u nás na vrakovišti

-> Hurdis 26.04.12 18:27:06: Zrovna včera mi technik u nás na STK vyprávěl, jak přemlouvá staříka na odkoupení favorita tuším 1993 s najetými 17 tisíci ještě novotou zavánějícího a ten nechce prodat a nechce, i když s ním jezdí už akorát na tu STK.. Takže mám stejný zkušenosti..

-> dakar.cz: -> Hurdis:
No tak to Vám lze jedině závidět, zřejmě žijete v nějaké snové říši. Já jsem se zase naopak nesetkal s technikem (STK), policistou atd., který by seděl na Vámi popisovaný charakterní model. Obecně se téměř na každém kroku setkávám s averzí vůči starým autům. Proč tomu tak je, je diskutabilní a nepodstatný.
Určitě je škoda, že taková pěkná užovka (viz obrázek níže) skončí na vrakovišti (divím se, že si ji nechtějí schovat bokem na kšeft, to je divný..). Ptže určitě by se našlo dost lidí, co doma patlají mrdky a snaží se z nich udělat leštěnku, a takováto šáde by jim přišla vhod.

Neříkám, že je nutný stát u vrakáče a sbírat kdejakou starší káru....ale pokud bych mluvil za sebe, také bych byl rád, kdyby mi někdo ochotnej a všímavej dal echo na nějakou leštěnku.
Proto k tomu já přistupuji takto......minimálně se třeba slušně zeptám co a jak, a informaci pošlu dál a někdo toho může využít.

-> Hurdis: 26.04.12 18:27:06
Mám stejné zkušenosti. Většinou potkám normální,stejně postižené lidi,se kterýma se dá normálně pokecat,protože podobné auto taky mají a nebo někdy měli. Ještě nikdy v životě jsem nepotkal nikoho,kdo by mi dělal nějaké nachvály nebo nějaké jiné nepříjemnosti jen proto,že mám škodovku. Ono je to asi dost o tom chování..

-> lokaj: Čtu si to po sobě, ale nějak nenacházím cokoliv o šéfech a podřízených na STK a už vůbec nic o protekcích ze známostí.
Asi si jedeš na svojí normální vlně, mimo.

No tak to máš fajnové lidi. Jenže u nás šéf neví co se zrovna kontroluje za auto na lince a ten pracovník neví že já se s ním znám. Já taky znám šéfa STK jeho syny a polovinu sousedů-pracovníku STK, ale nikoho přímo z linky a moc mi tady ta známost, i když se mi snaží jít na ruku (asi si myslí že mně bude někdy potřebovat)nepomáhá, prostě jako každý jiný a to včetně detailů. Slušný jsem úplně všude natož na STK kde mi jde o zadek/výfuk:-)Ale stejně mám pocit, že musí vycítit nějakou protislužbu nebo dobré vazby dál jinak si jim naprd i když by si mohl,ale nevyužíváš svých kontaktů (proč taky) oni pak nevyužijou toho že tě na STK znají..U Škodovky se bojím jen o blbosti a procenta u svého novějšího auta ten strach už mám dot velký.. Jdu na dvě STK v červnu a červenci..ALe ta story není vymyšlená.. Šéf má taky felicie, tísícovky, Spartaky a starý motorky a hasičský RTO atd.. někde, ale co se děje na lince ho nezajímá a pokud neznáš přímo toho mechanika tak to že znáš šéfa ti nepomůže.A ten mechanik s prostě chová takle ke starým autům. Slušně ale s jasnou vizí:vymítit.

-> lokaj: Tak s takovými kydy bych se rád setkal. Nepřijde mi, že bych se znal s málo majiteli vrakovišť a mnoha techniky z nejrůznějších stanic kontroly. (Ne že by mi tam někdy něco procházelo za úplatu, naopak, spíše jsem ještě větší oběť :-) zrovna na příští dny, podle času mám lehce rozklepaná kolena jestli odmaturuju s vyznamenáním)
A v podstatě každý z nich má doma 1-xy aut nesplňujících ani Euro 0, stará škodovka(y) jsou základ.
Ono když za Tebou běží k bráně při odchodu majitel vrakoviště jestli bys mu nedokázal sehnat nové bezklínkové gumy na jeho Garde a technici na STK z linky na náklaďáky chodí pro slíbené trysky do karburátorů a nerez imbusy na vlečkové polosy a každá věta o starším autě (Dacia, W353, Rapid, eRko, Capri, Esco MKII apod. se zvrhne všude v nekonečnou debatu), tak nelze věřit. Reálně jsou chlapi vč. hlídek PČR vděční za pěkné staré auto, jelikož (dle jejich vlastních slov) to odbourá rutinu, odpočinou si a pokecají na úrovni stejných magorů.
Moc lidí na těchto pozicích nepracuje z donucení, stačí mít přátelské jednání, NIKDY NEURAZIT úplatkem, naopak uznat závadu a neprodleně přistavit po opravě, nejlépe týž den a kápneš si do noty s tolika "postiženými", že se Ti nesnilo. Nikdy se mi nestalo, že by se mnou vedoucí kterékoliv mototechny, vrakoviště , STK, PČR opovrhoval kvůli požadavku na věci stran starých vozů škoda.
Údiv je běžný, ale hned po pochopení ho vystřídá vstřícnost a spolupráce.

