u nás na vrakovišti

-> Skili: Üž aby toho starýho trotla kleplo...

-> Sepp: Jojo, přesně tam

-> Zeke-ten šestý 11.11.14 13:58:01: Tos byl v Gera s.r.o.?

-> Tony Outland: když jsem tam byl před týdnem tak ještě venku venku stála jedna bouraná, ale začínají mě tam už celkem srát, nechcou už prodávat díly ani z maluchů kterejch tam mají celkem dost a ještě k tomu stejny barvy jako mám já

Dneska horka

Obě uplně stejny Emka

Bylo to jak píše Jarda, formy se posouvaly na východ, viz www.matador.sk/index.cfm? module=Act... , MP3=OR36, MP4=OR34, MP5=OR35, MP8=OR37, MP7 bylo taky původně z Barumu, hlavně na T613, znalejší doplní, ale u MP6 si nejsem jistý vůbec původem v Barumu.

Pak jak ty vzorky skončily v Matadoru, tak se ještě dělaly dál na východě MP4, MP5 a MP8 jako MATADOR-OMSKSHINA Made in Russia, ty ruské MP5 byly na hnědém rapidovi z karty, i dvě zimy jsem na nich odjel, ale nešly dovážit a strašně se poskákaly, holt ruská lisovaná tma, ty MP8 pak byly hlavně na vozíkách

-> Lukaso358 27.11.14 15:35:42: Mě ten vzorek bez bližšího zkoumání přišel taky stejnej a předpokládal jsem to, co ty. Tenhle Matodor jsem na živo zblízka nikdy neprohlížel, ale i kdyby nebyl stejnej jako OR 37, tak se nijak dramaticky neliší..

Je to jen můj pocit, nebo se mi zdá, že v nabídce aut k demontáži je docela velký počet celkem obstojných adeptů na veterány???



www.iautodily.cz/autovrak y.php



Třeba ta oranžová úžovka: www.iautodily.cz/skoda-10 5-vz4113.html

nebo tahle M1 www.iautodily.cz/skoda-12 0-vz4192.html

-> Jarda/felda: Favorit najeto 29 vše původní funkční vč gum = Nedostižný -> pak člověk ví co tím soudruzi původně mysleli.



-> su.tech – nezodpovědný hajzlík:

-> Borin - Král tuzerů: nj, mýlka

-> Jarda/felda: Protože Slováci viděli, že na tom Češi jezdí tak to museli mít taky.

-> Lukaso358 26.11.14 15:24:27: protože češi zjistili že je to vzorek na prd tak poslali formy na slovač

-> Hřib: Tak že by se někde stala chyba? Google nic, nic méně co si pamatuju tak jsem před loni si myslim koumal že hele Barum OR 37 a ono Matador tak že by ne?



Hm....tak budiž, asi to tak bude nic méně pořád platí že je to stejná guma nemýlím se li? (OR 37 EC vs MP8 EC)

-> Lukaso358: dej odkaz, rád si doplním díry ve znalostech

-> Hřib: No a? Matador OR 37 taky byl.

-> Hřib: A tak OR 36 mám taky Barum i Matador..

-> Lukaso358: takový velký nápis MATADOR na nálepce...

-> Hřib: Šach mat

Detailně jsem to nekoumal vidím povědomý vzorek který věrně 25 let slouží. Tak automaticky přiřazuji nejpravděpodobnější variantě.

-> Lukaso358: -> Jozka: ale pánové, vy takoví odborníci a nepoznáte Matador MP8 ?

-> Klubko_ 22.10.14 13:49:53: Tohle není z poláka...to je 03ka lada

-> Lukaso358: No, úplně přesně tu cenu vyhrál originální plášť z Rudýho Října v Otrokovicích - po uvedení na trh, ne tahle slovenská mutace..

-> Jozka: Disk 4x100 -> 93+ Hlavně ten matador mi je divnej.

ale jo jinak je to ta guma...

