Skoda 130 Ls

-> Don_pepe: Jako že mohla bejt varianta 12,57 ?....

-> Enggik 05.12.13 22:50:48: Nebylo to než 140 spíš 14,0?

-> Burák: ,,spokojím se tedy jen se štítkem do sbírky"



Ale připoměli jste mi tou debatou o množství typů zmínku z jednoho informačního bulletinu AZNP z roku 88". Psalo se tam že z požadavků vývozců, se vyrábí přes 140 modifikací

Taky si myslím z toho, co jsem našel, spokojím se tedy jen se štítkem do sbírky

Já si nejsem jistý,ale kdysi dávno jsem někde četl a i slyšel, že to bylo něco trochu jako Škoda 130 GL, ale v zahraničí na některých místech jse to jmenovalo 130 LS. Oficiálně model 130 LS jako takový u nás nikdy nefiguroval v nabídce Škody. Já si myslím, že to je spíš marketingová změna než nějaká zásadní úžasná neznámá. Stejně jako užovka Š 1050 L, nebo výbava LXE, prostě kompletní řadu škodovek s různými atypy a místními názvy už dohromady nikdo nedá..

Myslím si, že to je všechno origo apod, ale že to je jen marketingový tah zahraničních dealerů/prodejců Škoda v zahraničí jak autům vylepšit reputaci např. lepší výbavou, hezčí mealízou,litými koly apod..

Objevil jsem taky 130LS. Teoreticky to prý má o 8 koní víc, jak 130. Ví někdo, co to je, jak moc to mám z majitele lámat?

ilustrační foto

farm4.staticflickr.com/33 30/3262789183_14f7e66f26_z .jpg

-> Gryzly: vypadá to jako fiesta s baťohem

-> minno: To je Bulhar, Mluv na něj anglicky nebo po jeho.

-> txl: toto skôr vyzerá ako rukou vyryté do čierneho plastu.....

Gryzly 12.05.08 23:26:48 napsal:

Na levé straně za mlhovkoui je stejným fontem nápis 5 speed



This one:

-> minno: Ford Ikon, auto pro trhy jako je JAR, Indie, Brazílie atd.

-> Gryzly: to je ford ikon, ne? ALe na některejch trzích se jmenuje fiesta sedan. To je Jako u nás Renault thalia a v turecku renault clio symbol

-> Gryzly: Fiesta, myslim ze sa to davalo na trhy mimo europu

-> Gryzly: vyzerá ako dacia logan

-> minno: Jestli pak víš co je todle za forda?

fíha, som ani nevedel, že sa tu už o tom vlani debatilo.

Takže predsa ich už videl aj niekto iný ako ja. Je to sila. Asi sa tiež dám na tie fordy, fordov asi nebude milión typov, o ktorých civilizácia do konca života nebude vedieť že vôbec také boli.

no ještě aby někdo přišel že se dělala i škoda 130s a já jdu dělat fordy

Tyjo to čumim co jsem tu psřed rokem vypotil Tak kdo rozluštil odku se to 130LS vzalo??

-> Gryzly: U nás v Olomouci máme taky jednu 130LS, stává u Terna. Je to divný, ale má ten samej štítek co jsi vyfotil....je červená

A jak vyjedu, kouknu co to je zač a PIC kozu do vazu. další štítek ze série Š130LS. Na levé straně za mlhovkoui je stejným fontem nápis 5 speed

Tak si tak vycouvávám z řady aut před Novou Hutí v Zábřehu. A co to mé oko vidí v dály? Stotříca, na discích nerezový lemy, Gl palubka,Na mřížkách v C sloupku slou ty štítky co skoro nikdo nemá, mírný áčka. docela pěknej lam, ale dole už trochu začíná hnědnout od rzi.

the font of 130LS is litle bit different from original skoda font. Yes, thats true.

But skoda 130LSE has WERY MUCH DIFFERENT font.. It has only on the black original spoiler: on the left side: "5SPEED" and on the right side "130LSE". black/silver.



and one problem, in many countries škoda sells card as "SKODA" but on the plate i see "ŠKODA 130LS". This is only czech speciality S withˇ-->Š

-> txl: I think its might be special belgium version, coz many dealers added special accesories on this poor equipmented cars. Like carburetters, 14" wheels, body kits, cabrio or diesel engines.

-> LiMaK: yes, it's good version.

P.S.: Skoda 1050 was sold in France and the name 1050 has been because Peugeot 105

I have SKODA 130LSE, original version for UK.

130LSE i think is 130L Super Estelle. In UK says skoda 120-->: skoda estelle.

My skoda have original 130L engine,everythink is same as in skoda 130L...



maybe it is a country on the world, where been sold skoda 130LS too, like skoda 1050 in Spain(??)

Ok, just to give some more information. The white car looks like standard 130 L. The VIN says 130 L '86 year and the engine's number has last digit 7 - like standard 130 engine. The car was exported from Belgium to Bulgaria in 1992 and is still in Bulgaria and I have a reason to believe that when it came to Bulgaria in 1992 it had this plate "SKODA 130 LS".

So it is a question about the origin of these plates because as I see this is not the only one :)

txl 05.10.07 14:56:38 napsal:

The two plates (on white and red car) look the same, aren't they?it seems to be the same

-> Marra: but LS always ment to be more powerful then standart engine (110LS,120LS...)

yes, you ´re right, it´s interesting, but I´m sure, meaning of LS isn´t in more powerful engine as by 120 LS... engine in Skoda 130 L, GL is one type (horsepower) Sorry, my poor english, I ´m relly beginner..

The two plates (on white and red car) look the same, aren't they?

In the catalogue of spare parts for skoda cars is not this model. It's home made work. This type of plate are produced in very much pcs..



I'm sorry for my english.

Jinak bych nerekl ze je to Home made....to by bylo moc nahod...a hlavne proc by to nekdo delal

Detail....

Fotky Minna

The font seems to me to be a bit different from the original one. I´d bet on home made piece

-> txl: Our member " Minno" has picture of same plate on red car.

But nobody there never listen about this model line.

-> txl: In Hungary I saw homemade plate SKODA 130LR, but looks like from factory

It's some home production...

Hello,

I know that in 130 model line there were 130 L and 130 GL only. I have never seen information about 130 LS however I've seen a car with such plate. Can anyone give more information about it?