Libové starší Škodovky z ulice

-> Syny 27.08.10 18:16:26: parada

Clovek vyjde pred barak a co nevidi Sorry za kvalitu - mobil...



(ale ty ramecky blinkru mohl taky dolakovat teda...)

Je fakt že když se z toho loupe lak, tak to libovka není... Na druhou stranu občas člověk něco pěknýho vyfotí, mrkne na fotku a říká si co je to za střep!

Ale někdy (ne jen v tomhle tématu) se mi zdá, že sme si rovni, ale někteří rovnější. Stačí se mrknout zpět, sou tu haldy fotek, který tu nemaj co dělat, a přijde mi, že na někoho vyletí někteří jedinci hned, ale jiní sem můžou dát fotku klidně nákupního vozíku a je to OK...

Nechci se lokaje zastávat, bez diskuse to nezvlád (třeba ale chtěl být jen aktivní), jen mám někdy takovejhle divnej dojem, toť vše...

tak zase nahodou nektery ty auta nejsou uplne spatny - ja bych to tak smahem nehodil do jednoho pytle...budte radi, ze to jeste vubec nekde stoji...a hlaven ty fotky maji takove divne podani barev, tak to taky mozna zkresluje

a co se tyka svetel - me po roce jedno taky sisuje

Sice je fakt, že tu toho vychrlil hodně, ale nechápu proč se pouštíte do něj když tu hromada jinejch lidí dala kolikrát jak říkáté vyšisované, nedomyté spotřebáky a nepustili jste se do nich tak...

-> lokaj:

Jedna věc je, co si o tom myslíš ty, druhá věc je ta, že jsou pravidla, které je potřeba dodržovat.

-> lokaj: proč z garáže ? i když s tim dědula vyjede jen na dušičky tak........ dost, tohle nemá cenu...

jako ty eMka fakt libovky nejsou,vyšisovaný lampy,auta nedomytý,některý díly zašlý,gumy od sluníčka v p*deli-libovka fakt vypadá jinak..............

Nechci přilívat olej do ohně, ale Felicie, Octavie,eMBčka nejsou libovky z ulice chápete? To jsou leštenky z garáže. Libovka z ulice je vůz, který je málo k vidění,nebo je zachovalý či něčím vyjimečný a přesto stojí jako to poslední auto v rohu ulice a tváří se že je normální a čeká až ho někdo objeví..To ste pak ta témata měli udělat dvě.Libovky z ulic a leštěnky z hangárů..Např TAZ je vlastně Š 1203 proto bych ho sem zařadil,konstrukční stáří na to má také a navíc kolik se vyrobilo TAZů v 90.letech víte?Ještě míň než MBX takže mimořádný je.Schválně sem vybíral Škodovky zachovalé s dobrým lakem, ale na fotkách je pravda tomu tak nevypadá.Ale ty dvě poslední snad sou libovky.. ne?

-> lokaj: Za kazdou cenu sem fotky davat nemusis , to opravdu ne. A pokud nejsi schopen pochopit o cem je tohle tema, tak sem proste prispivat nebudes a hotovo.



A spatne sis to vysvetlil - ne ze povazujeme za libove skodovky se zadnim nahonem. Libove = libove! a starsi = zadni nahon...

-> lokaj 27.08.10 13:38:30: Opravdu není, vyšisovaný světla, nárazníky, zahrádka. Je to prostě běžný spotřebák v relativně dobré stavu, ale tady v tom tématu nemá co dělat...

-> lokaj 27.08.10 13:38:30: není . . . (dle mě)

Nebo tato. Známí do toho před 4roky dali 30.000,- Nová podlaha,nový lak, opískované kola, nové plechy, opravený motor,přední světla nové,prostě všechno a ssyn si před rokem koupil Feliciu GLXi za 9.000,- tak toto čí mdál častěji používají na chalupu a pole což se podepisuje na jejim stavu.Je to Škoda 120 L rok 1984.Uznejte není to libovka? Já už jinak orpavdu nevim..

Hlavně to pro mne není starší škodovka - já si pod pojmem starší škodovka představím max.oužu (jinak kila, starý Feldy apod.) - ale nevím, jaký je smysl tohoto tématu.

ANi tato není pro vás libovka z ulice?