Takže pokud to takle hustěj do všech dědů co mají zachovalý starý auta, že nemají šanci projít na STK a maj si koupit nový, nebo zlikvidovat auto a nebo řestat jezdit tak se pak nedivme jaký krásný a vzácný auta končí na vrakáči a kolik jich rapidně za rok ubyde. Takže situaci i když nevypadá nejhůř nelze podcenit, neboť se vše může během pár dní změnit a např. luxusní Š 1000 vašeho souseda co vyjede 4x za rok a kterou tajně celý život obdivujete tady po těch kecech mechaniků může znenadání skončit na vrakáču a vy se to dozvíte až když bude bez značek namačkaná mezi auty. Takže nepodceňujte to.

Nevyzýval jsem ať stojí před branami vrakovišť, ale když náhodou uvidí důchodce apod. u Kauflandu, polikliniky apod. nakládat nákup a budou mít nějakou fakt pěknou leštěnku, nebo co já vím například 1000MB, eRko, Gardečko nebo 136ku apod.. tak se dají do řeči o tom autě a je to. Za to otevření pusy a zeptání se případně pochválení auta se jim snad nic nestane ne? A dnes jsem si náhodně vyslechl na STK jak tam hustí při tech. prohlídce Favorita do majitele-dědy." Dědo ještě, že jste dal tu svou třicetiletou stodvácu (Ouzká GLS pozn.autora) pryč, bude nová vyhláška a tady ty auta bez katalyzátoru už na STK nikdy neprojdou. Stejně už to bylo moc starý. A tady ten Favorit (LX 1994 jak novej pozn.autora) je sice naštestí stříkačka s katalyzátorem, ale stejně vám to do nekonečna procházet na STK nebude. Dneska ještě v pohodě, ale chtělo by to spíš koupit si nový nebo zánovní auto, který spňuje všechny ty předpisy a není s ním problém. To je lepší. Že už nebudete jezdit? Tak se pak Fanouš ekologicky zlikviduje, to vám vypíšem všecko taky tady nebojte, všechno vám zařídíme když máte ty berle, vy nebudete muset nic dělat. Stejně by toho Favorita pak už nikdo nechtěl i když je zatím pěknej. Co s tím taky že když je to starý?" konec citace rozhovoru. A takle si třba můj známej rve vlasy, že ho před pár lety rodina a známí donutili zlikvidovat zachovalé Š 135 GLi, 130 GL "bicolore" apod. a přitom dneska by z toho byly nablýskaný káry na srazy.. Nedejte nikdy na ostatní.

dakar.cz 26.04.12 09:04:46 napsal:
→ lokaj: A na co chcete pořád zachraňovat všechny
škodovky. Mě osobně bohatě stačí jedna v garáži a nepotřebuju
z celého okresu zkupovat všechny co jdou pod lis. Ikdyž jsou v pěkném
stavu. Na co? Čím míň škodovek bude jezdit,tím větší cenu bude mět ta
moje,které se věnuju.

Něco v podobném, ač jinak množstevně založeném duchu jsem chtěl napsat :-)
Ale ta bílá užovka (jedna z mála fotek, za kterou lze lokaje veřejně pochválit), ta by se hodila bez debat, na koruny bych nekoukal. Ze zásob pořádná kola, trošku fialového kouzla na provoz dvojčat pod jedněmi RZ a nic víc.

za chvíli už nebude z čeho zachraňovat

-> lokaj: já jsem teda spíš reagoval na to,jak tady vyzýváš všechny,ať stojíme u bran vrakovišť a zachraňujeme všechny pěkné škodovky. Na to jsem řekl,že mi jedna škodovka v garáži stačí a další nemám potřebu zachraňovat. Nektritizuju tvoji práci. Mě je šumák,co děláš.. Osobně myslím,že pěkných škodovek ještě pořád jezdí dost. A že zas tak raritní auto není,aby se muselo zachraňovat.. Můj názor

