Favo karburator Vs stříkačka

-> Gryzly: diky moc! při nejbližši přiležitosti projdu!

-> Gryzly: bomba! v podstatě je to regulační systém ze stříkačky naroubovanej na LEKR

A ještě jeden zip s obrázkama:

www.edisk.cz/stahnout-sou bor/.../ecotronic.zip_12.4 1MB.html

tady jsou ty .PDFka



www.edisk.cz/stahnout-sou bor/.../diag-pripucka.zip_ 8.88MB.html

je ted jsem našel ještě něco jiného a tam je i název toho karburátoru je to Pierburg 2EE

-> Labros: -> krup: Hodím to na edisk. je toho víc stáhjl jsem to před lety\ od kohosi na DC++, ale pak se ten člověk odpojil a zbytek jsem nedotahal.

jsou to soubory .pdf s těmito názvy:

zase jsem rad že když se na karbcu neco posere tak je to vyměnění za chvilku se stříkačkou bych mněl strach

takže si asik pořídím lpg a spotřebzu už řešit nebudu

Taky bych řekl že stříkačka na spotřebu, ale nedej bože jak se tam něco posere

-> abio: a jak už jsem psal za 7 jsem jezdil s BMM po městě naloženej, takže asi stříkačka lepší spotřebu má

-> abio: záleží kde jezdíš, myslim že jestli jezdíš mimoměsto a nejezdíš jak hlemýžď, tak 7 není špatná spotřeba, možná se dá srazit na 6-6,5, ale po městě zase spíš 10, takže kombinovaná 7-8 je podle mě dobrá spotřeba. Tak možná se ti to srazit nepodaří ;)

-> abio: když ten karbec bude dobře seštelovanej a všechno ostatni bude taky naprosto v okčku, tak se dá s karbecem na 136tce jezdit bez problemu za 5,8-6 litru :-)



-> Gryzly: Mužeš ten servisní manuál někde uveřejnit ? docela by mě to tajimalo ( nemáš třeba nejakou jinou zájmovou literaturu, jejímž předmětem jsou "klasické Fa karburátory" ? )

tak co chlapci co žere mín... střííkačka nebo karbec mne to žere + - 7litříku dá se nějak snížit na karbcu spotřeba???

-> Gryzly: to je zajímavý, ten manuál bys mohl dát k článkům i když pochybuju že bych to četl, jen tak pro zajímavost na nahlédnutí

-> Gryzly: dík...tak jsem teda myslel ecotronic,nikoliv pierburg

urcite je vstrek lepsi na spotrebu ako karb... ked chcete presedlat na vstrek tak by som volil mpi ne a bmm :) karb papa sice viac ale plni to lepsie ako seriovy vstrek... zasadny rozdiel bude pri webroch a pod. mensi rozdiel bude karbe ale bude citelny ale aj spotreba... zase netvrdim ze s karbom sa neda spravit dobra spotreba : ) da ale ne tak dobra ako zo strekom : )

-> myschaak: Pleteš si dvě věci dohromady.

Pierburg je výbobce karburátorů, stejně jako Jikov, Weber, Solex, DellOrtho atd.

DO prvních Fáček se montovaly ve výrobě karburátory Pierburg 2E3, ( 4301-360.6)koupila se licence a firma Jikov je začal licenčně vyrábět pod označením Jikov 28-30 LEKR (441 751 220 100)

V roce 1992 se do Německa začal vyvážet Favorit 135 LSe (Le) který se dělal pouze s motory 135 (781.135E) U nás se tento model s elektronicky řízeným karburátorem nikdy neprodával a veškeré kusy jsou individuálně dovezené z ciziny. Označení karburátoru jsem nikde nenašel ale říká se mu Ecotronic. proto to "e". a výrobcem je taky firma Pierburg.

A mám doma na něj nějakej třiceti stránkovej servisní manuál

-> krup: Nejedná se o mě, ale o kamaráda a momentálně to jen hůř startuje a když se to zahřeje tak to zdechává, prej až to začně žrát a pojede to ještě hůř, tak to vymění za normální karbec... už aby to bylo

-> 12MOLS: dobrý je,dokud funguje...

