Libové starší Škodovky z ulice

Častolovice u hřbitova, někdo zdejší ? Byl fakt luxusní

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Hele tady nevím, zepředu jsem jí neviděl a rychlým pohledem z boku bylo vidět akorát to, že měla chromovaný kliky... Ale je fakt, že ta SPZ je až moc stará.

Tramvaj, ouža po výměně kastle, strýce otec to kdysi měl stejně, žlutá ouža se proměnila v bílé eMko, mohl sem ji mít jako svý první auto, nebo strýcovu 130L s "protekční spz" ADB 77-66...doma k tomu tehdá nebyli nakloněni ,tak sem si potajnu koupil tu vytuněnou 1000MB

Jedna dušičková. Asi poprvý jsem takhle viděl mezityp zezadu a ta eMková prdel na úzkej náprava je docela srandovní. A smrděla teda strašně

-> Luky 29.10.20 10:09:24: jo zlatá, vypadá to jako nějaká provozka, už jsem jí tam někdy viděl, foceno před hřbitovem

-> saskyn2: nějaká metalíza?

.

-> Kilián 29.10.20 07:37:00: Tohle je auto pro denní jezdění "souseda" (jezdí na chalupu u nás v obci) a je po Praze často k vidění. Včera odpoledne byl na chalupě...

.

A včera v Holešovicích

Jedna venkovská hřbitovní fotka

-> Peca 25.09.20 10:22:41: Peťan z Brna jezdívá pravidelně na sraz do Blanska

-> MATTESS: Ups. Diky, dam to tam

-> Peca: skoda-virt.cz/cz/.../1323 35-libovky-neskodovek-z-ul ic

-> Dušan: Ale tu Funku nechat parkovat na ulici v dešti, slunku... nic moc vyhlidky

-> Peca: stoji tam leta pane. Jeden borec tam toho ma dost.

-> venda74 03.10.20 20:14:12: je i tady na virtu skoda-virt.cz/cz/.../7285 -petr-135-gl

.

Vedle před Kelly čekala tahle 135GL než otevřou.

.

Ke klukům na geometrii dorazila tahle škůdka, Spodek celý 130,135,136. Čepy řízení sice nové, ale vůle v silonech na tyčkách řízení to nevyřešilo.

.

.

Zřejmě původní majitel dovezl pneu na opravu. Běžný provozní stav

.

.

.

.

.

Sice začnu s jiným autem než škodovkou, ale byly na stejném place. U jednoho servisu v Sokolově žigul po celolaku a pak jsem se otočil a Rapid a to měli ještě uvnitř 120 v Apollu, ale tu se mi nepodařilo ulovit.

-> Tomaso435: Foceno za jízdy z auta

Zdravím, v Břevnově jsem včera objevil tuto 120 L. Pak ještě u vlakového nádraží ve Štětí pěkného Rapida 136 ročník 1987, s jehož majitelem jsem si pěkně popovídal. Fotku bohužel nemám...

-> Peca: víc fotek ? :)

Brno Zidenice včera

Dneska před STK, pán něco málo přes 40 let. Projel s ním celou evropu ...

-> MATTESS 28.09.20 21:15:44: To jsem měl v sobotu v ruce. Dokumentace samozřejmě je.

-> Tomaso435: nějaká dokumentace existuje. Tak předpokládám, že ji měl

-> Tomaso435 28.09.20 17:24:18: tuším, ale počkám si tady ještě na nějaké příspěvky

-> Tomaso435: novodobá stavba je to bílé na véčkách-> Jakub Vedral 19.11.16 11:52:16:

-> StepaNoFUN: ten protoyp někde stojí, ne? Alespoň o něm byla zmínka v reportáži, že jej chtěli koupit, ale s majitelem není řeč

-> StepaNoFUN: jo takhle .. takže vše jsou dobové přestavby z něčeho ? nebo stavby podle předlohy? a na jakých je to tedy papírech ? resp jak se to auto jmenuje v tp?



-> Tuner#2: netušíš z čeho Petr čerpal při stavbě ? jestli se dochovala nějaká dokumentace nebo tak?

Když už tady hazete moudra co je a co není originál, tak původní šasi (monokok) jsou dvě. A na tom druhém dokončil Petr Molcan renovaci v pátek před srazem. Je to nejpuvodnejsi auto jaké existuje. Jinak jich bylo celkem 12 na různé podvozkove skupině z toho mnohé nepřežili závodní nasazení p. Švece.

-> Tomaso435: nevim kolik jich je, ale vzhledem k tomu, ze to byl prototyp, kterej se nedochoval, tak co je pak original? Zalezi na uhlu pohledu. Bud nic, nebo vsechny (co kus, to original).

-> StepaNoFUN: no když sem kdysi přojížděl galerky tak snad 3 nebo 4 auta existovali a jezdili snad i na srazy.. ted jich je teda víc ?

-> Tomaso435: Originál není asi nic. Jen se něco víc a něco míň přibližuje původnímu prototypu. Něco má povedenější karoserii, něco původnější motor...

-> Eidy 26.09.20 19:44:45: a co je tedy originál a co je už replika nebo jak to s těmahle kusama je ?

-> MVM: 2 jsou závodní (v jednom je dvoulitr Alfa Romeo, ve druhým něco jako 130RS), pak jedna napodobenina F40 (tam je nevím co), pak to původní Karla Horníka (nějaký normální OHV), pak ty 2 divný nový bílý (blok Škoda 760 a na tom DOHC hlavy asi z Peugeota 307) no a nakonec Petrovo s motorem 720 1,8l.

-> Eidy 26.09.20 19:04:27: Paráda. Závidím. Kolik jich těch kusů teda vlastně je? Maji v tom všichni ten motor v originále, a nebo to maji posunuty výš?

Já byl dnes na jedné menší akci k padesátiletému výročí ÚVMV 1100 GT, kde se sešly všechny existující kusy a pár fajn lidí. Petr Molčan mě nechal posadit do svého skvostu. Pěkný to bylo.

-> bouchy: Fotka klame, je skutečně původní. Origo body na lemech, prazích a na živo i na tom laku jde vidět, že už něco zažil...

-> Tuner#2: Myslíš mezi paprsky kol nebo vpředu? Jak to mezi paprsky je udělaný - "štít" mezi kotoučem a kolem, nebo "pokličky" na kolech?

Jinak si myslím, že moc původní není - je to fotka z dálky, ale lak vypadá moc konzistentně, opravy na typických místech tam imo budou.