Stk jak na to???? help

-> Peklo-Evo-Luboš: No je jich velice poskromnu.....

-> RON: a jeste by me zajimalo, kolika procenty by jsi tady na virtu odhadnul lidi, co ucelne upravuji auta...

-> RON: To je nesmysl, musi to byt jasne rozhodnutelny. Kde je treba ta hranice mezi bezpecne a nebezpecne laminatovym autem? Kdo to rozhodne? Ostatne pokud chces, muzes si vse nechat zapsat i u nas, jenze protoze neni a nemuze byt jednoznacne stanovena metodika pro vsechny vozy (jako treba ze by byl zakon, ze 10% vozu muze byt z laminatu, 10% z plastu, 30% ze skla, 5% z papíru a zbytek plech a guma ) musis s tim holt na soukromy testovani, pokud na to mas penize...Tyhle stesky moc nechapu, protoze ty kterym to vadi si stejne jezdej svyma "vytůněnýma" autama at jim to prijde ci neprijde nebezpecny....tak co ?

-> RON: Tak nazor je to dobrej a ja ho s tebou sdilim. Ale nezapomen, ze jsme v cesku. Tady nemuzes dat do skodovky ani facko.

Ve svete motoru je ted vutenena fabka, ktera ma motor z oktavie RS a samozrejme zapsany v TP, ale je z nemecka...

Muj nazor je takovej, ze na silnici nema co delat auto ktery nebrzdi, padaj z nej plechy, nebo je az nebezpecne moc laminatovy Nechapu proc u nas nemuze mit ofifcialne STK pekny auto, ktery je upraveny, aby bylo lepsi - vsichni co nejen na virtu ucelne upravujou auta to delaj, aby to auto bylo lepsi nez serie a ne aby se v tom zabili... kdyz se denne rozhlidnu po silnicich, co nekdy kolem projizdi za vrak... tot muj nazor, neukamenujte me

-> fido06: presne tohle jsem mu ted chtel napsat ale byls rychlejsi :-)

-> Gryzly: mne VIN kontrolujou pokazdy. Ale jezdim porad jen na jednu stanici, takze jinde to treba nedelaj :)

-> Max: nevim, proč by měl být bez šance

-> Apple: nevim, jak kde jinde, ale ves str.čechách jsem dělal technickou 3x na autě, kterýmu bych nedal technickou ani já ale vždycky stačilo zajít těsně před zavíračkou na STK a tam se domluvit s nějakým technikem osobně, a to sem tu technickou dělal na autě kompletně oplastovanym a překopanym (naštěstí to neni škoda ). Prostě bych si zašel za nějakym technikem z STK a zkusil se s nim nějak dohodnout

s tím online přenosem výsledků brzd to nebude tak horký, ještě hodně SKT má tydle stroje založený čistě na mechanickým principu, bez jakékoliv elektroniky. To by museli donutit soukromé subjekty investovat do nových technologií, navíc to je pokaždé zabudované do podlahy.



Ono i ty kamery slibujou už asi pět let, takže ještě aspon pět let bude trvat než to bude všude a to bude stejně jen záběr na celkovou linku. takže když dovezeš druhý auto vestejné barvě a s tvojema značkama tak na kameře nikdo nic nepozná.

A emise? už vám někdy kontrolovali VIN na emisích? mě ne a to jsem tam ročně několikrát.

-> fido06: asi tak:)

-> fido06: už se to plánuje, akorát musim na něco levnýho a ucházejícího natrefit....do jara

-> Apple: sežeň si ještě jednoho litra v sérii, stříkni na bílo, přeraž číslo a jede se na stk

-> Apple: myslim že dneska už jsi bez šance. tam kde nemaj kameru "on line" tak mají alespon foták. A tvoje auto i na fotce jasně napoví,že to neni obyčejnej litr. Jdou i po takovejch blbostech jak se tu psalo.... Nedivim se,šlapou po nich zeshora. A dokuď tu budou jezdit a dovážet se se takový vraky ako doteď,tak se ani nedivim

-> Karel.: tak to se máš, tady v okruhu 70km mi to už nikdo nedá

No dobře, vlečkokamery možná ne, no...

-> Nwkt: tak zase jako poznal kdybys měl na 105tce vlečku ale zase nikde to nejni napsaný že se to nesmí

-> Kalibán123: -> havlik: Stejně by to nikdo nepoznal

-> havlik: Souhlasím s tebou určitě budou investovat miliony jen kvůli ubývajícím škodovkám a jejich vlečkám a čtyřpístům a pochybuju že u nových aut by někdo něco takového dělal maximálně kotouče dozadu ze silnějších verzí

-> Luky.: jo vysloveně budou lovit škodovky jestli má vlečku nebo ne

nebo jako, že budou měřit brzdnej účinek a oni to uvidí v praze na komplu?



