

tak tam dat dve fabie - 8mi valec 2,8l :o))

Tak z toho udělat alespoň 6ti hrnek,místa je vzadu dost :c))),to už by bylo obsahově přes 2l.

to by musel byt aspon 1,6 aby to melo trochu smysl - tech 16v

jo to by slo urcite taky, ale 8v by ti zbylo v krabicce:o))) a asi by i klika nedrzela uplne OK... ale s tema 16v neni o co stat...........

Jo,to bych viděl jako reálný,ale 16V :c))))

ideal je slozit fabii do favo bloku:o))))

No ja to myslel takhle....



On rikal ze by radsi Felicii nez Favorit



Favorit je nejjednodussi na zastavbu,ale skoro vykonove stejnej jako Felici, proto kdybych se mel rozhodovat Felicie x Fabie ......tak ze bych bral Fabii a potrapil se s ni..



Ale mam ted Favorit a jsem s nim nadmiru spokojenej....takze vzhledem k ty jednoduchosti zastavby bych dal favorita a na feldu bych kaslal......





Ale mam tucha ze ty prsa na fabii se jako svarenec delat nemusi ze tam staci slehnout z fava?? Ale nejsem si s tim stopro jist jenom myslim ze sem se o tom s nekym bavil...

Tak nějak. Já teda k fel bloku prisel jak slepej k houslim. no ale byla k tomu vačice a klička tak nebylo co řešit. koupily se výborusy ojnice a tak a bylo. za 9k zgeneralkovanej motor i s upravou. Jede to slusne, Zazaa, JEIT mohou myslim potvrdit

Hafan: ???? felicie je to samý co favorit, akurát pokud nemáš v bloku díru na benzínovou pumpu musíš dát elektrickou a tím rozdíl končí. Ale u Fábie je to o dost větší sraní s předělání na rozdělovač (musí se nějak svařit prsa ze dvou kusů favorit-fábie), taky tam musíš dát čerpadlo, atd...

Mrkni na skoda.panda.cz/ je tam dost podrobnej clanek o zastavbe felicie do rapida a hromada clanku o zastavbe favoritu do skodarny....



Nicmene s motorem s feldy je vic srani nez s favem a kdyz uz tak bych tam prsknul fabii....

Ten článek nic moc,moc do podrobna to zrovna není!

Jak je to ze saním a výfukovým potrubím musí se tam dát jak jsem slyšel z rapida nebo se to dá nějak přispůsobit. A jak je to u fáčka musí se tam taky upravovat?????!

2Ludek: JA myslim, ze to co hledas, je na skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=389 , jestli ne tak sorry, ale zda se ze tam te borec to vstrikovani ma.

A byl by velký problém to tam nechat i s tím vstřikováním? Chtěl bych totiž konečně někdy slyšet (číst) od někoho,že ten motormanagement se dá rozchodit i vzadu.

tak to si kup diesela:o)))) ve finale nemas MPi ale karbecovy motor. MPicko z MPicka dela to co tam nemas - vicebodove vstrikovani...

Jo, MPIčko, už mi tam vrčí. Těšil jsem se na to jak malej, no jede slušně, ale nejde ňák moc vodspoda, až tak vod 2500 až 3000/min. Ňekdo to teď řeší na TechWebu, MPIčka prej mají moc otevřenou vačku a s krátkým ssáním z Fa to nejde dohromady. Chtělo by to buď delší sání, nebo zavřenější vačku. Je-li však motor novější než ´98, má větší průměry ložisek vačkového hřídele a třeba Fa vačku tam nedostaneš. Ale záleží, co vod toho čekáš. Já čekal jízdu bez řazení a to se ňák nesplnilo... H.

facko=felda, krome MPicka 50KW to je cosi lepsi. jinak jen zalezi jaky typ motoru koupis.. 135,136 atd....

felda=mnohem víc problémů než fáčko....

Ja bych zase neřek fačko=felda

Hmm :-) to jo :-)

To teda ne

A fáčko = felda, jak známo.

Maximálně nemusí mít ďouru na pumpu, že jo, pane webmajstr

fáčko rozohdně není to samý jako 120ka.

Nemáte někdo zkušenost s motorem z felicie 1.3 mpi do 120. Mam 120L r 85 5g najeto 60 000 a ten motor fakt hrůza je to líný a akcelerace to samý,tak uvažuji o přestavbě.A facko bude to samý co 120.