To je tvůj názor. Můj je, že nevybírám průměrná auta, a když už tak jsou něčím zajímavá, výhodná nebo vzácná. Neskupuji si je pro sebe, jen na ně upozorňuji a někdo by po nich třeba ještě rád hrábl. Ono totiž co někteří do této doby včetně mně zde měli na virtu za polovraky vystavené v sekci auta, tak se jim vyplatí nějaká v TOP stavu škodovka, která bude jako nová. Pořád lepší než aby šla do šrotu. A že moje eMko nebo ouža nebudou pak jediný jedinečný na sraze?? No bóže to je strašný nevyhraju pohár. Nejsem sobecký a tak ať si pohár vyhraje ten komu to dají. I když ji v perfektním stavu třeba už sehnal a nehrábl ani prstem a jinej se nadřel a má smůlu. takovej je holt život. Na počet a konkurenci prdím, hlavně když ty hnusný zrezlý, polomrtvý půjdou pryč, ale ty pěkný se zachovají a ne zbytečně vyhodí místo těch zrezlých jezdících na vrakáč. A myslím si že ta bílá si to zasloužil když byla pomalu ještě v záběhu. Takže tyto řeči mně fakt nenadchly. Nechceš auto, nevadí, nech být veme jinej, ale nekritizuj zde mou pro někoho polobláznovskou snahu je pro někoho zachránit. A už se mi to u pár podařilo. Aspoň pro to něco dělám.

-> dakar.cz: jinak to echt kilo je za 15 000,- kdyby někdo chtěl....lepší než obouchaný za 9 000,-

-> j_j: šak jasné,žes to nemyslel zle. Jen mě to rozesmálo.
Tak když to někdo koupí,je to dobře. Jako netvrdím,že jsou to bezcenné vraky,nebo že by se ty auta měli do poslední nechat sešrotovat. Jen nemám potřebu jezdit po okrese a zachraňovat všechny,co mají jít pod lis.. A mít pak na zahradě 20 aut,kterýma se sotva projedu. Radši jedno v top stavu než 20 průměrných..

-> lokaj 25.04.12 18:22:06: a díly se nedaj odkoupit???

-> dakar.cz: né tak víš jak to myslím, nebylo to ve zlým samozřejmě, že člověk nemůže (pokud není pacient) mít mraky aut, ale mrkni třeba na tohle

* průměrný až podprůměrní kilo a na aukru se o to můžou potrhat
aukro.cz/skoda-100l-1975- ekopoplatek-zaplacen-prepi s-800-i2288089671.html
* a tohle někdo odvezl na vrakoviště Bennacaru, ti to nezvrakovali a prodávají dál
www.annonce.cz/detail/sko da-100-sedan-18447469-w6m3 ez.html

-> j_j: pěkné srovnání

Don_pepe 15.04.12 20:40:38 napsal:
→ rsvancara: Třeba to sou závodní hlemýždi…
*1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1*

-> dakar.cz: tak chromové nárazníky 100/110/ouža mají o něco větší hodnotu něž plastová mřížka na eMko

-> rsvancara: jo,to souhlasím.. Ale ještě jsem nikdy neměl problém,že bych něco nesehnal.

-> dakar.cz: Nojo, ale zase třeba aspoň těch dílů je škoda. Další už nebudou :-)

-> lokaj: A na co chcete pořád zachraňovat všechny škodovky. Mě osobně bohatě stačí jedna v garáži a nepotřebuju z celého okresu zkupovat všechny co jdou pod lis. Ikdyž jsou v pěkném stavu. Na co? Čím míň škodovek bude jezdit,tím větší cenu bude mět ta moje,které se věnuju.

Bohužel už se stalo do dvou dnů z ní bude placka..Nemůžu hlídat 24 hodin denně vjezdy na všechna vrakovště na okrese. Kéž bych mohl. Kdyby ty lidi nebyli aspoň tak blbí.. Proto se zásadně ptát,ptát a ptát.

-> lokaj 25.04.12 18:22:06: tej je docela skoda

-> lokaj: To mě se nepoštěstí, aby se někde okolo mě pohybovalo nějaké podobné krásné auto, hned bych po něm skočil. Ale to asi všichni tady. Takovou škůdku snad nemůže dát nikdo do šrotu, tomu se mi nechce věřit.