-> myschaak: preco pierburg nie ??? podla mna dobry karbec co je na nom zle ???

favorit je jedno z mála aut kde se jim nepovedla udávaná spotřeba s reálnou už z výroby...co kus to jiná spotřeba...pokud jsme u celkovýho hlediska šel bych asi do Ička,dle mě lepší spolehlivost...jediný proč bych vzal karbec je kvůli montáži lpg-cena....pierburg nebrat

-> P.T.: to se pravda ani nedivim .. je to takovi perpetum .. to to spiš vyhoď a dej tam klasickej karbec :-) .. ( kdybys chtěl vim o jednech dellortech )



-> LiMaK: nechtěl bys ho postoupit ?

-> krup: Jojo.... katalysátor to má a má to i ten elektronickej sytič... ale moc to teda nefunguje a nikdo se do toho nechce vrtat... nikdo tomu nerozumí

monotronik 40kw nic moc spíš spotřebák.karbec jo výkon:)

no já jezdil favem se stříkačkou jedinkrát, to jsme jezdili přes město s pickupem a převáželi nábytek, a mělo to naprosto úžasnou spotřebu asi 7l/100

ja mam, hec, v garazi, vylesteny pripraveny a jeste nenasazeny :-) puvodni cena 2000 protoze chlap ani nevedel co to je :-)

-> Flacek: tykráso, 136X silver za 10k? kua.. kde já sem byl, když se tenhle obchod uskutečňoval.. každopádně kdybys to nekdy prodával, tak dej vědět.. minimálně motor bych chtěl určo .. ( nebo kdybyste kdokoli měli 136X motor, tak dejte echo )

-> P.T.: máš na mysli Le ( LSe ) ? - ty hujdy co se vyváželi němcovi ? ( s katem )

-> abio: U nás jsem bral dneska a i poslední měsíc furt za 29,50-

jinak jel jsem do ostravy a zpet z PŘEROVA v ostrave je benal okolo 32.- :o((

ja osobne mam taky karbec dnes jsem jel z ostravy do prerova a kdyz jsem to zpocital spotrebu vyslo mne nakych 7.3litru na 100km bral jsem za 500.- benal u nas cena 30.50.- no a najel jsem nakych 224km a to jsem este neco najezdil po ostrave bo do ostravy je to nakych 80km cca a to jeste dnes bylo hnus pocasi z hnusnym vetrem takze jsem celkem spokojen...

-> Skoda RBK: a co môze byt zle na bimetale?.l.inac dalo by sa to nejak prerobit na elektriku...schema nieje problem..by som spravil termostat a nastavil by som si teplotu a elektromagnet by mi to spinal...

no som jazdil s mojím favom 136 denne 180 km a spotreba 6.6...ale to som jazdil fakt jak slimák a 90 na 5tke..max 120 pri predbiehaný( čo som moc často nerobil) teraz jazdím felda 50 kw BMM na plyn a spotreba 7,5 plynu...ale s karbecom sa to nedá porovnať aj ked jazdím na benzín (je načipovaná a jazdí na 98oktán a vyššie)

mam karbec Pierburg (automaticky sytic rizenej bimetalem), serizenej, po go od typka co je kdysy vyrabel... na pojizdky 8,5l/100km... kdyz jedu dal tak sem na 7l/100km

ale nejak moc poruchovy tiez nieje, je to kus od kusu by som povedal

-> gabo00000: no tak ked je v top stave, tak je v tom stave aj ten sytic-bimetal

-> Skoda RBK: aj ked je karurator v top stave?

Pánové, když už se tu o tech karbecech bavíte, existuje někdo kdo umí zgenerálkovat a seřídit el. řízený karburátor? tušim, že se to jmenuje Piertburg nebo jak se to píše....

Mam 136X a mel sem se moznost svezt ve facku 136B mozna to ma kultivovanejsi chod ale na odpich zlatej muj karbec

-> gabo00000: nojo to sa stava s tym syticom...

a ta pesnicka o zasekavani sytice? blbost?

Já mám karb. a spokojenost.. jede a žere podle toho, jak se seřidi .. a pokud bmm, tak jedině 136L(LX ) - 50KW .. a nebo lip, 136X - 50KW - karb.

no strikacka docela zere nebo alespon vic ne karburator..

dle mne i

co je lepší na spotřebu,na spolehlivost na vykon