Kolik atm?

Tak jsem dal 1.8 a 2.3 jak psal Syny a pohoda, díky moc všem kteří přišli s radou

-> Nwkt: mno nevím mě se to zdá měký není problém

podložky sakra ted ti nevím jakou potřebuju

-> Syny: sem psal 175/70/ r 13 letní - 14 zimní

já klasika pneu 165/70R13 a hustím to tak 2,2 vpředu i vzadu jo a je to favořit

-> Syny: ja jsem to nebral zle. Protoze si myslim, ze takovyhle prehusteni na to nebude mit takovej vliv, jako 60 profil a pritvrzeny tlumice

-> Trax: z duvodu prehusteni, ale spis to mela bejt jako z prdele

-> Syny: a to myslis z duvodu nahusteni nebo z duvodu nizkoprofilovejch gum?

z vas musi mit vsechny cepy, loziska a vsechny klouby na napravach radost

-> myschaak: ja jsem daval 2 a 2.2 a porad to nebylo ono, tak je tam ted 2.5 vsude a je to dobry

já dávám podle knížka ve předu 1,6 - 1,7 vzadu 1,9 - 2.0 více ne. Mám 165/80/13 klasika

-> charon: mně taky nikdy nenechali, jen když sme blbli někde ve sněhu a cetě samá ledová kolej, ale vyjet zní by se nedalo ani na zimákách.Ale na léto si nmeužu vynychválit ty pirelli.

-> spartra: mno je to dost ale zalezi asi taky na profilu gumy...

-> Syny: Na sjetejch OR 34 jsem odjezdil celou zimu a nechali mě ve štychu akorát jendnou, kdy jsem na nehorázně namrzlý silnici musel zastavit pod kopcem. To už jsem se nerozjel jinak jsem se ze všeho nějak vždycky vyhrabal. Jo vlastně ještě jednou, ale to jsem zůsta viset za bricho, takže by mi nepomol ani vzorek z traktoru

-> spartra: Ten předek je tak trochu moc ne. Jinak u nás mají jeden druh podložek a to 0,5 mm

2,0 a 2,2 ,víc samozřejmě na zadek

-> Nwkt: pěkné prečo, ale v pohodě

-> Syny: blázen opět prečo brzdí normálně až na to že nemám vystředěnej třmen ke kotouči vymezovací podložky těžko sehnatelné a zatáči to normálně, sjíždějí se rovnoměrně

jinač 14 diagonály sem nafouk na 2,5atm a vydrželi tak celou zimu

-> Trax: jsem dával předek 2,2 a zadek 2,4 myslim...

Kolik by jste hustili pneu 175/60 R13?

-> zdenekz: no ja ich už dva roky nemám...takže tak....státisíce km sa dajú najazdiť aj na galuskách, tiež sme na našej šáde s or34 najazdili cca 80 tkm leto-zima, až po prechode na iné som spoznal rozdiel...



"Možná universály ale rozhodně ne na zimu,když je sníh."



- čiže na zimu vôbec nie, kedže jediné čo z nich trošku robí zimné, je práve zimný vzorok...zmes je tvrdá letná.

-> minno: pokud na nich blázníte,tak si pořiďte jiný gumy.Já na OR 34 najel na jeden zátah 100 000km a brácha 80tisíc.Akorát je hrůza s tím jet po dlažebních kostkách.Možná universály ale rozhodně ne na zimu,když je sníh.

nj, OR34 boli dost blbe gumy, nechapem ako som na tom mohol jazdit a kupovat aj par krat nove...univerzal vzdy znamena ze ani na leto ani na zimu nie su dobre

-> MerHanz: Ja nevim je mam zkusenost s OR34 strasny... Ac to mej bejt univerzaly tka me prislo ze v lete so palavlo jak prase a v zime se do drazek dostal snih a konec... A to sem mel tak 6mm vzorek (asi 2 royk stary)... Sli do kyblu... Zadek hazel jako krava (asi v rozmezi 1cm lital vzorek).

-> Syny: Ale když ses na nich naučil jezdit dost rychle tak sem na nich stačil i těm co mněli 167/70 a mněkejšům i se širšíma.A to pak čumněj když zjistěj na čem si jim dal v zatáčkách na prdel

-> zdenekz:

-> Honza M: třeba před přechodem pro chodce a mateřská školka na procházce

-> Syny: Takový píchnutí si musíš dopředu naplánovat aby tam nikdo nestál

-> Honza M: Voe to kdybys pak nekde pichnul, tak jak te ujde ten tlak, tak te to zvedne do vzduchu cely auto

-> Syny: nevím nikdy jsem tam tolik nedával tak se mě neptej. Takový tlaky mají jenom Tempry Možná pak ještě Tatry

-> MerHanz: Taky sem rad ze uz tam OR34 nemam... To byla fakt hruza...