Údajně něco na ten způsob

-> Saky: O tom žádná, jen jsem tím poukazoval na to že ono ohlašované propojení jednotlivých stanic na nějaké centrální sídlo už pomalu začíná. Dneska brzdy, zítra kamery zespodu pro odhalení vleček a čtyřpístů, atd....

-> Luky.: to by me osobne vubec nijak neomezovalo... ono auto ktere nebrzdi proste nema na silnici co delat..

-> Luky.: myslíš kamery? nebo jako, že budou měřit brzdnej účinek a oni to uvidí v praze na komplu?slyším porpvé v životě Tak já byl taky s autem už na kamerách, i když vzhled mám celekm sériovej, krom okapniček a pár drobností, šlo o to aby tam to autobylo a v pohodě, fakt je, že apple má extrém, ale.............pořád to jde bez auta udělat

-> Karel.: Ale těm STK bez auta už taky brzo dozvoní, tohle je první vlaštovka

Jinak teď jsem slyšel že na technický u nás budou mít nový systém měření brzd a bude to online propojenou s Prahou, takže pokud bude auto brzdit tak jako že brzdit nebude, tak smolík...

-> Apple: já teda nikhoho neznám ale vím, že v Brně s tím zatím moc problémy ještě nejsou na stk bez auta, dle mě to ještě jde a půjde, já bych to zbytečně nehrotil, taky jsem měl bobky a ?? stk mám Při nejhorším to udělat v jiným městě kde to fakt jde udělat bez auta, cena je 2000 - 2500kč

-> UltraFan.: No nejsem si jist zda se nejedná dokonce o trestný čin, nebo tak něco?! Každopádně průser o dost větší než když máš auto alespoň papírově v cajku. Když auto nemá papíry a chytí tě, tak je paj nemáš ani ty, cca na půl roku

A to nemluvě o tom kdy bys s takovým autem způsobil vážnou nehodu se zraněním, smrtí či značnou hmotnou škodou (třeba cisterna v rybníce). Pak bys to všechno platil hezky ze své kapsy

-> Luky.: co za to hrozi??

Jezdit bez technický/papírů/pojistky je fakt o průser, to nedělejte

Jinak teď jsem slyšel že na technický u nás budou mít nový systém měření brzd a bude to online propojenou s Prahou, takže pokud bude auto brzdit tak jako že brzdit nebude, tak smolík...

-> ondie: njn, ale co náporák, hydraulická ručka, apod, a blatníky zpět nedám, sou vyvařený podběhy +20cm na podval nemám noty, ani podval, auto by na to bylo, sic zatim bez tažnýho... tak nevim, nejak na to nemám nervy

Já to v budoucnu budu řešit víceméně návratem k originálu, s tím že ale nechám 5q a posilovač, to snad půjde ukecat. Motoru, nápravám a čtyřpístům udělám pápá.

prostě bych udělal technickou třeba i tim,že ty úpravy na chvilku odstranim,pak je tam zas dám...technickou mít budu...a pak bych to vrátil...a jezdil bych dál,jako si jezdil ty než ti ta technická skončila..

Nevim jak moc by to bylo u tvý káry složitý tohle na tu chvilku províst,aby to stk vyhovělo...ale když ti nevyjde ilegall/žádná podmáznutá ruka,tak co už... Bez technický bych já osobně radši nejezdil,přecejenom když ji máš,tak leccos ukecáš

musej se buď stavět legálky (s drobnejma odchylkama,co nikdo! nepozná) nebo na autě ladit věci,co jdou jednou za dva roky přeházet (motor,náboje,i převodovka...a mít na to nervy,se s tim jebat) .....a nebo mít podval

-> Apple: u tebe vidim největší problém zadní blatníky...jinak i když to bude dřina (ale za tu cenu to asi stojí) ostatní můžeš na tu chvilku prohodit za seriové... (nebo i u B5 sou z.blatníky "snadno" odmontovatelné? ..jako třeba seriové? )

Udělat technickou,mít jí a víc na to srát,když bude fízlí kontrola...tak max nějaká pokutka za úpravy-riziko povolání...nevim co řiká zákon,ale neznám nikoho,komu by za úpravy dali body,či vzali TP..když měl v cajku STK,pojišťovnu,a tak..

vzhledem k ohlasu to vypadá že asi do 2 let většina z nás bide jezdit bez stk, nebo auto prodá

-> Martin2705: Nevim ja probiha silnicni kontrola tam u vas, ale na jizni morave je vetsinou postup nasledujici. Papiry ty+auta, pojistka, pil jste pred jizdou?ne?tak ted si dychnete., kola nalepky technicka a emise, pri te prilezitosti se podiva jestli ti sviti vsechna svetla, pak dekuji a stastnou cestu. Na motor se ani nedivali, je pravda ze je to spotrebak serioveho vzhledu. Kdyz budes met na aute pricnak tak urcite je vetsi pravdepodobnost ze ten motor bude chtet videt.

