koukam p. Kalina ma solidni arzenal vozu










































mají jen zadní blatníky 2 kusy ty mě mají poslat.
nejvic se to krouti v oblasti dveri, zbytek je pevnej dost 62% pevnosti na krut oproti favoritu neni moc, na ohyb to ma 140% pevnosti favorita, pri jizde po nerovnostech je videt, jak dvere chodi nahoru a dolu, ale to je tim krutem, ja kvuli tomu foukam pneumatiky na 1,6 a je to znatelne lepsi

dnes jsem tam volal.




(foto z tohoto inzeratu co myslim)






, jestli to origo auto opravdu mas a dukladne prozkoumas, jak je vyztuzene a co vse je tam udelano, tak pochopis... (dvojita podlaha, pricka pod sedackama, celej zadek, vnitrni prahy, vyztuhy vsech spoju na karoserii, vyztuhy podbehu a sloupku, vyztuhy ramu predniho okna atd.- jestli toto vse z originalu odpares nebo vyrobis a navaris na tu peknou kastli, tak budes mit mnohem vic prace nez vyvarit to pohnile origo auto, nehlede na to, ze budes muset od te pekne kastle odparat prahy, aby jsi to vevnitr vyztuzil) a ten bilej z odkazu nebyl nijak zasadne shnilej... na tom predku bych menil jen chladicovku