-> Honza M: To by muselo buchnout... Dyt ty gumy sou snad jen do 2,5 ne? Nebo do 3 nevim... OR34 sem mel do 2,5...

-> Syny: no já dávám taky tak. Na OR34 se taky nijak jinak nedá jezdit. Když je nafoukneš tak jak je psáno, tak se klouže po silnici

-> minno: ještě abys to tuningoval :) třeba takových 4,2 atm

ja dávam na 165/80 pneu 1,6 a 2,1 ako je predpísané maximum a je to fajn.

Je fakt ze muze bejt rozdil guma od gumy, ale jak rikam ja to mel jednou vepredu nechtene na 2.0 a jak rikam pri sebemencim pribrzdeni mi flekovali predni kola pac sem jel tak po 2cm vzorku uprostred... To sem jeste mel teda ty "krasny" OR34... Tedko tam davam 1,8 a 2,3 a sem spokojen... Ta guma by mela zase pruzit a ne bejt jako sutr...

-> Syny: poskokama vpřed,jinak to nevidim.Jednou jsme nafoukli 1203ku od voka,až se zvedli gumy a vyjeli jsme.Kostitřas proti tomu hadr,takže co má -> spartra: tak asi to samý,předek je přefouknutej.

-> Syny: když ono se to už dneska nedá říct přesně na kolik to foukat ono stačí trochu měkčí bok pneu a už máš 1,6 ve předu málo... nejlepší je to odzkoušet

-> spartra: Tak to si docela blazen... Jakpa to brzdi a zataci?

-> Honza M: 1,5-1,6 predek a zadek 2,0-2,1

Ja jsem měl jeden čas zákazníka (učitel tělocviku)kterýmu jsem obouval tempru a ten chtěl foukat na předek 4,6 a na zadek 4,2 jinak se prej ta guma válí a nejedeto dodneška z něj nemůžu

-> Syny: předek má mít 1,7 ne?

-> Rudi: úplně stejně

-> spartra: Pěkně

-> spartra: jinač gumy175/70r 13 i 14

2,3 - 2,5 vzadu a 2,1 - 2,3 vpředu

-> zdenekz: jj, ja tiez fukam 1,7 a 2,1 na pneu 165/80 r13. Neviem ako by som fukal napr.175/70

ja na 15kach 50kach gumach som daval do zadu 2 a pol a do predu 2 ...a to je vidiet kedy je to podfuknute a kedy prefuknute..ale najlepsie to zisti kazdy sam

Dávám 1,7 a 2,1 a po koupi nový sháde tam byly gumy s testem uniformity(žlutá tečka) a najel jsem na ně 100 000km.Byly to Barum OR34.Poté jsem dal Matadory a ty šli po 30 000km pryč.Takže pohlídat správný tlaky a guma vydrží dýl,pokud je to přefouknutý tak to skáče jako koza,pokud podhuštěný tak se s tím blbě zatáčí

-> charon: já zas třeba podle jakejch kol..zimáky(13") mám 1.8 a 2.0 letní(13") mám 2.0 a zadek 2.2 no a 14" mám 1.9 a¨zadek 2.2 tak si vyber..optimální je to ale mezi 1.6 a nějak tak cca 2.1..i co sme foukali v servise...pokud to neudává výrobce tak si to odzkoušíš sám pokud hodně jezdíš...

-> Syny: Vyzkušáme, uvidíme ...

-> charon: mno muze to delat i tohle... Ja bych to bejt tebou dal na tech maximalne 1,8 a 2,3... Ale spis 1,7 a 2,2

-> Ad@m: No, mě to hlavně tancije po silnici jako kráva, páč mám celkem nehorázný vůle v řízení.

-> Syny: No, když jsem měl vepředu protektory, tak se mi sjely vnitřky jako kráva, ale to bude spíš celkove dojebanou geometrií

-> charon: Tyjo ale 2,0 vepredu je kua hodne... Nejede te to jen po tom stredu gumy? Ja kdyz mel vepredu jednou 2,0 tak mi to flekovalo hned jak sem se dotknul brzdy...