pred a po

Akorát obecně největší problém renovace polykarbonátových světel je jejich vlásečnicové popraskání, to bohužel ve valné většině případů nejde obrousit protože to je hluboko a nebo skrz, čili hodně umí vykrýt zalakovani (ale riziko je že přes ty praskliny to začne dělat bordel). Hrneček a vapovaci kapalina to vyléčit umí jen částečně (tedy ty které jsou povrchové, ty hluboké to nevyléčí, Scénic je vysvícený a z blízka jsou vidět) nicméně na funkci to nemá vliv a svítí to tedy výrazně blízko novému světlu.

-> 11mAjA11: Heh, kouzelna konvice. Vypada to pekne.

A po aplikaci výparů z hrnečku..akorát je to asi udatný bordel, doporučuji lakyrnickou masku a nebo řádný odtah..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: K2 Poláci to dělají taky , na alegru, lahvička reaktantu vyšla na hraně na dvě světla Scénic 2013. Samostatná lahvička od K2 velká vyšla do 300 na PEMA dílech.

allegro.cz/nabidka/kouzel na-konvice-pro-regeneraci- renovace-lesteni-svetlomet u-12753343911

Ještě ale nevíme, jestli je to stejný auto..

Po tom, co jsem to dobrousil a doleštil a poslal kámošovi, tak mi odepsal, že má dobrou zkušenost s touhle sadou z číny: www.aliexpress.com/item/1 005007805755118.html



Asi to nějak kryt světla naleptá a vyhladí...

Voli

-> Jirik_Tuňák1983: lebo to stejné ostalo dojebabrané

-> Matthes, záškodník z TechWebu 19.06.25 20:31:22: No, zrovna jsem to chtěl napsat, proč jsi nevyfotil stejné světlo.

Po. Blbec sem nevyfotil dvakrat stejny svetlo. Nejaka brusna sada z lkq.

Pred

-> StepaNoFUN: Jenom uzavřený matice, UNI pro Ford a další - povrchovka mě nenadchla, nerez by byl určo lepší - ovšem samozřejmě ne tak, jak popisuješ. Dovedu si to představit, měl jsem na jedněch maticích pro Metazy krytky černý plastový a i jejich odnímání byl boj..

Lehká vada toho masívního vzhledu je OK 19 - vše ostatní mám 17 klasiku. Buď se spletli, nebo jsem se ukliknul, řešit to ale nebudu..

-> Jozka 06.06.25 12:09:26: To jsou matice s nerez krytkama?

Ty jsou super na Fordech. Matice z nějaký slitiny, na tom nerez krytka. Pecka věc. Po několika (málo) zimách to pod tím nerezem orezne, nabobtná a nejde na to nasadit ořech. :-/ Takže ho tam natlučeš kladivem, povolíš, kladivem to přes tyčku vytlučeš ven, tím krytku zničíš, matici zahodíš a dáš novou... Sada 20ti matic asi 2700,- Kč

a po (současně základní vyzkoušení "novýho" foťáku):

Je možný, že je tohle téma tak dlouho opuštěný ?

Inu, tak alespoň malej detail včerejší - před:

Samozřejmě se to opálilo a co ne, to jsem vybrousil a překitoval.

Fouknu to sprejem, po stk snad profi lak

-> radekp 24.08.24 08:28:57: Tak jestli to planujes nechat takhle, tak pak je ta barva ok

řekl bych že tigu ta barva asi neodolá...tak proto je to jedno. nebo o oblepis a budeš foukat argon i zezadu?

-> Syny: proč myslíš? Žena říkala že pěkný, že to skoro není poznat

-> radekp: Tak v tomhle případě je ta stejná barva asi jedno, ne?

Záplata ze zdravého kusu stejné barvy

Vyřezáno na zdravý plech

Plech kolem lampy neprošel šroubovákovým testem před STK. Tak byl nahrazen. Spasováno, zítra TIG a základ

-> minno: Jo, máš to prostě v DNA - jen ses přesunul "z bláta do louže".

-> castrol 08.08.24 20:09:54:

-> Jozka 08.08.24 20:10:06: Opačným smerom určite nie, stále je čo pridávať Ale na zverejňovanie úprav by bolo vhodné založiť sestru virtu s názvom "vw-virt.cz"

-> isti: No vidíš, a to ešte dokopy nič neriešim

-> isti: to víš no, nová hračka

-> minno: Hocikam kliknem Minno rieší niečo ohladom golfa

-> minno: Jsem na tebe zvědav.. do škodovky, ve který v základu nic nebylo, jsi pořád něco přidával - zdalipak teď půjdeš opačným směrem?

-> minno 08.08.24 19:41:34: vidím že sme na rovnakej vlne

-> isti: Hej, veď ja viem, len zabŕdam do kastróla, keď aj on do mňa

Starosti nie, to sú radosti. Ako s každým vozom.

-> minno: Na SK je všetok alu elektron,to si zapamätaj Vidím že s novým vozom máš kopu starostí

-> castrol: Tak na škodovke som elektróny rozhodne nemal

A na Golfe mám krásne AL, len netreba vytrhovať z kontextu, keď píšem: "dočasne na zimu".

-> minno: tak škodovke si doprial nové elektróny a tu dáš puklice

-> vhml:

Na G7 jsem kupoval za 11 sadu 16" jakože ftopu. Až na to, že jeden disk je na rovnání. Ale to nešlo na první pohled poznat, to se musí roztočit.

-> castrol: Vďaka.

-> minno: no fujky fujky

-> Syny: Já teda na zimu radši plecháče, v hliníkách mi vždycky zůstával sníh a kopalo to do volantu.

-> Syny 08.08.24 14:43:29: nevim teda jak na golfa, ale na Passata i hnusný 16" začínají na 10 na bazoši

-> vhml 08.08.24 14:32:25: Tak ja mel obe sady origo VW - jednu sadu jsem dokupoval prave na misto plechacu. Nemusi kupovat novy - nejaky jety slusny budou urcite lepsi jak poklice :)

-> Syny 08.08.24 14:25:12: až zjistíš co stojí VW kola tak nad těma poklicema začneš taky uvažovat

-> Syny: Hliníky na zimu snáď o rok, teraz to už nechcem riešiť, tak aspoň takto, nech to je trochu slušné.

-> minno: Fuj, kup na to hliníky na zimu...



Což mi připomíná, že budu muset asi prodat tu svojí zimní sadu

A po (skutok sa nestal ):

Zavarené plastom:

Dočasné VW puklice na zimu z bazoša. Jedna mala drobný defekt (orvané o obrubník).



Pred:

-> SO545: To vypadá pěkně.

-> SO545:

Po

Pred

-> ajok: To čo som našil na dvore Tam kde je miska pružiny je cca 3-4mm ostatné je z 0,8-1mm plechu.