TAZ 1500 oprava rok 1997

Já orpavdu nechápu co dělám špatně.Nejdřív mně seřvete za tu fabiu a asi teda oprávněně a řeknete mi že považujete libovky Škodovky s pohonem na zadek d oroku 1989 a když vám jich tady pár naservíruju tak se vám to zase nelíbí.Jsou pro vás moc obyčejný nebo nudný?Fakt nevím..Nebo jsem dal moc fotke naráz a něčích vytouženeé fotky které se tu leskly 147 dní natitulní straně byly posunuty.Regulérně si o tom promluvte,protože se mi nelíbí jak měn šikanujete a už vůbec nejsem nějakej spamovač.10fotek zaprášenejch, rezavejch a těch samejch tisícovek tady být může,ale když sem já dám 7 Škodovek které jsou orpavdu z ulice a ne z kravína a jsou ještě k tom upěkné tak mi to bu´d smažete nebo měn sprdnete veřejně.tak ybch si o tom rád promluvil.Opravdu to nechápu.

A kam mám dát tento TAZ 1500 zroku 1998??Klidně ho pak smaž.

fotky od lokaje sou teda libovky jak prase

-> Syny 27.08.10 13:05:26: Já to viděl už před oběděm, prostě tohle nepochopím

-> VeTeV: jj, uz tady chybi fotka jen nasi libovy 125ky...

-> Syny: libove Sades z ulic - nevidis

-> Syny:

Já se obávám, že to není problém jen tohoto tématu a jen této osoby...

-> Tuner#2: Uz spamuje i dalsi 2temata... Prave dostal varovani, jeste neco a jde...

-> Syny 27.08.10 12:07:48: Asi jo. Já chtěl napsat tady lokajovi něco od plic, ale šel jsem raději na oběd s krtem a TUNERem...

Ja uz fakt nevim, ale je tak tezky pochopit smysl tohohle tematu?

-> lokaj: Jsi si jistý, že ta užovka je opravdu rv. 1983 ??? Vím, že jsem ulítlej na model 80, ale tahle má všechny jeho předpoklady. Hliníkové kliky, 14ky kola, dvě kulatá světla... Model 83 by měl už oválná, 13ky kola, plasty na klikách a jiné těsnění na oknech dveří.

Tato Škoda 130 L nevim přeně kolikátý je to rok, ale cirka mezi 1986-1988, každopádně u nás byla přihlášena až v roce 1994, má nový vínový lak,zepředu vypadá ještě líp než zezadu. Neobvyklé umístění antény a origo modernější poklice Škoda.

Spletl sem se.Zmátla mně SPZka, která je z roku 1983. Auto je nejspíš rok 1979, 1980.. i když si ty kola, lišty a tak mohl nechat předělat zpět.

A zde máme Škodu 120 L z roku 1983. Taktéž není rezavá, ale po nastříkání kdysi novým lakem se trochu loupe. Ale je pěkná. Zajímavé přední blinkry.

Tato k nám dorazila v roce 1998, má ji jeden dědoušek,je to Škoda 120 L z roku 1988. I když tak nevypadá je až na jiné odstíny barvy zachovalá.

Tato do našeho města přijela před třemi lety. Je tro Škoda 120 L z roku 1984-tedy původní 105ková světla se dávala i na 120 L, boční blinkry chyběly a úplně prvňoučký neměly ani díry v předním čele.. Až na ty poklice pěkná že?

A te´d to tady na vás začnu sypat,pokaždé si zkusí mvzpomenout co o daných autech vím nebo nevim..Toto je Škoda 120 LS z roku 1986, která ač to nevypadá má rok starý lak(domácí práce bohužel)Předtím byla tmavě hnědá(myslím kaštan..)a teď je taková fialovohnědá nebo co to je za víbnovou hnědou barvu.Stav má výborný,jen ty první nárzaníky bledly no..

Tak ta opravdu stojí za záchranu. Kurňa ujměte se jí někdo. Já sem míval taky 4 Škodovky v super technickém tavu a dokázal sem to uživit i se 4 garážema, pojistkama a servisama. A to sem makal za 8 v Kaufalndu.. Když to tak vezmete před EKOpoplatkem se tyhle Škodovky také prodávali za 12-13tisíc, po EKopoplatku auto do 15 tisíc nesežente. Až zhnilý Feldy a Renaulty 19 za 20.000,- a vy ji máte za 10.000,-(přepis)takže docela levně.Znám lidi co si to zaplatili..A pokud se vám i tak bude zdát drahý,tak si sežeňte známého i neznámeho invalidu,stoupněte si do fronty az sebe,on to přepíše na sebe a hned to odhlásí na vás a y si to za 800,-přihlásíte na sebe již bez EKOpoplatku který nebude platiti ani on ani vy ani už nikdy jiný v budoucnu..Je to klička, ale nikdo vám nemůže nic udělat je to legální. Navíc úřednice o to mvědí všude už se s tím skoro setkaly a tak se jen usmějou.. Prosííííííím.

