pred a po

pre pana MOLSIKA

-> Tomo: nové piestiky čisto okolo prachoviek nové prachovky a pod ne ate vazelínu

-> suri: lebo som drzgros setrim ako sa teraz len da ... este brigadujem ... budem rozoberat nasu 105 do srotu ... tak go bude ... som nevedel kua ze to zacne hrdzaviet po Wdecku ... cvo tam nastriekat ? brzdovku ? :D

-> MOLSO: ale stavim sa s tebou ze si nebol na tom kopceku kde ja

-> Tomo 13.07.09 18:14:04: tu panoramu poznam je mi to zname ... ako keby som tadial isol v sobotu

-> Tomo: ale po WD to začne hrdzavieť ešte viac

nechápem prečo neinvestuješ tých 20€

-> suri: az taky super napda to nie je ale co uz ... rozhybal som to asi za tyzden ... od kedy sme sa o tom bavili ... dal som insie platnicky nastriekal WDckom a brzdil povolil a brzdil ... potom vybral stalacil a uz to slo :) inak uz su tam nove platnicky a brzdi to len taka radot este zadne poziert vymenit a je to vsetko OK az na koroziu ...

v pozadi CHOČ a moje mestecko

-> Tomo: rozhýbal na týždeň?

inak hever pod nápravnicou je super nápad

nakoniec este par fotiek kua to je zadok cvo ?

no a aby ste sa mali este na com rehotat tak este jedna inak brzdy si nevsimajte :D to je moc stare foto :D uz mi to brzdi :) huraaaa :) aj flekuje :)



P:S suri mam brzdy hotove !!! sice nie po GO ale rozhybal som piestiky :) a uz je to OK :) pekne cacano to brzdi ...

-> Pavel P..: -> Vojťas: nie riedidlo 6005 ma zlu cut je take trpke ...



riedidlo S6006 to je kvalita ...

ale spat k "robote" zatial mi to vipada takto ... nic moc bo je to este za "mokra" natierane na zakladku .... este hodim jednu vrstvu tento tyzden ... vytmelim dierky a natrem znova tretou vrstvou :)

-> Tomo 13.07.09 17:59:05: 6005 ?

-> Tomo: co to chlastáš za ředidlo?

debil pri akcii a riaden to ma bozsku chut

-> Vojťas: ono sa to len zda ale nie je o cosik dlhsi :) ale aspon bude to drzat :)a dierku vyvrtam kde len chcem

najlepsi kamos bohuzial len jeden ...

-> Tomo: fakt? ten presah si tam mel predtim taky ? asi misto zasterky ze ale jako jo, ja bych to neudelal ani takle :)

. na toto som zvlast pysny aspon nieco sa podarilo na 100 %

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to som bol ja :D ked som nevidel kde to bodkujem ... a prepalujem :D inak auto bolo stale na styroch ... takze preto take "bodky" skor bodule

.

-> Tomo: Kdo to tam nabobkoval? Takhle vzdycky vypadaj moje svary nez se rozcvicim poradne

aspon tam nie je diera zatmelime a bude bohovo ... :D

tak prikladam par foto po ale len zatial je "PO"

-> Tom.t: v pohode nic sa nestalo ... "ano aj" kym to jazdi je stale dobre. ... sice mohla by byt na tom lepsie ale potrebovali sme v roku 2007 rychlo auto ... tak toto bolo na predaj ... a v stedy nebolo az tak rozozrane ... no a teraz mame rok 2009 je z nej spotrebak ... na kazdy den :( a to aj na nej vidno bohuzial ... keby sa skor vyvarila ... nemusel by si pisat ale ked clovek nema zvaracku je to tazke ... nakoniec som zohnal na tyzden (skolsku zvaracku) takze nie kazdy den od 1 hodiny do 24 hodiny varit ... tak som polepil co sa dalo a co som stihol ... este to ma svoje muchy ale je na tom uz lepsie sice nevypada na to zo spodku ale je

-> Dave - ten pátý: Foukas na 8 atm?

-> Dave - ten pátý: to uz je docela dost no

-> Vojťas: Kinedril do auta nutnost...

-> Dave - ten pátý: natrásač kostrčový ?

A po... Vhodné už jenom na motorku...

Moje zimáky před...

Tomo 23.06.09 14:32:47 napsal:

nic moc … hrozna robota … a skusenosti z vyvaranim skodovky nemam …

nechcem byt zlý, ale má to cenu takú schnilotinu lepit dohromady ?

-> Gryzly: Ty krátké hadice se dávali na Liaz a tam je větší tlak

-> petr s: Jo už tejden. Proventivně jsem udělal co šlo. Vyměnil jsem těsnění pod hlavou, dal jsem nový termostat, koupil jsem novou expanzku z Felicie a nový víčko. Jenže to víčko bylo značky AQ a neupouštělo tlak, takže hadice tvrdý jak blázen a začal mi týct chladič ve spoji, asi tím tlakem. Tak jsem dal víčko expanzky z jinýho auta a dobrý, pak jsem koupil všechny čtyři hadice opletený aby vydrželi větší tlak, dal jsem jinej chladič a na něj nasadil tenhle větrák z Citroenu AX, vyměnil jsme topení za jiný, protože todle nešlo zavírat a furt topilo. Tak jsem to otestoval a pohoda. Ale v pátek mi začla týct jedna hadice co je hned pod topením ta krátká, byla tam prasklinka, tak jsem posunul sponku o trochu dál a v sobotu mi začla týct voda z té druhé hadice pod topením, tam jsem zjistil že je velká díra kolem sponky, tak jsem zavřel topení, odpojil hadici, urval centimetr od konce a zas zapojil. Od tý doby jsem najezdil asi 150km, byl jsem ve Veleboři a v Třeštině a asi dobrý, taplota se drží na 80°C. Daj se ty krátký hadice pod topením koupit oplítaný?



Provizorní test směru otáčení.

mne dal teraz sused chladis s audi 100 avant...kedze to nema naporak ale to ma chladic na boku ma to ohromne silny ventilator...ked to uchladi 5 valec tak aj skodovacky motor bude musiet

-> Gryzly: A závada odstraněna?

Najdi deset rozdílů

po:

Před:

-> Mr_Kubas: no mam taky jako druhy 205 a bal bych

-> Vojťas: ale je fakt že na oužovej světlech se to stáří neprojevuje tolik jako na emkovejch

-> myschaak AZNP K.Hora: nezvyk ze :D taky sem na to cumel ze je to nejake divne kdyz jsem dal vedle starych nove :-D

nové a po 30ti letech

-> Mr_Kubas: můj zelenej rapid.... odnesl to blatník, práh a podběh

-> 105: Jeli jsme P205 a trochu polámanej nárazník z kterýho trčely chlupy, dost pomuchlanej blatník a největší prdel jsem měl ze světla, který vypadlo ven a drželo na kabelech



-> pyroman: SUVerén, neznám Hlavně jestli to dopadlo dobře Já teď jezdim ve tmě okolo lesa nebo polí tak 60-70 km/h a nohu připravenou na brzdě

-> Mr_Kubas: bohužel jo, ale to bylo v době, kdy byl SUVerén červenej

-> Mr_Kubas: a auto na sracky ne?

-> pyroman: Už si nějakou ulovil? Já měl zatim štěstí a to už šlo i o CM Jinak s kámošem jsme sejmuli dvě kravky co běžely vedle sebe asi v 80 km/h a ony to přežily a ještě někam utekly

-> Mr_Kubas: mi povídej

-> pyroman: Srnky ale větší