Já si to myslel taky,ale pak jsem zjistil, že mi ta auta vraždí přímo za zády, tak jsem překonal strach, byl hodně slušnej, pozdravil řekl že má pěkný auto, že mám taky škodovku, nebo naši měli, pak mu pochválil třeba silnější verzi motoru, řadičku, nebo potahy či tak a dáte se do řeči.No a děda vyklopí, že už nesmí jezdit a tak za týden jde na šroťák.Ptejte se funguje to fakt.Už sem takto zachránil dost aut si myslím. Lidi jsou blbí potřebujou popostrčit..

-> lokaj: Jo taky sem si to říkal, dneska pěkná tisícovka v ní děda co šel pro babču, předtím moje vysněná bílá eMková stopětka kterou dlouho okukuju ale nikdy nikoho u ní nevidím, dost těch na který jsem koukal skončilo už ve šrotu, ale příjde mi blbý se zeptat taky když se náctiletej ptá dědy na jeho škodovku...

Ptal jsem se na tu konstrukci a plachtu u té Š 1203,ale ta zmizela pár dní na to co to tam odstavili..takže nic.
MMCH toto platí pro všechny i když nemají pevné nervy. Uvidíte dědu,babku, kohokoliv s pěknou Škodovkou a dejte se do řeči, ptejte se,chvalte, pokecejte a třeba se dozvíte, že zrovna to auto které tak chválíte jde příští týden do šrotu a toto je jeho poslední cesta do Kauflandu..Nikdy nevíte kdo to chce vyhodit. ptejte se lidí a zachraňujte škodovky, já to sám nestíhám..

Krom toho sem ještě zamáčkl slzu po jednom Rapidovi, zachovalým Formanovi Black Line a Formanovi X Line....Lidi jsou bezcitní a hlavně blbí. Mohli to ještě zpeněžit trochu.

Pánové brečte.. Přišel jsem o pár dní později.. Tuto Škodu 120 L zdědil syn po svém otci, celý život garážováná, téměř skoro vůbec nevyjížděla ven, 1.majitel, bez EKO padž se dědictvím zrušil, najeto 39.000km !!! A ten vůl (a to se hodně mírním) ji dal na vrakáč s tím, že s ňou v rodině stejně nikdo nechtěl jezdit.. Okrasnou řadičku, takové ty pevné potahy, prsotě všechno a absolutně zdravá, jen ji na vrakovišti ohly nárazník.. jde na rozborku a zmačkání..taková škoda..

"tuning"

Dnes jedna Karosa ŠL 11, chudak oz nemela okna, jinak komplet, stala tam jeste s SPZtkama :/

-> Michal N 283: pekna pasteka

-> Jozka: predné je prasknuté,ale zadné a bočné sú dobré

-> Michal N 283: Docela pěkný.. okna.

napriek tomu som z nej odobral pár použiteľných vecičiek a niečo tam ešte je

-> Michal N 283: čistý cukrík ...nech sa ho niekto ujme a vyvarí ho

blatník

detail-druhá strana

detail

to samé

podlaha nikde

lemy

prahy nikde

totálne prehnitá Rapida

-> DEKODOVAC: len za 200 to je dobra cena ked kuknes co sa predava v bazaroch a za viac

Tak toto by člověk obrečel. Fakt. Takový pěkný auto. Je fakt že ta na kterou sem se zeptal a pak ji tady na rychlo nabízel by dopadla naprosto stejně. Ale naštestí to odnesla nakonec jen orvaná přední SPZ a trošku dřiny dát ji zas do pucu. Co to je za barvu tady ta žluto zeleno cosi?To není tabáková. A navíc můj kamarád shání Š 105S M a tahle vypadal krásně.. A proto vám říkám. Pokud vidíte někde nějakou pěknou škodovku a u ní nějakýho dědouška, ženskou nebo solvínu tak se okamžitě dejte do řeči o tom autě a třeba dostanete odpověď,např. že tohle GLSo jde do šrotu, padž dostanu od mladých jejich staré TIpo a to je přeci jen modernější.Ale kdysi to bylo nejchromavnější žihadlo na cestách zvlášť v té žluté barvě.apod.. tak se fakt nebojte a kecejte s těma lidma. já už takle zachránil pár škodovek před zvrakováním a chystám se na nějakou zelenou oužu 120 zachránit ji od smrti.(Furt dražší benzin prej)

-> peter13789: neviem ako ti mysliš ale zadne falce asi boli menene a predne blatniki su už zinkovane tak asi bola aj striekana na fotke vydno zadny lavy falc je puknuti troška

-> DEKODOVAC: 200E za krásne zdravú kasnu v pôvodnom stave neni vôbec vela

-> lokaj: přesně tuhle jsme v letech 1984 - 2001 mívali i mývali.