-> Alchymista: pokud to pozná, jako že to pozná dost lidí, natož dopraváků, tak tě zjebe a vyfasuješ flastra a možná body. Nevim jak je to teď s branim techničáku, ale klidně může říct že to ohrožuje provoz a zakáže ti jízdu...

-> Luukkyy: převařáky nemám, ale dělítka jo a se zbytkem máš pravdu, stejně to auto jede jen na sraz a zpět-občas na laně kámoš řikal at to neřeším a jezdim bez stk, že prej mám průser stejně, ale ta stk je aspon trošku k dobru..... nebo pak převozky, páč na veteránský spz můžu zapomenout, ale co stojej převozky nevim, asi bombu

Peklo-Evo-Luboš 18.01.08 14:12:46 napsal: -> mňesíc: podle me rozhodne nemuzes byt v klidu. Skodovky maji zrovna smulu ze je 60% dopravaku zna jak svy boty, protoze kdyz byli mlady kazdej ji mel a spravoval, protoze tady nic jinyho nebylo...

Asi tak

a ja se chci zeptat co na me kdo bude rvat kdyz mam S105 vymaz motoru a motor je favorit-budou nejake problemi,popr na co se mam pripravit, dikas

-> mňesíc: podle me rozhodne nemuzes byt v klidu. Bejt policajt tak po tom jdu jak slepisce po flusu a nikdo se me nemuze divit! Skodovky maji zrovna smulu ze je 60% dopravaku zna jak svy boty, protoze kdyz byli mlady kazdej ji mel a spravoval, protoze tady nic jinyho nebylo. A ja se priznam, ze byt dopravak, tak bych kupu uprav nemilostrdne postihoval taky, podlozky, neony, modry svetla, bily svetla a tak dal. Na to ovsem ani skodovku do posledniho srobku znat nemusis....

-> mňesíc: No technická mě momentálně nezajímá, ale co když si pak do auta prdnu rám, výfuk, 4body a tak? Budou na mě páni policajti moc křičet?

Zrovna ty převařáky jsou taková pičusácká "tuzérská úprava". To se nemůžete divit, že vám ukážou dvéře.

-> Luky.: Podle mě za předpokladu že projdeš na STK (jakkoliv) můžeš být v klidu.Myslíš že nějakej dopravák ví jaký má který auto mít nápravu?nebo že pozná převařáky? dost pochybuju....Pruděj za věci který nemaj na autě co dělat na první pohled, jako mračení, pruh na skle a podobný blbiny...

-> Luukkyy: Opravdu se v reálu za úpravy dostávají body? Nebo je to jen takový strašák? Ještě o nikom takovém nevím a celkem by mě to zajímalo, abych věděl na co se mám připravit až mě chytnou s litrem

-> Apple: Dlouhý štefty, převařená kola, kotouče vzadu na vlečce, to ti bouchnou na STK céčko do protokolu a ukážou vrata. Šance, že si tohle někdo vezme na triko je opravdu malá, zvlášť teď, co bude MD ČR kontrolovat jednotlivé stanice.

Existují určité metody, jak takové auto protáhnout přes STK, ale ty ti budou stejně prd platné - první Kryštof a máš to za body.

PS: Sorry, že sem tak kyselej, ale v prosinci jsem dělal STK na jednom ze svých přibližovadel. Mám tam jednu jedinou drobnou, nijak neohrožující závadu, které jsem si všiml asi po týdnu provozu (puklinka, tzv. Býčí oko) na předním skle. Přesto jsem lítal jak debil od čerta k ďáblu a všichni od toho dávali ruce pryč. Když se podařilo, myslel sem, že sem právě porodil šesterčata

Kámoška málem (ženský šarm nakonec vyhrál) nedostala technickou kvůli tomu, že jí u Punta chyběl zadní stěrač

-> wangel: reseni ktere ovsem ne vzdy funguje....a 5ti kilco je vesme smesna castka...

-> Syny: heh vymekl a smazal to ;)

rieseniee je jednoduche: staci "podmáznout" mechanika na STK, cca 500sk

-> Matsoft: Ty si taky koledujes - takhle to psat verejne

mám doooost velkej problémek, dochází mi stk na litru(bílim) a všechny možnosti projití stk bez auta mi padli, tak se ptám jak to budete řešit vy, tim myslim ty co maj auto tak překopané že to nelze vrátit..... přípaadně kdo by udělal, kdyžtak sz