
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
co sem to sakra dneska viděl?:d
-> MVM: Přesně tak, držet se davu. 

-> Eidy: V noci jezdím běžně s vlekem GPS 100km/h. Kamion mi taky kolikrát se rozběhl na 100 a za 15 let co po Německu jezdím jsem jezdil vždycky tak,abych nepřekážel, předjíždění si naplánovat tak abych nikoho neomezoval,a snažím se splynout s davem kamionů. Prozatím jsem nikdy neměl problémy. A to jsem se závodním jel i v neděli odpoledne kdy je zakázáno.



-> venda74: Tak to byl nějaký turbokokot důchodce. V Německu se rychlost překračuje běžně jako všude jinde. Zhruba o 20km/h. S plaťákem jsem tam taky mastil 90-100.
-> Eidy 26.09.19 16:43:30: To pánové asi neznáte Němce. Okamžitě volají policii a práší jak to jen jde. Jedu po dálnici s plaťákem a z kopce jsem to v noci pustil z kopce ke 100. Ano překročil jsem povolenou rychlost, ale chvilkově a v noci. Vedle mě najednou troubí důchodce a ukazuje na tachometr, nevšímám si ho a na rovině opět rovnám na rychlost 80-90 max. No a za pár kilometrů mě staví hlídka a jak je možné, že překračuji rychlost tam a tam - přesně kde mě míjel důchodce. Takže se nedivím, že ho s tím autobusem napráskali a určitě to nebyl jen jeden.

-> Eidy: Tvýho erka si vážím, i když 

-> bouchy: Co máš proti nedovoleným úpravám? 

-> Mil@n: Nebo černý folie, či rovnou plechy - jako úkáčka (mám za to, že se v dodávce bez oken (z výroby) nesmí přepravovat osoby na těch zadních sedadlech, byť se tam sedačky daj dát - nemám to ověřený).
Lidi maj neustále práskací sklony, maj v tom praxi... oni to "jen" pověsí někam na trubku, ale jak je okolot toho haló, tak to začně PČR šetřit. To stejný jako s tou formulí. Jezděj tu tisíce vozidel s nepředpisovou výbavou, motorem, nedovolenýma úpravama, ale došlápnout si na nějakou formulku je snažší...
Hoši z dálničního si asi jen chtěli ověřit, jestli je to vozidlo pro přepravu osob; pak by nákladní úprava dovolená nebyla. Jestli byla zadokumentována, ok.
Lidi maj neustále práskací sklony, maj v tom praxi... oni to "jen" pověsí někam na trubku, ale jak je okolot toho haló, tak to začně PČR šetřit. To stejný jako s tou formulí. Jezděj tu tisíce vozidel s nepředpisovou výbavou, motorem, nedovolenýma úpravama, ale došlápnout si na nějakou formulku je snažší...

Hoši z dálničního si asi jen chtěli ověřit, jestli je to vozidlo pro přepravu osob; pak by nákladní úprava dovolená nebyla. Jestli byla zadokumentována, ok.
-> Eidy: Přesně,taky jsem moc nepochopil proč to hlasili
Příště si dá záclonky a bude


-> Luky: Kdyby měl to auto na střeše, beru. Ale takhle vevnitř? Co je komu do toho? Dřív to tak bylo normálně. Že to nikdy neviděli přece neznamená, že to musí hromadně naprášit. 

-> gim: no, moc daleko nedojel 
www.novinky.cz/koktejl/.. ./cech-ohromil-nemecke-pol icisty-ve-starem-autobusu- si-vezl-po-dalnici-automob il-40297849

www.novinky.cz/koktejl/.. ./cech-ohromil-nemecke-pol icisty-ve-starem-autobusu- si-vezl-po-dalnici-automob il-40297849
-> Bukaj: jel s tím celkem daleko, včera jsem ho také potkal, na A6 před Norimberkem.
-> Bukaj: kdy místo původních prosklených oblin na to majitel narouboval plechovou garáž




-> Enggik 24.09.19 20:56:25: Tak, tak, různý varianty úprav á-la stěhováky nebo přepravníky na koně či auta, kdy místo původních prosklených oblin na to majitel narouboval plechovou garáž jsou klasika, ale tohle jsem viděl prvně. Už jen fakt, že na dálnici potkám ŠLku, natož s autem "na zadních sedačkách"...

-> Enggik 24.09.19 18:47:20: Aha, jak jsem psal - v rychlosti při předjíždění (jel jsem cca 140, ten bus sotva osmdesát) jsem si toho nevšiml, jen mne zaujalo to auto
Koukám, někdo ho odlovil ještě v Radlicích...

Koukám, někdo ho odlovil ještě v Radlicích...

-> Enggik 24.09.19 18:45:47: Jo, to je vono 

-> MVM: To je sice pravda, ale takováhle přestavba na Škový řadě kde si to zachová původní vzhled je teda dost neobvyklá
Většinou je to zadní čelo komplet pryč a misto toho jen ,,nevzhedný" vrata.

-> Bukaj 21.09.19 20:46:49: Autobusy se běžně už pradávna předělávají na přepravu závodních aut.. Tohle má ještě motor uprostřed, větší show je s autobusy s motorem vzadu 

Ta zadní stěna je otvírací, tady jsou docela dobře vidět panty a ta dělící rovina vrat.
Docela zajímavý a nenápadný provedení 


Dneska na D5 jsem nechápal - předjížděl jsem v jednom stoupání Karosu ŠL (nebo možná ŠD - v té rychlosti jsem si nevšiml detailů) a v zadní části prostoru pro pasažéry v tom buse bylo (mimo jiného borčusu) auto (myslím, že VW Vento, nebo tak něco)
Jak to tam dostali? Pravobok jsem neviděl, ale zadek, levobok i předek té Karosy vypadal úplně sériově - ve stavu původním zachovalém předrenovačním - žádná výklopná stěna, nebo tak něco...

