Škoda Favorit - 1,8 20V Turbo

Hele, co kdybychom si vsichni zadeklovali motory temahle krytama - jezdit tak pul roku, tak to cajti prestanou kontrolovat a par zastavenych 1.8T se ztrati

-> Adam Radimovič: To ale bylo s turbem na škodováckým motoru - takových je víc, ale tohle by bylo první... škoda...

jinak fačko s turbem bylo tuším kdysi na techwebu mělo to titulek diablo, bylo to takove žlute fačko...možná tam ještě je...;-)

-> Mantrabeach: Jo Imprezou jsem se svezl, bylo to WRX (225k) 4x4 - jede fakt good

-> Baghira: Hmm, tak to jsi mě zklamal - to je hodně ubohý :o((

no tak to si děláš srandu.A já myslel že to tam má.Parchant:-)Ale jinak to fakt není poznat.

aneb jak snadno a rychle pridat 0,5 litru, 12V a turbo :-)

ty krávo to teda čumim.To musí bejt slušnej kotel.A ani ten favorit nevypadá zle(teda doufám podle přídě,že to nebude nějaká hranatá piksla).Ale ta impreza taky není špatná.Svezl jste se s ní někdo.Ani to nemusí bejt STI s 265 koňma,stačí WRX s 225.Ten zátah je brutální a hlavně auto s tolika koníkama pod milion?To je super.Stačí načipovat a nějakej ten vejfuk a hned tam máte 280.Kámoš ji chvilku měl.Říká se že to je auto jenom pro dobrý řidiče.Taky že jo.Po měsíci nezvládl smyk a opřel to o velký pucláky co jsou po Hradci.Ale fakt to je strojovna.

Hmm to tě zklamu, koukal jsem na něj a je to normální 13tka. Jen tam ná ten dekl z oktávy.

Byl jste někdo v Mimoni?? Podle fotek na: www.auto-tuning.cz/
tam byl žlutý Favorit (druhá strana v galerii) asi s tímto motorem - že by první vlaštovka :o)) - jezdil tam s tím??