favorit Mtx fotogalerie

-> Bororo 04.05.10 19:19:30: aspon pro mě nejkrásnější rapid kabrio

Bororo 04.05.10 19:17:25 napsal: střechy dolůjak vlastne prislo tohle mtx k tomuhle cumaku?boracka?divocak nebo neco vetsiho?

střechy dolů

A je to tady,Běšiny 2010

Víceméně stálá. Akorát od podzima možná proběhnou nějaké přechodné změny.

-> Risan: je to stálá výstava? nebo se to tam mění? v létě plánuju vejlet :_)

Tak aby nám to tady nechcíplo úplně (asi všichni už lítají s roadsterama), přiložím jedno foto roadstera brněnského technického muzea.

-> aDAm: Může mít české značky je to dokonce v nějaké vyhlášce o přihlašování aut cizinců

-> aDAm: ok připadni zajemci v tom už jistě mají jasno díky Tvé hodnotné info!

-> Jarka130: vis co...vyser si oko... jen sem tady pripadnym zajemcum potvrdil ze auto s volantem vpravo muze mit ceske RZ...

aDAm 18.04.10 15:30:32 napsal: tak ja včera vylez před barak a zrovna parkovala jedna ženská nějakou mazdu. něco mi tam nesedělo a pak mě to cvaklo, seděla na druhé straně než obvykle. Ale co bylo zajímavější, že tato anglická verze mazdy
měla klasické české RZky. Slečna mluvila plyně česky takže anglánka nebyla.
takže jinými slovy tento tvuj přispevek je naprosto o ničem

-> Bruno: no my jeli za nakupem takze ani moc nebyl cas. ale pokud ji tu jeste nekdy potkam tak muzu zkusit

-> aDAm: Tak to jsi jí měl hned vyzpovídat jak to má přihlášený. Poláci co znám se nenechali ukecat aby to na sebe přihlásili v Polsku, takže hledám jiná řešení. Přestavba by byla řešením až v krajní nouzi.

tak ja včera vylez před barak a zrovna parkovala jedna ženská nějakou mazdu. něco mi tam nesedělo a pak mě to cvaklo, seděla na druhé straně než obvykle. Ale co bylo zajímavější, že tato anglická verze mazdy měla klasické české RZky. Slečna mluvila plyně česky takže anglánka nebyla.

-> Bruno: Zase takové podrobnosti nevím.

oooo.. Tak to pardon pánové. Já se omlouvám. Už asi 14 dní si říkám, že toto forum celé pročtu, ale stále nemám dostatek času, nebo pro změnu počítač. Takže mrknu jen když se mi automaticky otevře - většinou ve čtvrtek a pátek po zapnutí stolního PC.

Myslím že není problém vrátit se zpátky, každá doplňující informace může být přínosná ať už se týká čehokoli.

-> SwoonDr.: hele to je dobrej postřeh, takový aktuální tady

-> SwoonDr.: ty fotky tady už jsou o pár stránek zpět

Pánové mám takový dojem, že sedačky co měl Solitaire jsou ještě zdařilejší.... Jsou anatomické jako všechny GLX + ....Line favoriti, ale jsou semišové a mají červeno bílé proužky. Zkusím se podívat po fotce. Myslím, že jsou ještě milejší, jak black/silver :)

-> Jarka130: No pokud nevyjde něco z těch neřešitelnejch hovadin nebo druhý kus do páru tak o tom asi budu uvažovat, ale zatím vyčkám, nechce se mi řezat do tak zajímavýho kousku. Jinak díky za podporu a přeju ti taky hodně zdaru.

To jsou přece všechno uplně prakticky neřešitelné blbosti až hovadiny Ty prostě Bruno to budeš muset předělat samo nějakým vratným zpusobem odhaduji že to bude mín práce než na angl rapidu,získat české doklady vyčkat veteranského věku a pak se rozhodnout co dál nic jinýho se stejně nedá vymyslet! Takže Bruno zdar tvé praci!

-> Bruno: Tak já si dělám jen prdel, ale pokud bys do toho šel - tak předpokládám, že si to nějak pojistíš...

