Problém se spojkou?

tak sem za dobu, co je auto mimo provoz vystřídal několik novějších i starších aut a na rapida nedám dopustit... auto je v servisu, jen to bude asi trvat chvilku, protože chlap ted nemá čas... jinak kdyby byl na prodej, tak cenovka by byla min 20 tk, níž bych rozhodně nešel

jsme jak supy

za kolik ho prodáš? nechceš moji 125 t-ku + doplatek???

-> ecartsiger: ser na to to je píčovinka sou i daleko horší věci co se ti s tím můžou stát možná nemusíš ani vodpojvat motor stačí ho jen trochu vysunout ven ani zadní čelo nemusíš sundávat

-> ecartsiger: beru motor, tak mi ho vyndej a přitom si tu tyčinku strč zpátky.

-> ecartsiger: Já chcciiiii :)

Já už na to seru, přestává mě to bavit, kdyby chtěl někdo rapida 136 se ozvěte... čau

-> Kuladmin: hmm

Kdyz bude mit stesti tak to spadlo az dolu a mohl by mit sanci to tamtudy vyndat a kdyz ne tak stejne musis ten plech alespon (ted presne nevim kolik) odmontovat abys pak mohl vyndat motor - jsou preci taky spojeny ale urcite bych to skusil tamtudy je to porad nejrychlejsi a njednodussi reseni.

Takže řikáte, že si mám najít strom a hodit si lano jo?? No pro jistotu dodávám ještě foto, co přesně a kam přesně mi to spadlo.. vyznačeno červenou

-> colaczech: tamtudy to rozhodně ven nedostane

ha zrada, ted si neuvedomuju kolik mista je mezi sertvacnikem a stenou prevodovky- aby to nebylo moc natesno a dostal si ten sestihran ven, jak jsem ti to popsal ja. No kazdopadne motor ven to jisti

tak to bud klidny. spadlo ti to jenom mezi motor a prevodovku. vlez pod auto a uvidis tam takovej plech ve tvoru pulmesice, ten odmontuj a nekde za nim najdes ten sestihran(zakryva setrvak a spoku ze spodu auta- teda jestli ho tam vubec mas, jestli ne tak ten sestihramn bude mozna lezet pod autem)

-> ecartsiger: musíš ven s motorem jinak to nedostaneš a nestartoval bych dostane se ti to pod setrvák a budeš mít v obalu převodovky větrání

-> colaczech: nene, tam jak je ta tyčinka s tim závitem, tak na konci je jako by takovej šestihran na tom našroubovanej a to celý drží na dvou pérkách... tak sem oddělal ty pérka, abych to moh povolit a ten konec z tý tyčinky mi spadnul tou dírou přímo dolů..

a kudy ti to spadlo do te prevodovky? tys mel odsroubovany ten spojkovy valecek co je na prevodovce?

-> pajavlk: magnet už sem zkoušel, ale chytá se všude jinde než má, navíc to zapadlo až někam bůhví kam dolů a nerad bych tam nechal i ty magnety... jinak nechat to tam by asi nebylo dobrý řešení co?? já nechápu proč to takhle debilně vyřešili, to je krásně tak na to aby to tam spadlo a ještě sem si na to dával pozor a stejně.. kua fakt sem nas*anej z toho, chjo..

-> ecartsiger: tak to je v píči můžeš zkusit magnet na provázku ale pochybuju jiak motor ven kámošoj tam zase při nandávání vystřelilo to pérko taky potěší

Pruuuser.. tak sem to šel povolit a hádejte co se stalo, spadnul mi ten konec na tý tyčce do převodovky... co s tíím?? prosím rychle pomoc

ta tycka vypinani spojky musi byt pri neseslapnutem pedalu trosicku volna ale zas ne tak aby vypadla !

-> pajavlk: tak já už sem z toho mimo, jeden tvrdí utáhnout co to de, druhej zas povolit... no jako můžu to zkusit no, ale už to vidim dopředu. že tam zas jak vul budu točit hodinu s matičkama a výsledek žádnej...

-> ecartsiger: no asi právě v tom že to máš utažený až dokonce a při sešlápnutí se sotva zmačkne přítlačák musíš to povolit trochu jestli de spojka hned odspoda tak je to ono pořádně ti nevypíná a pak nemůžeš řadit

tak věděl by někdo?

-> colaczech: tohle nebyl problém hned po dělání tý převodovky, prostě se to po čase takhle začlo z ničeho nic sr**

-> petr s: no prostě je to dotažený už do konce, takže se to nedá víc utáhnout, doporučil mi to někdo utáhnout jestli se to nezlepší, ale už není co



Jinak spojka zabírá pěkně odspoda, tak nevim v čem by moh být problém

-> ecartsiger: Jak není místo na seřízení tak vyměnit lamelu

nemas nahodou ohnutou tu radici tycku prevodovky? kdyz rikas ze prevodovka je nedavno delana- jestli se ta tycka neohnula pri zamontovani prevodovky do auta. To by odpovidalo tomu ze kdyz radis zpatecku tak tam ve skutecnosti mas asi za 4. A preventivne bych vymenil ten spojkovy valec na prevodovce.

Mám problém s řazením převodových stupnů občas 1, nejčastěji 3 a sem tam taky 4. Někdy nejde vůbec 3 ani 4, musim několikrát vyšlápnout až pak to jde. Trojku už řadim pravidelně na dvakrát, vždycky poprvý ji tam nahnu a nejde a podruhý už tam jde. Taky se mi občas stává, že zařadim zpátečku a jede to dopředu. Mám podezření na špatnou funkci spojky, protože převodovka byla nedávno dělaná a když to jde řadí nádherně. Systém není zavdušněný ani v něm není špína, jen bych potřeboval vědět jestli by pomohla výměna spojkového válce hlavního nebo pracovního, nelze už nijak seřizovat, na pracovním válci je ta matička už uplně na konci.