pred a po

-> Lukyn Fakír: ale furt je to len forman

-> Jiskra: Dobrej volant je fakt základ... takže pokud netřeš bídu s nouzí, vůbec se nedivím, že jsi tu trojku dal.

a po

dneska jsem udělal jedno malý rozhodnutí před

Na autě...

-> havlik: Když ji miluješ, není co řešit :-)

-> tunerlada: Je to darda to jo... Mohlo to být o 700 levnější kdybych nechtěl Alcantaru a bílý pásek. Dalších 300 se dalo ušetřit za pěnu na opravu věnce a dát tam obyč molitan, ale to by nebylo ono. Základní obšití kůží a bez opravy věnce by vyšlo na cca 2000.

-> Jiskra: jako práce super, ale dát to za kolinák

-> tunerlada: akorát nebudeš mít alcantru a bude slabý límec. Je to o tom, co preferuješ. Ale ty 3000 jsou poměrně dost, Já nechával pošít volant klasickou kůží za 1200

-> Jiskra: takže 3 tis vyšla renovace do tohoto stavu jop ? Taky bych rád nechal počít kolína ale za 3 tis ty jo.. to asi raději koupím nový za polovic až zase někde narazím

-> m8rinek: Ja si nevšim, že na té fotce nemají celé logo... Nejlepší je zavolat a domluvit se s nimi přímo. Udělají s tím téměř cokoliv. Výsledek je opravdu profi a já jsem spokojen krásně se to drží. Zaplatit to chtějí až po renovaci a předtím pošlou foto ve vysokém rozlišení.

-> vhml: Volantech hádám podle loga...

-> vhml: Volantech... Jsou hrozně příjemní a celé to bylo uplně bez komplikací.

-> Jiskra - zrušená registrace 11.09.15 15:08:09: a dělal to kdo? Mám volant ve stejným stavu a i podobnej výsledek bych potřeboval :-)

A po...

Můj nový zrestaurovaný volant Kolín před a po. Obšití provedla viz foto (Edit: Volantech) a je to paráda. Obšití Alcantarou a nanesena pevná pěna na věnec. Cena za renovaci není zrovna lidová celkem 3000, ale volant je základ :-). Moje škodovka je bílá takže pásek a nitě odpovídají barvě :-).

a letos

vlastne uz tam ted nejsou ani gumy na dverich

Presne pred sedmi lety pri prvni obhlidce

-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.09.15 21:01:53: Ty jsi taky dobrej, dej si i na net Lada Niva Praktik a většina z nich ti vyjede dlouhejch. To že to neznám přesně neznamená, že to něco mění na Praktik / Speciál vs. vzhled.

A jestli ti na tomhle se smajlíkem:
-> Jarda/felda 02.09.15 12:29:31: Říká se tomu Lada Niva Praktik. Už podle názvu není cíleno na krásu.

...přijde něco vychovávacího, tak jsi fakt debil. A místo "stoupnutí ke zdi", jak píšeš, tak bude stačit, když půjdeš do prdele.

VTIPNÉ no nic, jedu do práce, dbnes se loučím

-> haso:

-> darklord 02.09.15 20:40:20: Dělám pouze to co ty od doby co jsi sem přitáhnul na stránky...

-> darklord 02.09.15 20:47:35: To je zase sračka výplod od pochybného pokárání hned první den po prasknutí lanka policistou až po to hodnocení viníka nehody. Taky máme doma kolo jen s torpédem, asi si půjdu stoupnout ke zdi

-> Jirik_Tuňák1983 02.09.15 20:50:16: Myslíš, že jsem větší trapák než ten co se tady dnes nažil vychovávat Jarda/feldu rádoby důležitým postem o Lada Niva "Praktik" aniž by věděl, že jde o Speciál? Já si myslím, že narozdíl od toho trapáka s Ladou jsem byl v případě darklorda opět celkem trefný

-> Jirik_Tuňák1983: v hradišti naštěstí dlouhý kopce nemáme

-> OTA-MTX 02.09.15 20:47:47: Je to hezký, kola jen na šlapačku dozadu jsem měl dvě (jen dětská). Včetně kultovního Bleska, který byl na reverzku přestavěný. Ale prakticky jen se zadní brzdou, když náhodou rozvášníš bycigel z kopce, tak se asi člověk zapotí než to ubrzdí

-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.09.15 20:28:57: Ty jsi ale trapák , tohle bylo třeba úplně zbytečný.

btw i veteránista musí jezdit na nečem do hospody, aspoň je menší pravděpodobnost krádeže
a na to být hisper nemám finance ani vlasy
modaddictiondotnet.files. wordpress.com/2014/.../jos h-mario-john-topmodel-tatt oo-beard-barba-fashion-alt ernative-moda-alternative- estilo-hipster-style-blog- modaddiction-10.jpg?w=620& amp;...