Jak to tam dostali? Pravobok jsem neviděl, ale zadek, levobok i předek té Karosy vypadal úplně sériově - ve stavu původním zachovalém předrenovačním - žádná výklopná stěna, nebo tak něco...
Co jsem to viděl. Rozjíždím se do křižovatky, přede mnou Fiesta TDCi (internety říkaj, že TDDi f. neměly) - začalo se jí hulit z výfuku, pak víc a víc. Zavírám okna, větrák na cirkulaci. Jeli jsme tak 70 a asi za kilometr všechen smrad a dým pryč. Co to bylo? Jen pořádně dlouho nejetý auto, nebo že by vypalování DPF? Ani nevim, jestli má, ale každopádně tohle byl kentus, navíc ve městě... (tohle je napřeshubu, nemělo DPF být koncipovaný, aby se emisičky prachu vozily za města? Ani jsem moc nepobral význam dieselu v nákupní tašce..)
nenásilnou formou upozornění pro řidiče, že se nachází v obci....
Dnes jsem navstivil Agroden v JZD Slapanice a samozrejme krom traktoru a krav pokukoval i po sluzebnich Loganech,Fabiich a Octaviich.A zaujalo mne,ze Fabia II.gen. Classic HTP ma stejnou RZ bez modreho pruhu jako ty Fabie a Octavie I.gen.
Nebot do EU CR vstoupila v 2004,kvuli zasobe ,,bilych",znacek,se modry pruh na RZ dostal az v roce 2005 a Fabia II se na trh dostala az koncem roku 2007,prvni zkusebni prototypy v roce 2006.Ta musela dlouho lezet na dopravce.
Nebot do EU CR vstoupila v 2004,kvuli zasobe ,,bilych",znacek,se modry pruh na RZ dostal az v roce 2005 a Fabia II se na trh dostala az koncem roku 2007,prvni zkusebni prototypy v roce 2006.Ta musela dlouho lezet na dopravce.
-> Jumbo: jsou obráceně

Dneska me pobavili hodiny v hospode... Kdo si toho vsimne prvni?
-> minno: nene, byla dlouha :-D
-> Milan 136 31.07.18 22:28:12: to ty si vyfotil ale obyčajnú krátku úžovku, len v tej rýchlosti sa to tak natiahlo

-> Milan 136: Jak piráti nad limitem 

-> Nwkt: líp to z toho videa nevytáhnu, holt jsme oba jeli

-> Milan 136:




-> FrantaM 17.07.18 13:27:21: jo jo, s tim plamenometem 

-> Lukyn742: Ten kombajn asi nemá 1,8m záber
Ale to je už minulosť,teraz používám E512

-> Nwkt: Jo to je ona, jela po 27 směrem na Žatec
Ahoj, v pátek kolem mě prolétla bílá Š 105 JEZEVČÍK. Čas 13.30h Kaznějov Plzeň-sever. Nestačil jsem ani tasit foťák. Kam asi jela ??
-> isti: Tak to já dělám i 20ha za den



-> Jarda/felda: ovšem v jednom starém díle Top Gearu se snažili najít pro kombajn také jiné využití. Myslím, že ten díl natáčeli v Norsku...
-> Mr._Nosferatu 16.07.18 23:39:32: jo sklízí, na malý políčka, on je kombajn hrozně nevyužitej stroj, jede 14 dní v roce a zbytek stojí 

-> Mr._Nosferatu: Prečo nie,my máme doma jeden CLASS a jeden FERGUSON.Keby na Fergusone nebol taký poruchový motor(vw chrobák) ktorý sa furt prehrieval a neodišiel jeden špeciálný klínový remeň tak by to fungovalo dodnes.Bolo s tým sranda dva týždne žať tri hektáre

-> Mr._Nosferatu: Záhumenky a tak. Já zas znám jednu Kölu: autoline.info/img/.../far
m-equipment-combine-harves
terKodel-Bohn-CORALL-MAAIK
NEUZER-DORSER-HARVESTER-MO
ISSON---152249972489179798
8_big--1803311535204296730
0.jpg



S tím vážně někdo sklízí, nebo je to hračka pro děti ?
-> Kocvin: Nedávno proběhla netem uloženka skoro nejetá za 65 tuším. Libovka s najetýma 3500 km tuším.
-> Kocvin: Jo jo, jeden takovej nedávno schytal svojí dávku plamenů při požáru autodílny tady u nás... byl jsem tam večer před tím, vypadal libově 

-> saskyn2: Dík.. 

-> Kocvin: UaZ
-> Jumbo: No v jakym stavu bude motor, kdyz vidis zbytek, asi nebude uplne tezky odhadnout :) Takze asi jedine ty skla, pokud nejsou v haji taky...
-> Jumbo: Asi tak :-)
-> Syny: Tak na ND se z toho něco použít dát bude, třeba komplet sada skel asi nějakou hodnotu má, pak motor, pokud je v rozumném stavu, nějaké blbosti v interiéru a exteriéru a zbytek vyhodit...