-> su.tech: -> Nwkt: Tak doufám že ne všichni lidi jsou takový kujvy, ale možná že jsem dost naivní.

-> Bruno: Ich bin ein Engländer... Ja ti moc chtla pomoct od auta... teda z auta... teda s autem...

-> Bruno: A pak bys už to auto neviděl

-> Nwkt: Proč já? Zkusil bych, jestli by to někdo nevzal na sebe. Za drobný bakšiš samozřejmě.

-> Bruno: To bys musel bejt angličan ty

-> boris1: Nevíš o tom nějaký podrobnosti? Třeba jak dlouho ten člověk musel žít v Anglii a co je k tomu všechno potřeba? Možná že bych někoho ukecal.

-> Bruno: S tím čechem je to pravda, máš také dobré informace.

-> boris1: Takže teď abych sehnal u nás žijícího angličana který by byl ochotný si to na sebe napsat. Slyšel jsem že to tak jde i s čechem co žil dlouhodobě v anglii, ale opět to může být fáma. Co jsem vyčetl tak u nás se dají s pravostranným řízením přihlásit jen diplomatická auta a to ještě jen dočasně, no a potom samozřejmě veteráni.

-> Jarda: Tak kuli předělání řízení to nemusim vozit do Polska, to si můžu udělat i tady, v anglickym techničáku není psaný jaký je to řízení.

-> boris1: Jak jsi napsal sám... všechno nějak jde... bohužel u nás v republice platí, že co nejde u vás může jít klidně u nás, a co nejde u nás může jít klidně u vás...

-> Jarda: Jedině, že to přehlídné technická což pochybuji.. Musí s tim stejně na dovozovou technickou.

-> su.tech: Výjimku těžko. Všechno nějak jde .

-> boris1: A co zažádot o výjimku? Je mi jasné, že je to složitá papírová cesta, kde obálky (s penězi) občas sklouznou nenávratně pod stůl, ale nic není nemožné...

-> boris1: ale jestli to jde v Polsku, tak to prihlasit tam, predelat rizeni a potom prihlasit u nas... s tim pravym rizenim, jedine, ze by nase urady prehlidly na ktere je strane

-> P@wlos: Tohle nelze, to jsou fámy. Jde to jen v případě, že to do čech přiveze angličan který zde bude mít pobyt tak lze tohle přihlásit na české doklady.
Když to ale bude chtít následně tady prodat tak se zruší karta vozu nebo ten vůz musí vyvézt zpět do Anglie. Tohle vím stoprocentně. Nebo pak počkat na veteránské RZ.

-> P@wlos: Kdybys o tom něco bližšího zjistil tak dej prosímtě vědět. Mě se to moc nezdá že by to pak šlo přihlásit i u nás, to mi nezní moc logicky. Chápu že by šlo mít to na polskejch značkách. No ale dík za tip, budu vděčný za každý nápad.
-> RON: To by byla nejlepší možnost

-> P@wlos: to jsou triky
-> Bruno: třeba se ti to povede zlegalizovat i s pravákem

-> Bruno: hoi asi to sem moc nepatri, ale k tvemu pravostrannemu rizeni... jde to prihlasit legalne v polsku a pak v klidu prihlasit i u nas, dostal bys legal znacky a rizeni bys mohl nechat vpravo :) u nas takhle uz jezdi par aut... nic blizsiho bohuzel newim...

-> Risan: co clovek, to nazor, me se to prave na Otove moc nelibi. Jelikoz je to roadster a prave oblouky k roadsteru patri, tak by mely vyniknout. U jednoho jsem je videl v chromu a to bylo take pekne... U zeleneho mam kliky i mrizku kapoty cernou a jsem naopak rad, ze se to v te tmave barve ztraci

-> Jarda: Zrcátka v laku - tak když budu mít nějaká další, tak klidně vyfrézuju slepici a nalakuju. Ale sundávat tyhle a hrát si s nima, to se mi nechtělo.

Kliky se dají vyměnit během pěti minut, budu to pozorovat a uvidím.

