,kdo by řek,že některý závity budou jiný než klasika
-debilní práce..............
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
pred a po
řadit dle data
dodám jen že vše očištěno,obroušeno,natřen
o bezbarvym,co šlo tak je z nerezu,promazáno a vše funguje na jedničku
,kdo by řek,že některý závity budou jiný než klasika
-debilní práce..............
,kdo by řek,že některý závity budou jiný než klasika-debilní práce..............
-> Radek Retro eLeSo: A co na to Bart Simpson? 
-> Radek Retro eLeSo: dooobrý,kdysi jsem měl modrej ARTIS taky na gumových kolečkách-jéé kde jsou ty časy a těch držkopádů než se na tom člověk naučil stát
a těch držkopádů než se na tom člověk naučil stát
-> aDAm: Tak hlavně že to dobře dopadlo, někdy to vyjde. Já když jsem naposledy hrnul nový spotřebák z bahna a líznul bagr, tak za škodu 27035 Kč jsem dostal od pojišťovny 27035 Kč a na týden nové auto, nezbylo ani na panáka, ani tu většinu téměř dobrých dílů jsem si pitomec nevzal, nebyl čas to řešit. U Octávky II to máme jinak, každý lehce poškozený díl ze dvou aut se po pojistné události a výměně skladuje, zásoba roste.
-> Hurdis: jojo a nedavno ten film hral v bedně ;) jen škoda těch nosniku :( holt 14let stare tlumiče narazu už nefungovaly jak měly :( jinak je to slušně promakany systém jak minimalizovat poškozeni
-> aDAm: Citovat film jak napálit advokáta: "Není nad dobře nabouranej auťák". U tebe to sice není úplně ono, ale dopadlo to nakonec docela dobře, ne? A hlavně neobvyklý kousek zachráněn. 
-> Hurdis: jojo ještě neco zbylo, ale ještě musím udělat levý blaťák protože ten sem sehnal jen dočasny :( ale za ty 2měs bez auta to nestalo :( ale aspoň jsem zjistil že mi tekl olejak tak se při jednom vyměnil ;)
-> aDAm: Dobré. Takže z pojistky ještě zbylo na další "údržbu" , ne?
-> Hurdis: samo domo + rovnani předku u klempíře + lak u zaveho...cca 25tyček
-> aDAm: Tak nakolik to nakonec vyšlo? 30-40?
-> pulin: Jeste se zeptam, nemas to oko na tom sikmym krive? To podelny se mi zda ze je rovne a obe ramena jak jsou vedle sebe jdou krasne rovnobezne, ale u toh osikmeho se mi zda, ze je jedno drbet krive.
-> havlik: Proto se ptam... Ja se o to fakt nikdy nezajimam a neresil to :)
-> pulin: síce pekná práca , ale rovnaká otázka ako Bedřich , a ešte , prečo si to zvaril z dosť zhrdzavených ramien ? nie je to tak trochu škoda roboty?
-> Syny: tve molčán to vyrábí už asi 6let neli dýl a poloosy nevypadávaj
-> pulin: Svařoval jsi to bez přípravku?
-> pulin: To bude na origo poloosy? 
Navypadne?
Navypadne?
-> pulin: sikovne
-> Formánek: nejsou a nebudou
Já chci taky dvoudílnou...
-> Placko: 
-> Zeke-ten šestý: určite 
auto.bazos.cz/inzerat/...
/nahradni-dily.php tady jsem našel má tam i lišty a vypadaj nový tak se o ně poperte
Já klidně i rovnou dvě sady :) No fakt, kdyby se do toho někdo pustil, myslím, že by o kšefty nouzi neměl.
-> mototechna: ja bych si taky vzal
-> minno: Ja si je chci nechat vyrobit z nerezu a tloustce asi 1mm :) To uz by melo byt dobry :)
-> mototechna: :rozjed vyrobu a zasypej virt do urovne kolen ,urcite by se nasla spousta lidi vcetne me
-> mototechna: Děláš je?
-> palinator: a ohnúť tú lištu zo zrkadlovej nereze trvá asi 30 sekúnd a stojí to haliere...
-> 1560:
Má je nerezové.
Má je nerezové.
-> minno:
Ty jsi ty svoje nechal dělat nové nebo jsou to původní staré?
Ty jsi ty svoje nechal dělat nové nebo jsou to původní staré?
-> palinator: -> Syny: tie lišty sú takto domrdané u 90% škodoviek, leštenie podľa mňa ešte viac zvýrazní ich krivosť, preto by som to neleštil. Radšej nechať vyrobiť nové a zo silnejšieho matrošu, sú to len 4 kúsky ohnutého plechu.