-> Marty227: To vypadá jako Nejlepší výrobek plastikářský a gumárenský pro rok 1989 - úžasná 165/70 R13 OR 37..

šedý 28000km, pekný LS interier modrý 70000 introš socka no cukrík škoda ho. vymeniť predné blatníky a mohol niekomu poslúžiť veľa ľudí lepí do kopy väčšie vraky..

nepoužitá rezerva

135LS pekný interiér hlavne sedačky.. elektróny len 3

pôvodne modrý všetko zničené..

jedno slušný eMko

Zdravím pánové, pokud někdo kromě škodovky vlastníte i starou Zastavu nebo znáte někoho kdo na ni shání ND, tak v Žamberku ve východních čechách je jedna ve šrotovišti Agro, zatím kompletní a s krásným vcelku zachovalým červeným interiérem

-> Zeke-ten šestý: Za 6000,-

-> Enggik: Nevim kolik za ní šéf chce, je to dost jo?

-> Zeke-ten šestý: Já jí nemám Ale echo jsem na ní dostal už v pondělí Za tu cenu pro mne nerentabilní

-> Enggik: Tak ne asi

-> Zeke-ten šestý: Já čekal, že se tu objeví

Kilečko umřelo

Jaký máte kdo zkušenosti s kovošrotem Černíkovice ?, bývá tam něco zajímavého, nebo jenom fáčka, felcky a tak?, a jak je to s dostupností?

-> Tony Outland: skoda-virt.cz/cz/.../1033 7-mat-es-olin

-> Tony Outland: Nouf, to ne. To bych věděl šporáček bude ještě jezdit. Jen ho musím trochu nahecovat, ať to nachystá na sníh

Kapota z ní

Dnes na vrakáču v Holici ?

Čí je nevíte ? žeby NOUF ??

-> 1203sanita: kde to je? pár drobností bych uživil...

Bohužel,ale ano ,už se do toho pustili pojízdný s technickou...

-> 1203sanita: to je na rozebrání?

Taky škodovka,jen trochu větší

-> Václav Kršek: a potrebuješ tie "tapecy" ešte?... tie som tam nechal...

měl jsem na jaře štěstí na jedu GLS tak jsem z ní obral všechny ty nerezový lišty včetně 4oka (paraboly jak nové) a vše za 300 kč :D pak jsem z ní ještě vzal příruby příruby pro chladič oleje ale na zadní tapecy GLS v černé barvě jsem zapoměl

-> rOMAN: ten volant tam už nebol... určite praskol ako všetky toho typu...



-> Westas: GLS ´79 je "hodnotnejšia", ale nie v stave vraku tesne pred zošrotovaním... proste okrem niekoľkých pre GLS typických dielov, z toho veľa nepoužiješ... čo je teda lepšie polorozpadnutá GLS, alebo 120 Mko vo výbornom stave ako z výroby?...



Proste sú to vraky a ich hodnota je podľa použiteľnosti dielov

Biela 120 má proste v sebe veľmi zachovalé, neskorodované diely, neopotrebovanú 5st. prevodovku, pekný čistý interiér, zachovalé sedadlá, koberce, atď, atď...

-> samadi: Síce platí, že staršie u veteránov nemusí byť hneď lepšie či hodnotnejšie, no taká GLSka zo 79teho roku je hodnotnejšia ako nejaká 120L z konca výroby. Alebo nie?

-> samadi 25.10.14 11:56:33: urcite mela takovej ten hnusnej volat co by svara potreboval :)

-> Westas: myslím, že to má spočítané... takže skôr bola báječná...

okrem chrómovej bižutérie a pár drobností tam nič moc nie je...

tá 120ka (1988) je vo výrazne lepšom stave a diely z nej sú prakticky ako nové, interiér ako nový, všetko originál bez zásahov (napr. zadné čelo nikdy nebolo zmontované)... o tú by mal byť väčší záujem...