Znak ze zadní kapoty se urvat bojím, aby nešel i s lakem. Leda opatrně žiletkou zboku rozříznout tu pásku, na které je to nalepené (tuším oboustranná pěnová?) a pak opatrně umývat zbytky? Ale že bych byl nějak prahnul po plotterem řezaném nápisu "METALEX" z černé matné vinylové fólie, to teda spíš ne. Kdyby ten nápis byl alespoň plastický. Třeba to namalovat v nějakém CADu, vytisknout na 3D tiskárně a nalakovat na černo... Sorry za tuzingové myšlenky, ale plotterová grafika není můj šálek.

Oblouky v barvě se mi vůbec nelíbí a děkuji původnímu majieli mého auta, že je dal do černé. Podle mého je to čistě funkční záležitost a jako taková by se měla opticky potlačit. Když jsou v barvě, auto příliš uzavírají a to je škoda. Já na roadsteru oceňuju právě tu "otevřenou" siluetu.

Kola pavučiny bych si dal říct. Klidně černoleštěné. Já si černých prvků na svém autě cením. Nakonec i těch černých zrcátek, oblouků a klik. Kdyby bylo všechno červené, bylo by to hrozně fádní. Laciné. Podívej se na Ottův roadster, když udělal ty černé pruhy na nárazníku, jak ho to povzneslo.

Jinak bych měl ještě dotaz - dá se někde sehnat nebo stáhnout katalog náhradních dílů na roadstera? Nebo nepůjčil by někdo k oskenování?

Tuzing netuzing, stejně vám všem závidím že se můžete v klidu a pohodě projíždět. Já se na svého chodím jen dívat smutně do garáže a pokud se toho ve zdraví dožiju tak to bude pokračovat nejspíš dalších 11 let. To asi nezvládnu

tak toto byl asi nejtuzingovejsi roa, ktery kdy existoval, nez se mi dostal do rukou :)

ale zrcatka maji být v laku...-> Risan 03.04.10 19:56:25:

Jinac felda pristrojovka do noveho interieru mi sedi vic nez hranata... (kdyz se dobre pripravi elektrika, tak je vymena potom ani ne na 2h) do hnedeho samo nee
Me na aute prijdou rusive hlavne jakekoliv zasahy do karoserie, co bych z vnejsiho vzhledu zmenil je zatmaveni vnitrku prednich svetel, coz je opticky trochu zmensi. Od Krale se mi nelibi jedina vec a to falesne nadechy chlazeni zadnich brzd. Samozrejme, co auto kazi jsou jakekoliv polepy a barvicky.

Na zelenem roa mi dost sedela ta kola 15 s pneu 195/50, ale v kombinaci s origo HP je to uz dost tvrde na otevrenou karoserii . Chtel jsem dat zadni kotoucove brzdy, ale auto pujde smerem k tomu vzhledu, jak vyjelo v 6/1995 z Metalexu

-> Risan: me se Tve 4oko docela libi, kliky v laku jsou podle me hezci nez cerne, mrizka v kapote je cerna asi hezci, co se mi moc nelibi je ten znak skoda na zadni kapote Oblouky podle me take vypadaji lip v laku a kola by mu sedly nejake pavuciny, nejlepe cernolestene anebo 14ky z felicie LK / sportline

jaj,to je hrubka,no ale na moji obhajobu reknu,ze jsem dostal litranek moravskeho vina,tak me to vcera vecer netrklo no

-> Risan: to jen někdo neumí napsat slovo "kýč"

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Mně akorát může utěšovat, že jsem to auto nezprasil já. Moje vina spočívá akorát v tom, že mám laxní přístup k tomu, abych to dal do původního stavu.

Holt Král dal tomu autu moc náznaků tuzingu, takže to každýmu joudovi došlo a musel to "dotáhnout do konce". Divoký barvičky, další spoilery, kola jak od žebřiňáku, roztlemený masky, kulatý zrcátka, kulatá palubní deska. Roadstery prostě hodně utrpěly tím stigmatem sporťáku.

To "kic" by mě ale zajímalo. To je z něčeho zkratka?