-> Bajou: samozrejme som jazdil na bicykli s kontrabrzdou, ale vzdy k tomu bola aj brzda obsluhujuca predne koleso. Pravda, raz sa mi stalo ze na nej prasklo lanko, takze som cely vikend jazdil bez nej, za co ma v pondelok rano cestou do cyklo obchodaku nepochvalil pochozdkar MP, ale mal na to pravo, takze no problem. Pokial cyklisti takto seru na vlastnu bezpecnost, tak by som bol rad, keby v pripade nehody vodic-cyklista uz konecne prestal byt hlavny vinnik vodic, ktory vo vacsine pripadov za nic nemoze.

-> darklord: sak to rovno povedz, ze ta seru cyklisti a hotovo...

-> darklord: Tys jako nikdy nejezdil na kole, které mělo jen protišlap? Mám takových kol asi 5 a jezdím na většině z nich a tak nějak nemám problem? Prostě se s tím smiř

-> OTA-MTX 02.09.15 20:41:04: Luxus!

-> darklord: jsem prostě rebel, tohle mam vzadu na motorce, to uz je hodne velka hipsteřina, bo je to o papíry

-> Tuner#2: Ty sa staraj o svoje problemy a do mna sa prosimta vobec neobuvaj.
-> OTA-MTX: Bicykel na obrazku nema nic spolocne s veteranom v stave v akom je prezentovany, a uz vobec nie je sposobily na jazdu po pozemnych komunikaciach. To je to, na co narazam. Tiez si z auta odmontujes predne brzdy ked prach z dosiek zasiera kolesa?

-> Tuner#2: ještě abych něco řešil, já mám svých starostí dost

-> OTA-MTX: Tohodle pána raději neřešit

-> darklord: černej komaxit byl takovej nudnej
tohle je original, nechci si kurvit plášť
www.cybe-cykloservis.cz/i mage_veteran/tatra_2.jpg

-> OTA-MTX: pokial viem, pri kontrabrzde je povinna tiez predna celustova brzda. A tu jaksi na obrazku neviem objavit. A tiez by ma zaujimalo, ked uz teda veteranista a nie hipster - farebne prevedenie ramu je tiez datovane do 30 rokov?

-> Karlos (WIO46): prd hipster, veteránista, kolo je z třicátých let, navíc to jsou originál kola 28" oproti těm 26" z favorita nebo čeho...
-> darklord: jaký jsi ročník? ty jsi nikdy neměl bicykl kde se brzdilo reverzním pohybem do šlapek?

-> darklord: kto brzdí prehráva

-> OTA-MTX: na co je to dobre ked to nema ani brzdy?

-> OTA-MTX: Celobílé gumy pro větší hipsterství?

po

před

-> ondie 28.08.15 13:59:00: Nojo, ale červenobílé pozičky mají jiné tělo, než oranžové blinkry, záměnné mezi sebou mají jen šroubky, pružinku a pertinaxovou podložku pod žárovku
Jinak větší hlad je a vždy byl po pozičkách (také proto se, na rozdíl od blinkrů, dělaly repliky), a to jednak z důvodu "stárnutí" plastu poziček (bílé "sklo" bez pigmentu rychle šisuje, oproti tomu blinkříky nešisují prakticky vůbec), dále z důvodu použití ve více vyrobených vozech (hlavně MB, ale i Oct atd) a vyšší oblíbenosti MBček, než starších modelů Škoda...
Takže také cena odpovídá poptávce. Před zahájením výroby replik se prodával pár poziček (nových, kompletních - bez ozdobného Al plíšku, či s ním) za 1000-1500 Kč, zatímco pár blinkříků (nových, včetně gumové podložky) za 250-400 Kč...

-> dragon_cb_cz 27.08.15 21:34:37: Když bylo všechno nový vč. pružiny, tak to nějakou dobu fungovalo tu a tam i mě - ale po čase jsem posléze vždycky zjistil, že to samotná pružina v páce nezvládne. Ale klidně to zkusím zas..

-> Luky: jelikož sem sháněj usa pozičky, hledal sem výraz pozičky... mraky inzerátů na pozičky 1000MB tatra 603 atp... je toho plnej net... a když zajdeš na burzu za 500,- ti je každej rád nechá...

Když už sme v tom,tak aktuální aukro skore je 3:2 pro červenobílý.

aukro.cz/prislusenstvi-k- veteranum-48796?string=poz ...

Je jasný,že ty ceny nejsou úplně příjemný, "přitom taková blbost".

-> Tomaso435: je to možný,já vůbec nevim...za ty léta mýho zájmu mám zabystřeno hlavně na 742... Takže třeba na burze když šmejdim vočima tyhle věci moje podvědomí úplně vypouští..
Já jen že by to šlo asi lehce přeprznit do celobílý verze

-> Tomaso435: já po tom teda nějak aktivně nepátral, ale nevybavuju si, že bych na červenobílé někdy náhodně narazil, zatímco co oranžové "často"

-> ondie: dyt je toho furt plný aukro a burzy

-> Luky: aha..ve starších už se moc neorientuju,tak to asi nic.. škoda to ničit..
I když tady kdysi proběhla nějaká vlna replik:

www.renovuji.cz/menu/obch od.html

Ale píšou: Vyprodáno.