favorit Mtx fotogalerie

-> Bruno: Rekovi no:)

-> P@wlos: No prý to radši nemám říkat, ale málem jsem se vyvrátil, nechtěj to radši vědět

-> Bruno: pekna pracicka, jaka je cena?

www.veteran-calounictvi.c z/fotogalerie/skoda

Dnes jsem měl možnost to čalounění vidět naživo a je to moc pěkná prácička. Jen trochu mastná na moje poměry.

-> Jura_Favorit: Já to také nechápal , vzdyt ho mohla prodat i bez TP , nebo po dílech , za několik let bych ho dal na veteránské čísla. Takhle z něj bude hromada šrotu. velká škoda.

-> boris17: díky za odpověď, byť nepotěšila...

Chápu, že pro Němce to může být spíš odpad, ale stejně ten přístup nechápu...

-> Jura_Favorit: Ne , byli jsme tam třikrát a arogantní majitelka řekla , že už z něj nedá ani díl , že ho tak nechá. Řekl jsem i známému který si myslel , že mu ho prodá , jelikož má za známého němce který mu to domluví a také nepořídili. Tak at si ho někam strčí k...a.

-> boris17: jak to dopadlo s tím v Německu, podařilo se zachránit alespoň nějaké díly z něj?

-> Jarda: je jich nekolik :-P



-> boris17:

zazimován

-> P@wlos: mas pekne velke prosteradlo ja mam male jen na strese

jedna z poslednich foto letos...

jedna povedena od banditty... :)

zazimovano - tentokrat i s fridexem

-> palasske: mohu take poprosite ve vetsim na sfj@seznam.cz diky

-> Luky.: jóóó

-> MATTESS: Taky si říkám. Za pár let budou klatováci v šoku, až uvidí normálního Favorita. "Tybrďo, mámo, vidělas to? Favorit se střechou a čtyřma dveřma!! To se taky někdy vyrábělo? Není to nějaká maloseriová úprava?"

-> Luky.: tam už to je skoro tuctové auto

Roman Schavel má taky novej kousek

www.skodateam.cz/MTX_Road ster_1

-> palasske: Nebylo. Krásný! Nemáš ve větším rozlišení?

bylo?

-> MAJK-M9: už jsi viděl ten náhled kalendáře jak jsme tam fotili? můžu to to zítra zaslat mailem.

Přidám jednu ze zadu a těším se až tam bude příští rok i můj roadster.

-> MAJK-M9 06.11.11 18:57:32: krása

-> Jarda: není , jeden má rapida mtx a roadstera , druý feldu MTX

-> MAJK-M9: ta felda je taky Tvoje? to uz mas vsechny gratulace

poslední kontrola mtx před zimou a zazimování.

-> P@wlos: Originalisty mám na háku. Světlá střecha zevnitř je pro mne zajímavá, protože interiér s nasazenou střechou je z mého pohledu moc temný a stísněný. Zvenku by ale byla černá. Leda bych auto vrátil do originální černé a k tomu by se hodila nějaká světlá střecha a hnšdý interiér. Spasování na autě je určitě nutností.

-> Risan: zni to zajimave, ale bachaaby te originalisti neukamenovali... :) mi osobne vyhovuje cerna i zevnitr... a co se tyka moznosti vicekusove vyroby strech, tak bych z toho mel asi i trosku obavy... cena je jedna vec, druha vec je, kdyby konecne spasovani na auto probehlo primo na danem kuse, aby strecha nevypadala ,,jako z jineho kusu"

Tak máme po sezóně, ale zase se můžeme věnovat údržbě. Před časem jsme tu řešili střechu. Myslím Kubina přemýšlel nad možností nechat udělat více střech zároveň, že bychom mohli i něco ušetřit. Já jsem deklaroval, že bych do toho i šel, protože výhledově mne střecha čeká. To plátno, co tam mám, tak už má svoje nejlepší roky za sebou. V ohybech už je vetché, příští sezónu už se to asi proklube skrz. Okna kupodivu stále perfektní. Nepředpokládám ale, že by je bylo možné použít znova. Nebo myslíte, že ano?



Díval jsem se tuhle na vzorník látek Sonnenland. Zaujalo mne, že umí i černou střechu se světlou podšívkou. To by bylo do roadstera perfektní, ne? Při natažené střeše je vevnitř dost temno, světlý strop by auto mohl prosvětlit. Co na to roadsteristi?