www.autoscout24.de/Detail s.aspx?id=lslhcua...

tady je případně odkaz na inzerát:

skoda-virt.cz/cz/.../1362 88-skoda-120l-motor-navic

kontakt na prodávajícího:

pan Reinwald 602 966 767, ReinwaldJ@seznam.cz

Škoda 120L mého známého. Velmi pěkná, ale asi skončí ve šrotě, protože už pro ní nemá využití Kdyby ji někdo chtěl, byla by nejspíš za přepis, nebo na dohodu. Myslím, že stojí za záchranu.

-> vaclav3: Ano, pravda, to je další aspekt u záměnných dílů (ale ne že by se díly nějak moc dodávaly už před modernizací - subdodavatelé sotva stíhali zásobovat fabriku..).

.

dnes Židlochovice

To ne oni by darovali jen celý auto.To má pár let starý lak a kastli.Každopádně až uvidíte tu druhou..Sice se o nimoc nestarají takže už začíná být jeměn sem tam odřená,ale jinak Ta cihlová červená taková je nová moc pěkná.

-> Jozka: -> Luky.: V dobách tisícovek v tom bylo ještě i něco jiného. Po jakékoliv modernizaci (třeba změna úsměvu, náhrada žáber mřížkami), se původní díly přestaly dodávat. A tak jedinou možností při náhradě něčeho poškozeního byla nucená "modernizace".

-> lokaj: a kdyby se staříci rozhodli darovat plechařinu ,tak beru

Snad sem se teď už trefil. Chtěl sem vyfotit ještě sousedovic po celkové GO všeho, ale někam, odjeli.. Tak příště.toto je Škoda 120 L 1986 model 1987 jako nová. Přemýšlím že staříkům daruju nějaké origo poklice. Mám všechyn druhy tak nevím které..

-> Luky.: Souhlas, to je logika věcí - vůně novoty - původní stav - modernizace - starej krám / veteš / vrak - uvedení do původního stavu = starožitnost

Dneska se na to díváme s odporem, ale tenkrát to byl logický krok. Vezměte si jen těch vyházených hladkých zadních kapot na 105/120 v době, kdy přišly kapoty se spojlerem. Prostě poměrně jednoduchá modernizace na "novou káru, pyčo woe"

A myslim že dneska se to taky dělá, i když ne v takové míře, částečně je to nahrazeno tesco tjůňynkem

-> j_j: Jo, krom modernizace z nutnosti, kdy se původní blatníky rozpadly, byli i estéti, co modernizovali z plezíru. Např. jeden můj strýko měl nádhernou žábrovku ve slonový kosti, nicméně "záviděl" tátovi "modernější" lednovou 1968. Akorát ještě pozdější širokosloupková tyrkysová 69 dalšího strýce ani jednoho z nich nenadchla. Hned odhadli, že s plastovým ksichtem budou problémy..

Stejně lituju, že se tehdy málo fotilo a už vůbec ne v barvě, při rodinných setkáních byla na dvoře babiččina statku vyrovaná řada naleštěných 5-6 škodovek od Octavie přes MBs až po 100L 1972...

-> Jozka: taky jsem se setkal s pár lidmi, kteří žábry "modernizovali" na mřížky ještě v době, kdy se embéčka vyráběla. Mě se nejvíc líbí rok 1967 (proto ho taky mám ) pozička, úzký úsměv,úzký sloupek. Kapsa mi přijde moc masivní. Kočky by kupovaly whiskas a MB s mřížkou...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : No mě se líbí všechny embéčka , v dobovým kontextu i jinak, ale když se nad tím zkouším zamyslet esteticky objektivně (pokud to vůbec jde), tak ta původní velkokapsa lehce narušuje ladnost tvarů přílišnou barokností a ta hranatá zase nemístnou strohostí..

-> Mr_Kubas: cital som ze "kravin" len som si toho nevsimal ... takze najskor daky magor-zberatel ...