Vodní pumpa

Povolovat už to nemusíš,aby jsi to víčko zase neztratil,jenom to otči a nech to být.

Aaaaa tak to sem debil protože ja dal i do vička a pak sem to tak trochu dotahl ne uplně ale dost a vono podle toho co pišete se to asi projevilo až teď tak to je asi v prdeli co tak ja to utřu očistím a povolím.To sem to asi přehnal to sem celej já.Ale na druhou stranu se to zase nezadře co Ha ha ha tak dík.

Jasně že občas máznout, já jen aby jste to nekontrolovali každejch 14 dní (jak jsem to blbec dělal já) a stále nedoplňovali a nedoplňovali. Jinak dávat i do víčka je asi naprostá kravina, protože se tlakem stejně povolí a většina mazu zbytečně zašpiní motor. A to když to pak člověk vidí a čistí, tak mu je ...

Jo, jo chce to pořádnou vazelínu a je pokoj - jednou za čas dotáhnu víčko, které je naplněné vazelínou (ale chce to dotahovat jemně a když už cejtíte odpor, tak nedotahovat víc)

Prdlačku těleso pumpy z jednoho kusu,líp to vypadá,ale jsou to zbytečně vyhozený 1,3 tisíce,stačí mít pořádnou turbínovou hřídel a složit to do normálního tělesa s podložkou.Šak 136ka má taky těleso pumpy s podložkou a hřidel vysokou turbínovou a jakpak

Tak panové, abych taky přihodil trochu do mlýnečku. To mazivo je tam proto, aby mazalo a né kvůli pískání. Je vhodné používat originál mazivo. Já jsem používal tu červenou vazelínu, ta ztuhla, neprotáhla se maznicí a přestala mazat, stále to ale vypadalo, že maziva je tam dost, za nějakou chvili došlo k zadření hřídele (možná tam byla nějaká nečistota, to nevím), ale to nepoznáš hned, ještě kus jedeš a pak zastavíš, protože to vůbec nechladí, v první chvíli si myslíš, že to jenom přehřáté (zvloáště v létě, pokud jsi tomu dával kapky), ale pak zjistíš, že jsi v pr..li, protože klinový řemen dál otáčel řemenicí a nepřejte si vidět, jak ta řemenice potom vypadala. I kdyby jsi ji měl, tak to neopravíš, protože je v pytly i hřídel pumpy a pak musí ven pumpa, rozborka a generálka pumpy....



Jinak doporučuji novější provedení pumpy, které má tělo z jednoho bloku, více o tom na mých stránkách na adrese: skoda110r.hyperlinx.cz/op ravy/opravy4.php

Podle me ten tuk maze lozisko vodni pumpy, no a kdyz tam tuk nedas, tak je scela jasne ze to nemaze a tudiz po nejake dobe zacne piskat.

a tensajrajt se tam dava jen aby to nepiskalo, nebo aby se nezadrela ta pumpa?

Nevyschne?? To by ses divil, kdyz nedodas 12 let mazivo, tak to potom pekne libozvucne piska...

Já jsem to taky pěkně krmil mazivem (i do víčka ) a tak po 8tis. km to začalo špinit motor. Tak jsem hned ubral a je to v pohodě (maznička stejně nikdy uplně nevyschne).

jo jukni sem skoda.webzdarma.cz/cz/ind ex.php3?action=sho... rikal to tuner#2 a to 15.1.2003 Ja jsem se po takovym hovno mazu jeste ani nekoukl ael vyzkousim to, precijen kdyz by to melo fajcit....

No prave ze to chladi skoro dvakrat tolik (to skoro ma velkej vyznam, nikdy jsem to nemeril, tak se toho jen domnivam) Jo a nekde na tomto diskuznim foru nekdo prisel z naplni od fy ESSO co je tak tuha ze ani kousek neukapne.

Tak nejsem z prahy ale jestli je to jenom premazany tak na to seru.Jinak jak je to s tema lopatkama a jakej maji vyznam vizsi lopatky?? vetsi prutoc vic chlazeni?? a jak poznam starou od nove kdyby hrozila vymena??

no rozdelany jsem to nemel ,ale myslim si ze to mas premazany. mne kazdej rekl, ze se na tu napln do Staufferovy mazničky mam vykaslat, ze to je zbytecny a me to covece taky zacalu delat az po 12 mesicich co jsem to intenizvne mazal. U me to ale mozna udelalo i to, ze jsem tan daval ten maz (mel jsem cervenej) ve kterym byly zrnka pisku. ME ted dela starost jen jestli ten sajrajt neleze do chladici kapaliny, jinak je mi tu putna. Jo a jednu pumpu mam doma, tak jestli si z Prahy tak si pro ni prijed, ja ti ji klidne dam, protoze je to ta starsi co ma jen 9mm vysoky lopatky.

Hele lidi prosiv más když "něco" kolem řemenice u vodní pumpy stříká s zasírá mi to motor a já bych to typoval na olej ale lidi mi říkají že je to přemazaný a že to dělá tak bych potřeboval vědět jestli se tam může dostat olej protože moc tomu že je to přemazany nevěřim protože mi to začalo dělat až po 4 měsících ježdění na novej motor.To by snad dělalo dřív ne?? tak jeslti ste to někdo měl rozdělaný tak prosím poraďte dík. (nebo nějaký gufero???)