-> Risan 24.10.11 09:43:03: aha. Tys myslel shortcuta

-> Jarda: vNějak nestíhám během dneška nebo zítřka ti to snad napíšu a zašlu nějaké foto.

tak pro hasice to je obycejnej favorit www.pozary.cz/clanek/4806 6-garaze-pohltily-plameny ale je tam alespon lepsi foto od hasicu

-> boris17 03.10.11 12:20:34: ahoj, nemas foto toho Romanova + nejake blizsi info? chtel bych trochu zaktualizovat databazi (pridat tam asi 5 kusu...) na strankach www.mtxroadster.wz.cz

potom tam pry mam chyby v dalsi vozech z okoli Klatov a jeste neco o tom Tveho kolegy, abych to udal vse pri jednom, diky

-> Matsoft: Furgonet je dlouhý 4,43m. Je tam vevařený díl do podlahy v místě mezi předními a zadními sedadly (ty tam teda pochopitelně nejsou). Nemyslel jsem nejkratší pick-up, ale nejkratšího favorita. O furgonetu nebyla řeč.

-> Risan: zatím ne, ale jednám o něm:D

-> Risan: furgonet ma "standardni" delku 4.2m? Pokud jo tak se o prvni misto delite dva, neb je v cr ten anglicky pickup.

Ty 4cm rozdilu mezi emkem a ouzou zanedbame :-)

-> OTA-MTX: No skvělé, máš prodlouženého pick-upa? Tak to je vzácnost. Ještě sanitku by to chtělo. Já mám zase nejkratšího .

-> Bruno: holic nepozna favorita od felicie :( a ma teorii, ze pokud felicie nema octavkovou masku, tak to je karbec favorit jednou jsem se s nim zkousel o autech bavit a kdyz nema 2 promile v krvi, tak nepracuje, protoze mu pry je strasne spatne, za alkohol ma zakaz rizeni

-> P@wlos: no... to pravě nemám

-> OTA-MTX: obyc facka jdou jeste sehnat v dost luxusnim stavu... pokud mas kde to parkovat a mas na to to udrzovat v dobrem stavu, tak je to fajn :)

-> Risan: plně souhlasim, proto se snažim zachovat co nejvic dílů na moji "Favo sbírku", kterou mi jednou bude každý závidět

no to asi ne, ale i tak bych je rad zachoval, měl by to být můj roadster, forman plus, pikap, pikap jezevčík a obyč favo, ale s ním nevím jak dlouho vydrží

-> Risan: pekne napsano.... pravda...

-> Jarda: Tak zajdi tam kde vědí všechno - k holiči Alespoň u nás se tam dozvim co jinde ne, tam ti i řeknou kdo má to mtx doma

Ono je to těžké. Favorit a odvozené modely dnes rozhodně nelze pokládat za soudobá auta. Bude to za chvíli 18 let, co se favority přestaly vyrábět, a pomalu 16 let, co se nedělají MTX. Veterán podle definice to ještě není. Roadster, ať se nám to líbí nebo ne, je variací na Škodu Favorit a je tak vnímán veřejností. Já osobně si myslím, že to je dobře. Můžeme sice zdůrazňovat, že má VIN Metalexu a schválen jako typ 7-06 výrobce Metalex, ale věcně vzato je to varianta favorita. A je to vidět. Naštěstí - veřejnost to pak vnímá jako seriózní auto, ne jako garážový bastl.



Favority se dnes ve velkém vyřazují a šrotují, jejich počet se silně redukuje. Pohlíží se na ně jako na stará, překonaná auta. Mají teď nejhorší období. Roadstery ale díky své výjimečnosti, kterou dostaly už při svém zrození, přežívají v daleko větším procentu. Svoje nejhorší období mají už za sebou. Bylo to období masového tuzingu a prznění ve snaze udržet aktuálnost. Dnes se začínají vracet k uměřeně dobovému vzhledu. Abychom se ještě nedočkali doby, kdy na dva dochované favority bude připadat jeden roadster.

-> Bruno: jj, tak mozna i to historicka... :) a s tim poctem teda prestrelili... no me jednak prekvapuje, ze o tom aute nevim, kdyz je ani ne 50km odeme a nedavno mi sestra rikala, ze by ve stejne dedine, co bydli mamka pry mel byt bily favorit cabrio, ze slysela, jak se o tom lidi bavili, pry s nim vubec nejezdej (jak tu znam lidi, tak to klidne muze byt peugeot 205 :)) ale zas i kamos mi rikal, ze tu kdysi (mozna 10 let z5) videl stat bile MTX

-> P@wlos:

-> Bruno: hlavne ze to autko prezilo :)

-> Jarda: Vzácná historická škodovka? Z toho je pravda možná jen to první slovo I ten počet vyrobených kusů tam jaksi nesedí.

-> Matsoft 20.10.11 17:47:40:

voyo.nova.cz/multimedia/o dpoledni-noviny-20-10-2011 .html?s=0